1. 브레이크 시스템 1.1. 작동 브레이크 시스템의 제동 효율의 비율은 GOST R 51709-2001에 해당하지 않습니다. (개정 된 1.1 항의 1.1). 14.12.2005 N 767의 러시아 정부 결정 결정 1.2. 유압 브레이크 드라이브의 기밀성이 손상됩니다. 1.3. 공압 및 폐렴 유압식 브레이크 드라이브의 기밀성의 파괴는 작동하는 엔진이 0.05 MPa이고 완료된 완료 후 15 분 이상 15 분 이상 떨어지면 공기 압력이 떨어지게됩니다. 휠 브레이크 챔버에서 공기 누출을 짜 냈습니다. 1.4. 공압 또는 폐렴 유압 브레이크 드라이브의 압력계가 없습니다. 1.5. 주차 브레이크 시스템은 고정 상태를 제공하지 않습니다 : 전체 부하 차량 - 최대 16 %의 경사면; 승용차와 폭축 상태의 버스 - 경사면에서 23 %까지. 트럭 및 도로 열차가 축폭 상태 - 기울기까지 31 %까지. 2. 스티어링 2.1. 스티어링 컨트롤의 전체 백래시는 다음 값을 초과합니다. 총 백래시 더 이상 (도) 자동차 및 기본 자동차 및 버스 및 버스 10 버스 20 트럭 25 2.2. 부품 및 노드의 설계에 의해 규정되지 않습니다. 나사산 연결은 방식으로 조여 지거나 고정되지 않습니다. 스티어링 컬럼의 위치를 고정하기 위해 사용 중지되었습니다. 2.3. 스티어링 스티어링 또는 스티어링 댐퍼 (오토바이 용)에 결함이 있거나 누락되었습니다. 3. 외부 조명 장치 3.1. 숫자, 유형, 색상, 위치 및 외부 경도 장비 작동 모드는 차량 설계의 요구 사항을 준수하지 않습니다. 노트. 생산에서 제거 된 차량에서는 다른 브랜드 및 모델의 차량에서 외부 조명 장치를 설치할 수 있습니다. 3.2. 헤드 라이트 조정은 GOST R 51709-2001을 준수하지 않습니다. 3.3. 설치된 모드 또는 오염 된 외부 장비 및 가벼운 레일에서 작동하지 마십시오. 3.4. 이 장비의 유형과 일치하지 않는 장비 또는 디퓨저에는 디퓨저가 사용되지 않고 램프가 사용되지 않습니다. 3.5. 깜박이는 비컨 설치, 장착 방법 및 표시등의 가시성은 확립 된 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 3.6.설치된 차량에서 : 흰색, 노란색 또는 주황색을 제외하고는 모든 색상의 조명이있는 빛의 계측기 및 흰색을 제외한 모든 색상의 재귀 반사 장치; Rear - 빨간색, 노란색 또는 주황색뿐만 아니라 레드, 노란색 또는 주황색뿐만 아니라 적색, 노란색 또는 주황색의 재귀 반사 장치를 제외하고는 색상의 조명을 제외하고는 백색 및 기타 조명 장치의 역 등록 기호의 역등과 조명을 띤다. (p.2.6 개정 된 것과 같이. 28.02.2006 N 109의 러시아 정부의 법령) 참고. 이 조항의 규정은 차량에 설치된 주 등록, 특유 및 식별 표시에는 적용되지 않습니다. (러시아 연방의 러시아 연방 정부의 법령이 28.02.2006 N 109)에 의해 도입 된 것입니다. 4. 앞 유리의 윈이퍼 및 윈드 실드 캐리어 4.1. 설치된 유리 와이퍼에서 작동하지 마십시오. 4.2. 차량 디자인 창에서 제공하지 마십시오. 5. 바퀴와 타이어 5.1. 승용차의 타이어는 1.6 mm, 트럭 1mm, 버스 - 2mm, 오토바이 및 오토바이 2 개 미만의 트레드 패턴의 잔류 높이를 가지고 있습니다. 노트. 트레일러의 경우, 타이어 트레드 패턴의 잔류 높이의 표준은 차량 타이어 - 트랙터의 표준과 유사합니다. 5.2. 타이어에는 외부 손상 (사소한, 절단, 브레이크), 코드 노출뿐만 아니라 번들 프레임, 트레드 및 측벽을 이용하여 디 브리핑. 5.3. 볼트 (너트) 고정이 있거나 디스크 및 림 휠의 균열이 있거나 장착 구멍의 모양과 크기가 보이는 눈에 보이는 위반이 있습니다. 5.4. 크기 또는 허용 부하의 타이어는 차량 모델과 일치하지 않습니다. 5.5. 하나의 차량의 한 축에서 다양한 크기의 타이어, 구조물 (방사형, 대각선, 챔버, 튜브리스), 모델, 밟아 혼잡하며 복잡하지 않은 서리 방지 및 신사로 가공이 새롭고 복원되었습니다. 6. 엔진 6.1. 배기 가스의 유해 물질의 함유량과 연기는 GOST R 52033-2003 및 GOST R 52160-2003에 의해 설정된 값을 초과합니다. (14.12.2005 N 767의 러시아 연방 정부의 법령에 의해 개정 된 바와 같이) 6.2. 전원 시스템의 견고 함을 위반했습니다. 6.3. 배기 가스 배출 시스템에 결함이 있습니다. (14.12.2005 N 767의 러시아 연방 정부의 법령이 수정) 6.4. 크랭크 케이스 환기 시스템의 기밀성이 깨졌습니다. 6.5. 외부 노이즈의 허용 수준은 GOST P 52231-2004에 의해 설정된 값을 초과합니다. (6.5 절의 러시아 정부의 법령에 의해 소개 된 6.5) 7. 기타 설계 요소 7.1. 후면 유형 미러의 숫자, 위치 및 클래스는 GOST R 51709-2001에 해당하지 않으며 차량의 설계에 의해 제공되는 안경이 없습니다. 7.2.사운드 신호가 작동하지 않습니다. 7.3. 추가 객체가 설치되거나 코팅이 적용되어 운전석의 가시성을 제한합니다. 노트. 자동차 및 버스의 앞 유리 꼭대기에는 투명한 컬러 필름이 부착 될 수 있습니다. 그것은 착색 된 안경을 사용할 수 있습니다 (거울을 제외하고), 그 전송은 GOST 5727-88에 해당합니다. 양면에 외부 후면보기 거울이 있으면 관광 버스의 창문의 윈도우뿐만 아니라 승용차의 후방 창문에 블라인드 및 커튼을 사용할 수 있습니다. 7.4. 디자인,화물 플랫폼 보드 변비, 변비 Gorlovin 탱크 및 연료 테이프 플러그, 드라이버 시트 위치 조정 메커니즘, 도어 비상 스위치 및 버스, 내부 광 조명 장치, 비상 사태 및 장치 장치에 대한 신호 정지에 의해 규정 된 본문 또는 오두막집 잠금 장치, 드라이브 컨트롤 도어, 속도계, 타코 그래프, 도난 방지 장치, 난방 장치 및 유리 불고. 7.5. 디자인이 제공 한 후방 보호 장치, 먼지 수축 및 진흙 구이가 없습니다. 7.6. 견인 및 트랙터 및 트레일러의 오류 및 트레일러는 설계에 의해 제공되지 않은 안전 케이블 (체인)이 없습니다. 측면 트레일러 프레임이있는 오토바이 프레임 화합물에는 백금이 있습니다. 7.7. 아니오 : 버스, 승객 및화물 자동차, 휠 트랙터 - 의료 응급 처치 키트, 소화기, GOST R 41.27-99에 따른 비상 정지 신호; (수정으로) 사이드 트레일러가있는 오토바이에서는 의료 응급 처치 키트, GOST R 41.27-99에 따른 비상 정지 신호입니다. (14.12.2005 N 767의 러시아 연방 정부의 법령에 의해 개정 된 바와 같이) 7.8. 불법적 인 차량 장비 식별 징후 "러시아 연방의 연방 보호 서비스", 깜박임 비콘 및 (또는) 특수 음향 신호 또는 특수 색상 사진 계획의 바깥 쪽 표면에 존재감, 국가를 충족시키지 않는 비문 및 지정 러시아 연방 표준. (16.02.2008 N 84의 러시아 연방 정부의 법령이 수정 된 바와 같이) 7.9. 설치가 차량 디자인에 의해 제공되는 경우 안전 벨트와 머리 받침이 없습니다. 7.10. 안전 벨트는 작동하지 않거나 스트랩에 가시적 인 구멍이 있습니다. 7.11. 스페어 휠, 윈치 및 리프팅 메커니즘의 홀더를 작동하지 마십시오. 예비 바퀴를 낮추십시오.윈치 래칫 장치는 드럼을 패스너 로프로 기록하지 않습니다. 7.12. 세미 트레일러에는 지원 장치가 없거나 지원되는 운송 위치의 잠금 장치, 리프팅 메커니즘 및 지지력이 저하됩니다. 7.13. 씰 및 엔진 화합물, 기어 박스, 사이드 기어 박스, 후방 액슬, 클러치, 배터리, 냉각 및 에어컨 시스템 및 추가로 설치된 유압 장치가 방해됩니다.
TD "모터 그룹"의 예비 부품에서 공식 배포자 LLC UAZ에서 주문할 수 있습니다. 7.14. 가스 시스템이 장착 된 자동차 및 버스의 가스 실린더의 외부 표면에 표시된 기술 매개 변수는 기술 여권 데이터에 해당하지 않으며 마지막으로 계획된 검사의 날짜가 없습니다. 7.15. 차량의 상태 등록시 또는 그 설치 방법은 GOST R 50577-93에 응답하지 않습니다. 7.16. 오토바이에는 보안 아크 디자인이 없습니다. 7.17. 오토바이와 오토바이에는 막판의 구조물이 없으며 안장의 승객을위한 횡단 핸들이 있습니다. 7.18. 러시아 연방 정부의 정부가 정의한 러시아 연방 또는 기타 신체의 내무부의 국가 안전 검사관의 허가없이 차량의 설계에 대한 변경이 이루어졌습니다.