폭스 바겐 (Volkswagen)은 전기 전기 공격을 개발하지 않고 분을 보유하고 있지 않으면 서 앨범 인 Den Markt - Alles Für Den Sieg Der Elektromobilisierung. 이 회사는 새로운 전기 크로스 오버 ID.4의 판매가 독일을 포함한 30 명의 유럽 국가에서 동시에 2 월 중순부터 시작될 것이라고 발표했다. 고객에게 제공하는 소모품은 유럽 및 중국에서, 그리고 우리는 해당 중반의 미국에서 시작됩니다. 폭스 바겐은 시장에 전기 제품을 배포하고 2025 년에 적어도 150 만 개의 전기 자동차를 생산하려는 프로그램을 수행하고 있으며, 2025 년에는 Volkswagen 브랜드이며 그룹에 포함 된 다른 브랜드가 아닌 폭스 바겐 브랜드입니다.
Volkswagen 승용차 총장 인 Ralph Brandstater, "ID.4는 중요한 역할을합니다. ID.4 Volkswagen 모델은 소형 SUV 수업에서 세계 최대 규모의 세그먼트에서 전기 자동차를 제공하기 위해 모델 범위를 확장합니다. 따라서 크로스 오버 시장에 대한 출력은 브랜드의 중요한 전략적 이익입니다. "
2021 년에 계획된 배달 중 약 2/3은 유럽, 중국 및 미국의 다른 세 번째로 3 위를 차지할 것입니다. 중국 ID.4는 두 가지 버전의 구성에 따라 고객에게 제공됩니다. ID.4 CROZZ 및 ID.4 X. ID.4는 현재 Zwikkau (독일), 반 및 불산 (중국), Chattanuga에서 ( 미국)과 Emden (독일)은 2022 년에 시작됩니다.
Volkswagen Partenger Cars Claus zellow의 판매 이사회의 회원이 "글로벌 발사 ID.4로, 우리는 전기 자동차에 대한 더 많은 사람들을 끌어 들이며, 우리는 전기 공격을 추가 충동으로 제공 할 것입니다. 올해 만 100,000 명 이상의 차량을 고객에게 제공하기를 바랍니다. "
처음에는 구성을위한 두 가지 옵션에서 전기 크로스 오버입니다. 트랙션 배터리, 범위 및 엔진의 전력의 용기에 의해 다를 것입니다. 버전 ID.4 순수에는 배터리가있는 52 kW 배터리가 장착되어 있으며 최대 348km (WLTP) 및 버전 ID.4 PRO를 77 kW 배터리로 제공하고 최대 522km의 범위를 제공합니다. (WLTP). 엔진 전원의 버전에 따라 125kW (170 hp) 또는 150kW (204 hp)가됩니다. 전체 전력 ID.4에서 8.5 초 만에 0에서 100km / h까지 가속화됩니다. 일년 중 풀 휠 드라이브가있는 스포츠 탑 모델 - ID.4 GTX가 나타납니다. 독일에서는 ID.4 순수한 성능의 가격은 38,450 유로 (19 % VAT 포함)로 시작됩니다. 독일의 고객은 9000 유로의 금액으로 국가의 교부금을 신청할 수 있습니다.
버전 ID.4 1ST 및 ID.4 독일에서는 각각 49,950 € 및 59,950 유로의 비용이 49,950 유로입니다 (19 % VAT). 이 전기교 구매자는 또한 9,000 유로의 금액으로 보조금을받을 권리가 있습니다. 이것은 ID.4가 Tiguan과의 한 수준의 가격으로 독일에서 가장 인기있는 SUV입니다.
모든 ID.4 모델은 Discover Pro Navigation System과 표준하게 제공되며 시작 온라인 서비스를 연결합니다. 같은 방식으로 드라이버의 시야에서 이미지를 프로젝트하는 이미지를 프로젝트하는 증강 현실이있는 프로젝션 디스플레이가 있으며, 동적으로 선택한 문자를 표시하고 현실과 결합합니다. 예를 들어, 탐색 화살표는 도로의 경로에 해당하는 10 미터의 거리에서 드라이버의 시야 필드에 나타납니다.
ID.4가 이상한 CD의 CD 세그먼트로 계산 되었음에도 불구하고, 그것은 전반적인 특성에서 매우 넓습니다. 후방 승객의 2.77 미터의 긴 휠베이스로 인해 위의 계급 클래스에서와 마찬가지로 다리를위한 장소가 없습니다. 천장의 높이는 영국의 관점에서도 실제 차량의 관점에서 심지어 진짜 차를 고려할 수 있습니다. 진짜 자동차가 신사만이 앉아서 모자를 제거하지 않고 ...에 이것은 확실히 농담입니다. 그러나 넓은 인테리어는 훌륭합니다.
ID.4 자연스럽게 125kW까지 빠르게 충전 할 수 있습니다. 30 분 미만의 경우 다음 320 킬로미터의 에너지 배터리로 보충 할 수 있습니다.
배터리의 괜찮은 용량, 빠른 충전 가능성, 넓은 살롱 및 인상적인 543 리터 트렁크가 id.4 이상적인 관광 차를 만드는 이상적인 안락함으로 장거리를 탈 수 있습니다. 트렁크의 부피는 뒷좌석을 접을만큼 1575 리터로 확장 될 수 있습니다. ID.4 1 맥스는 다리의 움직임으로 열리는 쉬운 열기 및 닫기 전기 드라이브가있는 뒷문이 있습니다.
보조 시스템 덕분에 보안 :
- 차선 지원 : 트래픽 스트립의 경고 경고 시스템은 차량이 트래픽 스트립을 떠나지 않는지 확인할 수 있습니다.
- Front Assist : 회피를 돌리고지지 할 때 제동 기능을 포함한 비상 사태 제동 지원은 사고를 예방할 수 있습니다.
- ACC : 원격 제어 "STOP END GOW"속도 리미터 : 탐색 데이터 및 도로 표지판의 해석
- ACC는 터닝, 링 접합, 속도 제한 표지 및 도시 앞에 속도를 자동으로 줄일 수 있습니다.
- ECO ASSIP (Eco Assist) : 효율성의 이유로 가스 페달과 함께 다리를 제거 해야하는 경우 운전자에게 경고합니다.
- 여행 지원 : 앞으로의 차까지의 거리를 제어 할 수 있으며 트래픽 스트립의 중간에 ID.4를 보유하는 데 도움이됩니다.
- 측면 지원 : 레이더 시스템을 사용하여 이동 스트립을 변경할 때 도움이 될 수 있습니다.
- 응급 치료 : 드라이버가 더 이상 수행 할 수 없을 때 ID.4를 중지 할 수 있습니다.
그러나 그것은 전부는 아닙니다. 일부 폭스 바겐 계획은 몇 시간 전에 중국 (MIIT)의 산업 자원부와 미래의 전기 SUV 폭스 바겐 ID.6 X의 이미지를 출판하여 큰 확률이 크게 생산 될 것입니다. 중국 올해 이미. 전체 매개 변수는 길이, 너비 및 높이 - 4876/1848/1680 mm 및 바퀴베이스 - 2965mm입니다.
id.6 x, 이는 이미 ID.Romzz 개념에 의해 이전에 제시된 직렬 버전 버전입니다. ID가 가정되었습니다. 룸드에는 82 kW * h의 용량이있는 배터리가 장착되어 있으며 범위는 최대 450km (WLTP) 또는 475 km (NEDC, China)가 될 것입니다.
이 개념은 전기 자동차가 조향 휠을 가지는 것으로 가정되었지만 병합 된 사진에 의해 심사하는 새로운 Tesla 모델의 체크 무늬가 거의 새로운 Tesla Model S Plaid로 가정합니다. 그래서, Volkswagen은 완벽한 기지로 주요 경쟁자를 테슬라로 선언 할 수 있습니다. 그들은 서로를 방해하지는 않지만 둘 다 정확하게 할 가능성이 가장 높습니다. 마침내 세계 자동차 산업을 넘어서게됩니다. 그리고 전기 자동차의 상대방은 여전히 배우고 새로운 적의 이름을 가져야합니다 - Herbert Diss, Volkswagen 및 Ilona Mask.