Petropavlovsk. 2 월 5 일. Kaztag - 코로나 바이러스 감염 (CVI)의 유행성 기간 동안 거대한 손실로 인해 Petropavlovsk Petropavlovsk의 버스 포장 마차는 카즈 타그를 전달합니다.
"Petropavlovsk시에서 버스 정류장을 판매하십시오. T400 백만 (...) 토지 음모가있는 건물 탁월한 접근 도로. 어떤 활동을 위해서. (...) 100 % 공유 또는 부동산 단지로 "- OLX에서 2 월 4 일 발표.
이 설명에서 이것은 이것이 이것이 버스 정류장의 2 층짜리 건물이며, 1062 평방 미터의 총 면적은 48 에이커의 랜드 플롯과 좋은 진입로가 있습니다.
"우리는 매우 어려운 상황을 가지고 있습니다. 여객 교통이 줄어들었고, 오늘 우리는 일하지 않으며, 우리는 살아남을 수 없으므로 버스 정류장을 판매합니다. 우리 자신의 버스가 없습니다. 우리가 일하는 캐리어는 하나씩 노선을 닫고 이익을 잃지 않습니다. 동시에, "버스 정류장 알렉산더 시즌 (Alexander Sysoeva) 이사가 확인 된 불법 운송 수가 많이 발생했습니다.
그녀에 따르면,이 회사는 매일 140 명의 교외와 국제선 국제선을 2500 명으로 운송했지만 2020 년 7 월 5 일부터 검역 조치는 검역 조치를 취하지 않았습니다.
현재 주 초반에, 버스 정류장의 머리는 지역 기업가의 지역 챔버로 바뀌었다.
"우리는 우리의 불법적 인 사업이 힘과 번성, 여객 운송 및 코스 샤 타우 (Kokshetau) 및 슈코 킨스에서의 불법 사업과 일하는 것과 같은 상황에서 9 개월입니다. 매일 우리는 민간 거래자가 우리의 가혹한 지역 으로이 분야에서 사람들을 수집 할 때 우리는 그런 그림을보고 있습니다. 동시에, 그들은 이미 승용차가 아니라 미니 버스에서, 그리고 우리의 활동은 여전히 금지되어 있습니다. 우리의 공식 운송 업체가 1 년 반 동안 우리는 자연스럽게이 도시에 가지 않을 수 있습니다. 우리는 이것으로 고통받습니다. 오늘날, 우리 회사는 지난 해 이미 3 백만 달러로 이루어진 손실입니다. "라고 Bus Station의 이사는 말했습니다.
기업가 집의 기자권 서비스에 명시된 바와 같이, Chief State Sanitary of Kazakhstan 공화국의 Chief State Sanitary 의사의 법령에 대한 2012 년 12 월 25 일, 장거리 / 간역 정규 버스의 68 번 이동 ( 미니 버스)는 300km 이상 거리의 "녹색"및 "노란색"영역에서 허용됩니다.
"이것은 Petropavlovsky 버스 정류장이 두 지역이"빨간색 구역 "에 있지 않은 경우 Kokshetau, Shchuchinsk 및 Borovoye 행 항공편을 이용할 수있는 기회가 있음을 의미합니다. 그러나이 두 지역이 모두 "옐로우 존"에 있었을 때 Petropavlovsky 버스 정류장은이 기회를 이용하지 않았습니다. "
올가 챔버 챔버 전문가에 따르면 카자흐스탄 지역의 역학 상황의 매트릭스에 따르면 2020 년 12 월 25 일부터 2021 년 1 월 9 일까지 북 카자흐스탄과 아크 몰라 (Akmola) 지역은 동시에 "노란색"지대에서 동시에 이 기간 동안 코로나 바이러스의 분포는 Petropavlovsky 버스 정류장이 300km 이내에 활동을 수행 할 수있는 능력을 가지고있었습니다.
"또한, 8 월 2020 년에, Infochasakhstan 전자 플랫폼을 통한 기업은 활동 갱신을위한 위생 기준을 준수하는 행위를 받았다. 따라서 공화당 수준에서 장거리 / 간역 정규 버스 (미니 버스)의 움직임의 해상도로 이해할 수없는 이유로이 활동이 수행되지 않았습니다. 동시에 장거리 / 간역 정규 버스 (미니 버스)의 움직임에 대한 금지의 지역적 의식은 확립되지 않았습니다. SCS No.40의 최고 국가 위생 의사의 해결은 인간의 정착지를 제외하고, 인간 정착지를 제외하고, 승객 교통의 허가로 버스 정류장의 활동에 의해 허용된다는 점에 유의해야한다. 검역소가 도입되었습니다. "라고 그녀는 댓글을 달았습니다.
와드에서는 "장거리 / 간역 정규 버스 (미니 버스)의 움직임 이행에 관한 정부 기관의 명백한 설명이 부족하다는 것을 결론지었습니다.
스코어의 여객 운송 사무소 대표는이 기관이 교통 허가 또는 금지와 관련이 없었습니다. 운송인은 경로에 대해서만 경영진에 대해서만 통보하기에 충분합니다. 즉, 개인적으로 접촉하거나 전화를 걸거나 운송 할 수있는 허가를 받거나 기업가가 필요없고 법적 근거가 없습니다.
몇 주 동안 코로나 바이러스의 발생률의 "레드"영역에서는 버스 정류장이 평소와 같이 작동 할 수 없음을 의미합니다.