전기 미니 트랙터 - 덤퍼 전기계의 겨울 시험 일련의 지속 및 포드 익스플로러 견인

Anonim
전기 미니 트랙터 - 덤퍼 전기계의 겨울 시험 일련의 지속 및 포드 익스플로러 견인 16224_1

농담 첨가제가있는 재미있는 러시아어 6 륜 전기 전기 미니 트랙터 - 덤퍼 전기 기압의 시베리아 서리의 시베리아 서리의 일련의 "필드"프로토 타입 테스트가 계속되고 있습니다. 새로운 시험 날, 그것은 그에게 참여했습니다

electrobase.

, 우리는 다시 anisimov ilya 프로젝트의 머리를 다시 말합니다.

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Stanislav Makuchin (s.m.) - Ilya, 귀하의 팀은 테스트 및 정제 Electrobase를 계속합니다. 테스트 중에 거리에 어떤 온도가 있었는지, 새로운 비디오에 무엇이 있습니까?

Anisimov Ilya (A.I.) - 온도는별로 낮지 않고 어딘가 9 ... 10도. 배터리의 배출을 관찰하는 것은 흥미 롭습니다. 탱크는 2 시간의 지속적인 작동에서 12-15 % 씩 떨어졌습니다. 비디오에서 손님을 초대했습니다. LLC "Solodji Expert", 아프리카 시장에서 운영되는 Tyumen Company, 특히 나이지리아 및 엔지니어링 제품 공급 전문. 테스트 드라이브는 Ved Alexey Vakhromov와 그의 아내가 우리 제품을 경험 한 첫 번째 여성이 된 그의 아내가 참석했습니다.

센티미터. - 제품의 추가 기능은 무엇입니까 : 안전 벨트, 앞면에서 뒷면에서 빠른 스위칭의 뭔가가 뭔가 득점 ...?

일체 포함. - 두 번째 장비를 통과 한 후, 고속으로 움직이고 기동 할 때 안전 벨트가 간단히 필요하다는 결론에 도달했습니다. 필요한 지점을 켜십시오. 더 빠른 기어 시프트를 위해, 이것은 다음 단계이며, 우리는 기계공을 보지 못합니다. 전기 드라이브의 작동을 설정해야합니다. 특히 턴 카운터의보다 올바른 작동을 위해 광학 대신 홀 센서를 시도하고 싶습니다.

센티미터. - SUV 견인이있는 에피소드가 인상적입니다. 명확히합시다. Electrobase의 무게와 힘은 무엇이며, SUV 및 그 중량을위한 것입니다.

일체 포함. - 트랙션 속성을 시도했습니다. 빈 포드 익스플로이터의 무게는 2405 kg입니다., 4 명의 승객이 2.8 톤의 어딘가로되어 있습니다. 전 전자는 500 rpm의 엔진 주파수에서도 저항을 알리지 않고도 드래그했습니다. 엔진의 공칭 빈도는 약 1700 rpm이지만. 그리고 이것은 겨울에는 전송의 특성 때문에 모든 바퀴가 아닐 때 겨울이 아닙니다. 다음에 우리는 더 많은 트레일러 무게를 시도하고 싶습니다. 전기 모터의 힘은 ​​3.9 kW입니다., 전기 중량 620 kg.

센티미터. - 우리는 다음 시리즈에서 경주를 테스트하고 기계의 힘을 보여주고 장착 된 장비의 작동을 시연하는 다음 시리즈에서 기대할 수 있습니까? 전면, 측면 덤프, 양동이의 작품 ... 잠재적 인 미래의 고객, 가장 흥미 롭습니다.

일체 포함. - 다음 단계는 전기 드라이브를 전기 드라이브로 전기 드라이브를위한베이스로 전기 드라이브로 전기 드라이브를 옮기고 기증자 기술의 능력을 사용하여 우리는 장비. 프로토 타입의 프레임 워크에서 우리는 행동 할 수있는 덤프 트럭을 만들 것입니다.

센티미터. - 비디오로 판단하면 차는 꽤 좋은 붓기 공간이 훌륭합니다. 그러나 넓은 바퀴를 넣어 투자율을 높이는 것이 가능합니까?

일체 포함. - 예. 이제 공격적인 수호자가있는 12 번째 바퀴는 페더라에 사용되지만 하드 드라이브로 인해 고속도로와 반경의 바퀴 (10)조차도 좋은 측면으로 스스로를 보여줍니다.

센티미터. - ilya, 그 밖의 뉴스는 프로젝트에서 전체 뉴스가 있습니까?

일체 포함. - "혁신 개발 재단"이 실시하는 "시작"보조금 경쟁에 적용되면 건축 자재 및 건설 현장의 실제 생산 틀 내에서 테스트를 계획하고 있습니다. 아마도 이것은 모두 이벤트로 최신 상태로 유지할 것입니다.

주제에 대한 자료 : 우리는 프로젝트 매니저 anisimov ilyoy와 함께 러시아 전기 미니 트랙터 전기 기분에 대해 이야기합니다.

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