이번 시즌은 Nizhny Novgorod에게 고전적인 러시아어 겨울에 겨울과 서리가 없었습니다. 오랜 시간 동안, 그런 진짜 러시아 겨울이 없었습니다. 오늘날 강설량은 자연 재해로 인식됩니다. 우선, 메가 폴리스의 거주자는 눈 도로, 보도 및 야드에서 부정하지 않습니다. 그리고 이것은 다시 Tenbalny Car Traffic Jams, 수십 개의 사고, 요금의 대기열을 의미합니다.
공동 및 도로 서비스는 혁신적인 24 시간 운영으로 이사하고 있습니다. 그래서이 오후에는 Nizhny Novgorod의 강력한 폭설 기간 동안 수백 개의 유닛 (최대 450 개) 특별 스노우 제거 기술, 수천 명의 근로자가 눈 청소를 위해 출시되었습니다. 최대 30,000 톤의 눈이 도시의 거리에서 매일 수출됩니다. 그러나 강설량이 이길 것입니다. 우리는 니즈니 Novgorod뿐만 아니라 모든 곳에서 우승했습니다. 우리의 거리에서 그리고 우리의 안뜰에서 눈의 고품질과 빠른 눈 청소 문제를 해결할 수 있습니까?
공정성에서, unobed 눈의 문제는 며칠 동안, 종종 무거운 폭설 중에 만 뭔가를 쌓아 올리는 동안 만 업데이트된다는 것을 즉시 강조해야합니다. 평범한 시간에 눈이 내리지 않는 양의 평균 일일율을 초과하지 않으면 Nizhny Novgorod의 도로 및 야드는 눈이 아스팔트로 닦아졌습니다. 우리는 러시아의 겨울 도로를 깨끗하고 방해받는 데 익숙하다는 것을 인정해야합니다. 상당히, 그들은 그들을 표준으로 인식하기 시작했습니다. 따라서 도로와 보도에 눈이 내리면 자극이 증가합니다. 우리는 우리 자신의 차에서 움직이는 데 사용됩니다. 도로에서 풍부한 강설량의 기간 동안 멀티 킬로미터 교통 체증, 눈 표미 및 수많은 사고가있을 것입니다. 우리는 우리 차를 떠나고 적어도 부분적으로 도로를 자유롭게 자유롭게하기를 완고하게 거절합니다.
나는 자동차의 거절이 다른 문제를 해결한다는 것에 동의합니다. 눈 덮인 도로의 대중 교통 수단은 운동 일정을 따를 수 없습니다. 일부 노선은 "찢어진"이고 전송이 필요합니다. 그러나 해당 기간 동안 또는 강설량 이후의 차를 떠나는 것은 눈의 청소에 문제가 발생하는 것을 이해해야합니다.
폭설의 기간 동안, 하루에 월별 비율이 떨어지면 눈을 청소하고 수출하기 위해 훨씬 더 많은 노력이 필요합니다. 그러한 폭설의 결과는 일주일 동안 최대로 제거됩니다. 이것은 글로벌 연습입니다. 아무데도 강력한 강설량의 결과가 즉시 제거되지 않습니다.
이러한 기간 동안, 특수 장비 단위 수를 증가시키는 데 필요한 필요성이 발생합니다. 그래서 작년 말에는 도시에서 구입 한 8 개의 제설 단위가 있습니다. 눈을 청소하고 수출하기 위해 군사 도로 차량을 유치하는 것은 일반적인 관행이되었습니다. 특히 자동차 트레일을 제거하는 데 있습니다. 도시는 끊임없이 성장하고 있습니다. 그것은 성장하고 그 영토를 자랍니다. 매년 겨울 기간의 눈을 청소하고 제거하기 위해 매년 더 많은 자금이 필요합니다. 일부 견적에 따르면 도시 지역의 겨울철의 예산은 700 ~ 9 억 루블까지 증가해야합니다.
그러나 주요 문제는 눈을 제거하는 것이 아닙니다. 주요 문제는 처분에 있습니다. 도시 거리에서 수집 된 눈은 Mendeleev 전체 테이블을 포함합니다. 그것은 단지 저장을위한 편리한 장소에서 도시의 외곽을 취하고 던지지 못할 수 있습니다. 봄에 녹는 경우 모든 오염은 토양과 지하수에있을 것입니다. 궁극적으로,이 모든 것은 물 공급 시스템에서 강물에 떨어집니다. 따라서 스노우 이용을 위해 하수 시설에 연결된 스노우 푸보이 스테이션이 필요합니다. 우리의 도시에는 도시의 각 지역에 적어도 두 가지 설치가 필요합니다. 그리고 오늘날에는 하나만 있습니다. Snowfavil 설치는 매우 비쌉니다. 노동 및 유틸리티 근로자의 보수 기금은 극적으로 증가합니다. 초과 근무와 밤은 더블 루트로 지급됩니다.
도시 예산은 알려져 있으므로 눈에서 도시의 조류 청소를위한 자금을 할당 할 수있는 가능성에 항상 제한됩니다. 추가 기술을 구입하고 예비에 보관 해야하는 것처럼 보일 수 있습니다. 눈 제거 방송국을 추가로 구축해야합니다. 유일한 문제는 무거운 폭설이 1 년에 4 회 3 번입니다. 그리고 매년 아니에요. 예를 들어, 지난 겨울은 거의 화가났습니다. 그래서, 기술과 방송국은 단순히 일어날 것입니다. 아마도 추가 예산 기금을 위해서는 가치가없는 사용을 찾을 수 없습니다.
과부하가 발생한 도로 트래픽의 문제는 여전히 어려워지고 여전히 해결되지 않았습니다. 도시 공간을 캡처 한 자동차, 도시 거주자가 그것으로부터 대체되었습니다. 오래된 건물 분야에서는 거리와 야드는 이러한 여러 개인 기계를 위해 설계되지 않았습니다. 소유주는 거리를 따라 자동차를 주차하고 잔디라도 주차장 안뜰에 무료 플랫폼을 차지하고 있습니다. 이러한 조건에서는 고품질의 품질이 불가능할수록 눈이 더 빠르게 청소할 수 있습니다. 그래서 눈에서 도시의 고품질 청소를 위해 저렴하고 편안한 다단계 주차장을 구축해야합니다. 아마도 그들 중 일부는 지방 자치 단체의 비용을 자유롭게합니다.
그래서 눈에서 거리를 청소하는 질문이 어려워지기가 어려워지는 이유입니다. 그래서 우리는 우리가 불쌍한 정제 된 거리와 도로로 불만을 가진 사람을 인격화하는 것이 훨씬 쉽습니다. 결과적으로, 우리는 도시의 머리를 죄책감으로 생각합니다. 그리고 그날에는 거의 월간의 강수율이 떨어지는 것이 중요하지 않습니다. 대처할 의무가 있어야합니다. 폭설이 끝나기 전에 눈이 제거되었습니다. 그래서 도로와 보도가 항상 깨끗합니다. 이것이 아닌 경우 - 나쁜 도시 챔버가 사람들에 대해 생각하지 않는다는 것을 의미합니다. 그래서 그 장소를 자유롭게해야합니다. Nizhny Novgorod의 시장을 방문한 모든 사람들은 폭설의 영향으로부터의 평판 손실의 전체 정도를 테스트했습니다. 이를 통해 도시 지역의 겨울 콘텐츠의 문제를 쉽게 정결하게 할 수 있습니다. 오늘날 정치화의 문제는 불행히도 우리 일상 생활의 필수적인 부분이되었으며 반대의 손에 투쟁의 편리한 수단이되었습니다. 어떤 질문, 모든 사실, 어떤 사실은 정치 소스로 맛이났습니다.
오늘날 우리는 시민들의 일상 생활에서 우리에게 새로운 현상을 제공합니다 - 자원 봉사. 자원 봉사자들은 규칙적으로 젊은 카본스가 자발적으로 그리고 안뜰을 청소할 수 없으며 유치원, 병원의 영토, 대부분의 사람들이 살고있는 사람들의 대부분이 노인들이 아닌 사람들이 자주 그들의 영토를 독립적으로 분명히 할 수없는 곳입니다. 이 유형의 자원 봉사 운동의 첫 번째 콩나물 일뿐 만 동안. 그러나 미래의 이니셔티브의 경우. 이것은 도시 환경을 개선하기위한 실제 행동이며, 즉 우리 삶의 조건을 의미합니다. 일반적인 축복을위한 공동 작업은 사람들이 평범하지만 중요한 문제를 해결하기 위해 노력하는 노력을 단합시키는 데 도움이됩니다.