나는 프랭크가 될 것입니다 : "중국어"를 "아틀라스"로 사용하지 않았습니다. 나는 그들 모두에 대해 들었습니다. 따라서이 차량의 구매는 일종의 실험입니다. 나는 당신 자신의 경험을 확인하고 싶습니다. 중국차를 사거나 아직도 구매할 가치가있는 것입니다.
물론 선택의 밀가루는 엄격하게 제한된 예산으로였습니다. "Crretage", 새로운 "seltos"는 스포츠티드 방향으로 훑어 보았습니다. 그러나 Hende의 크로스 오버, 나는 전동식 드라이브 버전의 가격표를 좋아하지 않았습니다. 제 의견으로는 여전히 비싸다. 원칙적으로 동일한 이유로 나머지 옵션이 튀었습니다. 특히 "스포티지"에 대한 가격표에 불쾌하게 놀랐습니다. 일반 장비는 2 백만 루블에서 철저히 비용을줍니다. 그래서 나는 "중국어"를 시도하기로 결정했습니다. 구매하기 전에이 차에 대한 기사와 롤러의 무리를 옮겼습니다. 그리고 나는 아무것도 발견하지 못했습니다. 감가 상각비와 "2 차"에 대한 수요에 대해 그의 머리를 깰 수는 없습니다. 그들이 도착하는 것처럼 문제는 해결되어야합니다. 또한 저는 그에게 요구가 없을 것이라고 생각하지 않습니다.
터보 차저 모터, 자동 변속기 및 전체 드라이브가있는 "Atlas". 가장 일반적인 "자동"은 "로봇"또는 변동기가 아닌 크로스 오버에 넣습니다. 그는 조금 사려 깊게 이렇게 가스 페달을 밟을 때 반응은 즉시 그렇지 않습니다. 절대적으로 중요하지는 않지만 이런 방식으로 익숙해 져야합니다. 그러나 터보 차저의 엔진은 우려가 발생합니다. 그는 적합합니다. 충분합니다. 터빈에 대한 약간의 두려움. 따라서 오일은 규정에 있지 않고이 세그먼트를 반으로 나눕니다. 이 접근 방식으로, 나는 문제를 전달하지 않기를 바랍니다.
"아틀라스"의 눈에서 그의 눈을 위해 충분히, 그분은 자신감을 유지합니다. 그는 불만과 트랙에 불만을 제기하지 않습니다. 예, 빠른 추월은 그에게 아닙니다. 그러나 차는 다른 사람을 위해 만들어졌습니다.
살롱은 정상입니다. 우수하지 않고, 나쁘지 않아, 즉 강한 중간 덩어리가 아닙니다. 아직도 마무리 재료는 즉시 차의 중국 기원을 포기합니다. 그러나 의자는 매우 편안합니다. 그리고 앞면뿐만 아니라 뒷면 소파도 있습니다. 후면은 일반적으로 많은 공간이며 머리 위에 공기가있는 공기가 있습니다. 전면 안락 의자의 등을 걷어차는 것을 좋아하는 가족이 작은 아이들이있는 경우 플라스틱 라이닝은 신발 흔적에서 쉽게 청소됩니다. 동의하면, 실내 장식으로부터 플라스틱으로 그리고 완전히 다른 솔의 흔적을 지우는 한 가지가 동의합니다.
"atlas"의 유용한 옵션 중 : Parktronic, 원형 리뷰 카메라 (뭔가 일어난 일, 나는 기대하지 않았습니다), 2 구역 기후 제어, 가열 된 거울, 앞 유리 (와이퍼 영역) 좌석, 크루즈 컨트롤, 비 센서 및 다른 "조각". 모든 것이 잘 작동하고 불만을 일으키지 않습니다.
중간 크기의 트렁크. 그것에있는 큰 크기의 것들은 적합하지 않습니다. 그러나 여러 가방이 쉽습니다. 원칙적으로 급성이 필요하다면 언제나 지붕에 권투를 사게 할 수 있습니다.
소음 단열으로 즐겁게 놀랐습니다. 그녀는 아주 가치가 있습니다. 인정, 나는 최악의 상황을 기대했다. 실수를 할 때 좋습니다. 또한 내가 정지의 일에 대해 말할 수있는 몇 마디. 그것은 잘 맞춤화되어 있으며, 그것을 열심히 부르지 않아도됩니다. 평균. 모든 포장 결함은 어떤 문제 없이도 없습니다. 작은 불편 함을 일으키는 유일한 것은 거짓말 경찰을 움직이는 것입니다. 특히 안뜰에서, 그들이 아스팔트 산을 던지는 곳. 그녀가 좋아하지 않는 테스트.
그 순간, 차는 만족됩니다. 그가 거리에서 어떻게 행동 할 것인지 봅시다.
Geely Atlas 1.8T의 장점 :
외관
편안한 살롱
소음 단열
장비
Geely Atlas 1.8T의 단점 :
겸손한 트렁크 크기
터보 켓 모터
검토 : Tula의 ilya.