![캐서린 Zelenko : 첫 번째 여자 만드는 공기 타란 2328_1](/userfiles/21/2328_1.webp)
에어 램 - 후자의 기회 무기; 러시아에서 유래 된 공기 전투를 받고 절망적이지 않은 상황에 처한 우리 조종사가 반복적으로 적용했습니다.
모두는 1914 년 9 월 8 일에 상대방의 항공기를 처음 쓴 러시아 조종사 인 Peter Nesterov를 기억합니다. 그러나 모든 사람들이 27 년과 4 일 후에 1941 년 9 월 12 일에 Ekaterina Ivanovna Zelenko가 공기 RAM을 헌신 한 유일한 여성이되었습니다.
캐서린 Zelenko는 조기에 두려워한 천국을 두려워했습니다. 이미 일곱 말까지, 그녀는 그가 조종사가 될 것이라는 것을 알고 있으며, 지속적으로 그의 꿈에 갔다는 것을 알았습니다. Voronezh Aeroclub, Orenburg 군사 항공 학교, 명예와 함께 졸업장. Kate Zelenko 소개는 하늘을 위해 만들어 졌다고 말했습니다.
Ekaterina Ivanovna는 단단한 전투 경험으로 위대한 애국 전쟁에 왔습니다. 그녀는 소비에트 - 핀란드 전쟁에 참여했으며 유일한 파일럿 여성에게있었습니다. 그녀는 일에 8 번을 뽑아 포병 배터리와 탄약 창고를 파괴했으며, 그가 빨간색 배너의 주문을 수여 받았습니다. 1940 년 5 월부터 Catherine Zelenko는 135 번째 폭격 연대에서 제공되며 대리점 지휘관의 위치에 들어갔다.
그의 마지막 전투 출발에서 Ekaterina Zelenko는 1941 년 9 월 12 일 롬니에서갔습니다. 그녀가 날아가는 su-2는 약간의 손상되었지만 독일 탱크의 가능한 돌파구의 규모와 방향을 긴급히 정제해야하며 조종사의 성전을 긴급히 정화시킬 필요가 있었지만 조종사의 성전이 다시 태스크.
돌아 오는 길에 SU-2 스팀은 7 개의 메시스가 공격 받았습니다. 선도적 인 부부의 비행기 - 캡틴 lebedev는 즉시 손상되었고 전투를 떠났고, 니콜레이 Nikolai Pavlyk와 함께 니콜레이 Nikolai Pavlyk와 함께 전투를했습니다. 그녀는 Nazis의 공격자 중 한 명을 노크로 노크로 데려갔습니다. 이는 이미 느린 SU-2의 위업입니다. 그러나 비행기 zelenko도 푹 빠졌습니다. 네비게이터는 상처를 입히고 낙하산으로 즉시 뛰어 내리고 지능으로 걸어 갔고 Ekaterina는 계속해서 싸웠습니다.
그녀는 Anastasyevka 마을의 현지인들로부터 전쟁 이후에만 그의 사령관의 운명을 알지 못했습니다. 카트리지가 끝날 때까지 Zelenko가 계속해서 싸우려는 것을 알아낼 수있었습니다. 그러나 그것은 용감한 소녀를 멈추지 않았고, 그녀는 나치의 비행기를 낭독했습니다.
"Messerschmit"은 하락하기 전에 두 킬로미터를 열었고 캐서린 이바노 비행기가 즉시 무너졌고 불을 끕니다. 농민들은 불타는여 주인공 시체만을 꺼낼 수있었습니다. 플라이어는 즉시 묻혔으며 비행기 옆에있는 기적적으로 살아남은 서류가 시골 교사를 유지했습니다. 이것은 정확히 마지막 싸움의 Catherine Zelenko의 과정을 확립하는 것입니다.
Ekaterina Ivanovna는 Postumously Lenin의 명령을 수여했지만 전쟁 이후 오랫동안 소련의 영웅의 제목 소녀는 용감한 소녀를 위해 오랫동안 용감한 소녀를 찾았습니다. 해당 순서가 Mikhail Gorbachev에 서명했을 때 1990 년에만 가능했습니다.
여 주인공의 이름은 소련의 다른 도시, 선박, voronezh aviaklube와 작은 행성의 다른 도시에서 거리의 이름을 딴 것입니다. 여 주인공의 죽음의 현장에서 Berestovka와 Kursk에서 기념물이 설치되었으며, 학교에서 공부 한 학교에서 캐서린 Zelenko 박물관이 만들어졌습니다.