3 월에는 벨로루시의 휘발유가 세 번째 시간 동안 더 비싸게되고 있습니다. 매주 그 가치는 전통적인 페니에서 자랍니다. 3 월 16 일부터 자동차 연료의 소매 가격 증가로 인해 Belneftekhim은 가격 전략을 설명했습니다.
Alpari 유라시아 Vadim Josub의 수석 애널리스트
댓글에서 Myfin.By는 이것에 대한 그의 의견을 표현했습니다. Belneftekhim은 "주당 1 리터 동안 Kopheck 1 주당 1 리터가 넘는 석유 제품의 최대 가격의 최대 가격 변화의 채택 된 가격 전략은 해외 시장에서 유가의 변동 비용의 민감성을 줄이는 것을 목표로합니다."
1 ~ 12 월 20 일부터 평균 오일 인용문은 1 배럴당 67.2 달러에 달했고 2021 년 1 월에 인용 수준에 비해 Beneftechim에 관심을 기울이고 22.5 % 증가했습니다.
이웃 유럽 국가의 시장에서의 가격 상황을 모니터링하는 것은 이러한 시장에서 석유 제품의 유가 증가의 배경에 대해 10-16 % 증가했다는 것을 보여줍니다.
Belneftekhima에 따르면, 벨로루시에서는 연말 가격이 3.3 % 증가했으며 우크라이나에서 폴란드 및 발트국에서 45-50 %, 러시아 연방보다 높은 가격으로 우크라이나에서 30 % 증가했습니다. 9-13 %.
알파리 유라시아의 수석 애널리스트 Vadim Josub :
- 연료 가격의 증가에 대한 이유에 대해 "Belneftechim"에 대한 설명은별로 설득력이 없습니다. 우리는 이미 유가로 일어나는 일에도 불구하고 국내 시장에서의 연료 가격이 정기적으로 성장하고 있다는 사실에 익숙합니다. 나는
기름 가격의 세계적인 역학에 힘들지는 않습니다.
작년에 휘발유 가격은 한 페니 (one penny)에 의해 감소하는 몇 번 (아마도 3 번)이며, 그들이 성장한 몇 번의 시간이 소요됩니다. 유가가 2020 년의 처음 4 개월 동안 꾸준히 떨어지는 동안, 즉 1/3의 3 분의 1입니다. 우리가 저렴한 엔진 연료를 가지고있는 것과 같은 시간과 같은 깊이에 대해서는 그렇게 할 수 없습니다.
이웃 국가들과의 비교를 위해, 첫째, 이웃 사람들의 더 비싼 연료로 벨 네프 히임 (Belneftekhim)이 가리키는이 수치를 두 번 확인하는 것이 좋을 것입니다. 둘째, Belneftekhim조차도 러시아의 저렴한 연료를 인정합니다. 주요 차량 교통은 분명히 러시아와 함께 있습니다. 그리고 그곳에가는 차는 러시아 연방의 영토에서 국경 이후 거주 할 것입니다. 마찬가지로 러시아에서가는 자동차는 벨로루시에 들어가기 전에 탱크를 보충합니다. 그것은 벨로루시가 아닌 러시아에서 연료의 판매를 자극합니다.
폴란드 나 발트국에서 연료가 더 비싸다는 사실에 대한 참조와 관련하여 인구의 소득과 관련이 있으며 평균 급여를 위해 시민들이 얼마나 많은 연료를 줄 수있는 연료가 얼마나 많은 연료가 생길 수 있는지 알 수 있습니다. 나는이 나라에서 더 많은 것이 될 것입니다. 우크라이나와 가격을 비교할 때 우크라이나에서는 연료 가격의 경질 조절이 없으므로 보급자의 다른 네트워크에서 가격이 다를 수 있음을 알아야합니다. 연료 가격은 시장이며 공급 및 제안에 따라 변동합니다.
연료에 대한 소매 가격에 매우 큰 점유율은 세금 및 소비세가 세금을 부과하는 중요한 점입니다. 그리고 우리가 정유의 수익성에 대해 이야기하고 있다면 이론적으로 소비세를 줄임으로써 조정할 수 있습니다. 또한 자동차 운전자 지갑을 희생시켜 모든 문제를 해결하려는 시도가 있습니다.
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