러시아어 엔지니어는 달에가는 항공편에 사용할 수있는 Superheavy 차량 로켓 디자인에 대한 새로운 비전을 제시했습니다. 이것에 대해서는 로켓 및 우주 산업의 출처를 참조하여 RIA Novosti 가보고했습니다. "캐리어 로켓은 패킷 구성표에 의해 생성 될 계획이다 : 중앙 주위의 6 개의 측면 블록 - 모든 것이 RD-182의 엔진과 RD-0169의 기초에있는 상위 단계가있다"고 대리점의 중심사는 말했다.
이전에 NPO Energomash Igor Arbuzov의 일반 이사는 엔진 RD-182 개발이보고 된 프리젠 테이션을 실시했습니다. 지식이 풍부한 소스에 따르면 중형 클래스 캐리어의 경우 "Amur-LNG"는 재사용 가능한 메탄 엔진 RD-0169를 100 톤의로드로 적용하려고하며, SuperHeavy Rocket은 부하가있는보다 강력한 메탄 엔진을 받게됩니다. 250 톤. 동시에, 메탄 연료의 사용의 개시자는 그에 따르면, Roskosmos, Dmitry Rogozin의 현재 머리입니다.
지난 12 월, 우주 부서의 머리는 Superheavy Rocket의 개념을 개정했습니다. Kerosene 엔진 대신에, 그에 따르면 다른 기술 솔루션을 사용할 것입니다. 또한 Rogozin은 재사용 가능한 원칙을 적용하려는 욕구를 선언했습니다.
슈퍼 무거운 로켓의 대안으로 Angara 가족은 장거리 공간 개발의 첫 번째 단계를 구현하기 위해 제공되었습니다. 로켓의 가능성 이론적으로 결합 된 발사를 허용하고 궤도 유인 우주선에 조립할 수 있습니다.
이 뉴스는 연맹이라고도하는 "독수리"를 기반으로 독수리의 우주선 개발에 대한 정보의 출현과 일치했습니다. "Orlenok"은 유망한 장치의 촉진 된 버전을 참조하십시오. 동시에 더 큰 선박처럼 우리 행성의 위성에 대한 비행을 비롯한 광범위한 작업을 해결하는 데 사용할 수 있습니다.
올해 10 월에 러시아는 루나 (Luna-25)가 지구의 자연적인 위성으로 루나 25 무인 역을 출시해야하며, 이는 종류의 "깃털 고장"의 나라를위한 것입니다. 장치가 음력극에서 부드러운 착륙 기술을 확인할 수 있다고 가정합니다.
출처 : 알몸 과학