대규모 전기 "파트너"BMW IX는 글로벌 시장에 입학 할 준비를하고 있습니다.
참신함은 지난 가을에 의해 표현되었습니다. 이것은 특별한 "전기"플랫폼에서 바이에른 브랜드의 첫 번째 SUV입니다. 실제로 BMW는 별도의 섀시에 전기 가족을 만드는 경쟁자의 길을 따라갔습니다. IX 릴리스는 독일 딩프링의 공장에서 조직되어 있으며, 이미 70 년대의 샘플이 이미 우표입니다. 계획에 따라 모든 것이 올라가면 올해 말에 판매가 시작됩니다. 가격은 EU만을위한 것입니다. 독일에서 크로스 오버는 77.3 만 유로로 물어 봤습니다. 초기 버전의 XDrive40은 약 320 마력을 포기하고 6 초 이내에 백 백를 "만듭니다". 배터리는 WLTP 사이클에서 400 킬로미터의 충분합니다.
Top Modification XDrive50은 약 500 "말"의 일반적인 수익률이있는 모터이며 최대 600 킬로미터의 전환으로 배터리가 있습니다. 그녀는 또한보다 강력한 충전기를 다릅니다. 그러나 여기서 배터리 용량이 150kW의 용량을 갖춘 "Fast"터미널에서 완전한 충전을 위해 차는 "젊은"버전과 같이 차를 소비합니다. 질문 가격 - 98 만 유로.
참신한 치수는 BMW X5와 유사합니다. 여기서 코에서 꼬리까지 4.9m입니다. 바디 패널은 알루미늄 및 탄소 섬유로 만들어집니다. 5 개의 Sedlons가 살롱에 포함되어 있으며, 그의 마무리에서 우세한 재활용 물질이 있습니다. 고급 멀티미디어 IDIVE 8 세대는 음성으로 제어되며 온라인 업데이트를 지원하고 클라우드 정보 창고로 작업합니다.
멀티미디어 외에도 이중 영역 기후는 12.3 인치 및 기타 롤빵의 대각선으로 디지털 깔끔한 표준 장비로 들어갑니다. 추가 요금이 부과되면, 기후 설치는 4 개의 영역의 "날씨"를 규제 할 것이며 멜로만안의 청문회는 3 텐 스피커와 4D 오디오 기술을 갖춘 Bowers & Wilkins Surround Audio System과 함께 거스됩니다.
또한 몇 가지 가파른 선택적인 패키지가 있습니다. 따라서 Clear & Bold Kit는 천연 나무와 "크리스탈"절단 제어 패널이있는 마무리를 제공합니다. 그리고 할증료는 BMW 가운데 가장 큰 전기 변색 디밍이있는 파노라마 지붕을 제공합니다. 러시아 모델의 릴리스는 2022 년 예정입니다.