Minsk Microarrneus에서는 세 번째 주유소가 이미 지어졌으며 현지인들은 왜 그 이유를 이해하지 못합니다.

Anonim
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Rafieva, Slobodskaya 및 Ozerstsovsky의 객실의 부역에서 찍은 빈 랜드 플롯은 2003 년과 2008 년에 두 번 마스터하기를 원했습니다. 그러나 둘 다 근처 주택 거주자의 날카로운 불일치로 인해 주유소를 열려고합니다. 그리고 이제는 공무원이 복수를하려고 노력합니다. 모스크바 지구의 행정부의 웹 사이트에서 시민은 주유소 프로젝트에 대한 공공 논의에 참여하도록 제안합니다. 고객은 엔터프라이즈 "Belorusneft-minskavtodentilment"로 렌더링시 특성 로고를 볼 수 있습니다. 프로젝트에 대한 의견과 이의 제기는 3 월 30 일까지 받아 들여진다. 현지인들은 이미 건설에 대한 서명을 능동적으로 수집하고 있습니다. 3 일 동안 300 세 미만이 있습니다.

이것은 주유소가 건설 될 플롯처럼 보입니다.

그러나 그는지도에 있습니다

"나는 우리 집 옆에 주유소의 건설을 허용하지 않을 것이다! 우리는 이미 반지 도로에서 배기 가스를 호흡하고 CHP의 연소 제품으로부터 배기 가스를 호흡하고 있습니다. 가솔린 커플은 쉽게 인화성이 쉽지만 사람을위한 강한 독성이 있다는 사실에 의해 위험합니다! " -이 콘텐츠의 전단지는 Slobodskaya Street, Rafiev Street에서 109th 및 113RD의 3 개 주택의 세입자 사이에 활동가들 사이에서 활동가들 사이에서 배포하기 시작했습니다. 그들은 미래의 급유에 가장 가깝습니다.

- 가장 가까운 집에서 50 미터까지 "Oleg는 무관심한 지역 거주자 인 Oleg 보증이 있습니다. 그는 새로운 물체의 건설에 대해 많은 논쟁을 가지고 있습니다. - 배기 가스와 소음이 아닙니다. 주유소의 존재는 모스크바 링 도로와 Ozerstsovsky 트랙의 교차로에서 도로 상황을 악화시킬 수 있습니다. 오버 클럭킹 및 제동의 밴드가 없었습니다. 그런 좁은 거리에서 그들을 만들 수 있습니다. 그리고이 경우 모스크바 링 도로에서 들어가서 주행하는 스트림의 움직임과 보급하는 방문자는 이해할 수 없으며 이해할 수 없습니다.

여기서 Ozerstsovsky 의지에서 모스크바 링로 도로에서 출발을 볼 수 있습니다.

그리고 여기에 - 주유소 주거용 건물 건설 장소와 가깝습니다.

또 다른 고통스러운 질문 : 건설 현장에 할당 된 장소 근처에 위치한 주차 번호 94로 무엇이있을 것입니까? 그 지역은 전자를 줄이거 나 떠나고 있습니까?

"주차 장소가 부족하고, 우리가 몇 가지를 잃는다면, 인근 주택의 삶을 복잡하게 만듭니다."라고 Oleg는 확실합니다.

대중 교통을 멈추는 불안한 시민과 안개가 자욱한 시각 "자동차 시장으로 가십시오". 사이트에 게시 된 입찰가에서는 보이지 않습니다. 그리고 그 사실이나 옮기는 지역, 허용 할 수없는.

- 멈추는 것은 Rafieva Streets와 Slobodskaya의 교차로에 있습니다. 이것은 미세 제거술 및 산업 노동자의 거주자를위한 중요한 운송 키입니다. 자동차 시장 "Malinovka"로 보행자 전환에도 동일하게 적용됩니다. 그에게 어떤 일이 일어날 것입니까? 건설시에도 닫히면 불편을 끼쳐 드려 죄송합니다.

그리고 연료 보급의 영토에 24 시간 상점조차도 전혀 제발하지 않았습니다. "알코올 판매 24 ~ 7의 판매는 범죄 위험이 증가 할 것으로 믿습니다.

일반적으로, 미래의 물체의 묵은 세입자는 적당히 계산되었습니다. 그러나 전문가는 어떻게 든별로가 아닙니다.

- 왜 우리는 또 다른 주유소가 필요합니까? - 올렉은 놀랐다.

실제로, 건축물이 계획되는 장소는 벨로루시 넷 네트워크의 두 개의 기존의 주유소 사이에 위치한다 - No. 51 및 No. 82. "yandex.maps"라고 믿는다면, 그들 사이의 거리는 약 3km입니다. 새로운 연료비가 거의 중간에 열리게 될 것임을 밝혀줍니다. 당신은 그런 상대적으로 작은 지역의 주유소가 필요합니까 - 질문.

우리는 흥미 진진한 시민들에게 질문에 답변 할 수있는 요청을 통해 프로젝트 Rue "Belorusneft-minskavtotozapota"의 고객에게 호소했습니다. 그것이 우리가 회사에서 우리가 들었던 것입니다.

- 건설을 위해 선택된 사이트에서 멀지 않은 곳에서는 멀리 떨어져 있지 않으며, 다른면에서는 Belarusseneft 네트워크의 두 가지 연기가 있습니다. 그들은 서로 몇 킬로미터 떨어져 있습니다. 하나 더 열어야 할 필요가 무엇입니까?

- Slobodskaya, 4의 압도적 인 4 대의 고객은 긴 대기열에 대해 불평합니다. 새로운 주유소는 거리의 엔진 스트림에 참여합니다. Slobodskaya 및 UL. 라피리바, 그로 인해 가스 스테이션 제 51 호. 주유소 번호 82는 모스크바 링 도로의 반대편에 위치하며 완전히 다른 자동차 스트림을 위해 설계되었습니다.

- 현지인들은 모스크바 링 도로와 Ozerstsovsky의 교차관의 교차로에서 도로 상황에 대해 걱정하고 있습니다.

- 모스크바 링 도로와 Ozerstsovsky의 교차로에서, 오버 클로킹 및 제동의 밴드가 첨가되면 조명 마스트가 교체되어 도로 상황을 크게 향상시킵니다. 이 질문은 교통 경찰에서 합의됩니다.

- 대중 교통의 중단에 "자동차 시장으로의 전환"과 실제로 보행자 교차 자체의 멈추는 것은 무엇입니까?

- 그만 지속됩니다. 보행자 교차점이 업그레이드되면 현대 표준에 따라 장애인을위한 경사로의 수리 및 장치를 제공합니다. 건설 중에는 10 일 동안의 이동이 10 일 동안 제한 될 것입니다. 현지인들은 미리 경고 될 것입니다.

- 주차가 겪는가?

- 아니, 건설은 주차장의 땅에 영향을 미치지 않을 것이고, 또한 고객을위한 7 개의 주차 공간은 주유소에서 전기 자동차를위한 것입니다.

- 24 시간 상점에 대한 세입자의 두려움과 알코올을 파는 세입자의 두려움은 무엇입니까?

- 주유소의 상점의 범위는 전 세계적으로 변화를 겪었으며 이제는 자동차 서비스를위한 특수 상품뿐만 아니라 일상적인 수요의 상품을 찾을 수 있습니다. 물론, 알코올 제품이 있습니다. 인근 주택의 거주자는 주유소에서 주유소에서 집안에서 가게를 고려할 수 있으므로 당일에 언제 어디서나 필수품을 구입할 수 있습니다. 또한 Rafiev, 81 및 Dzerzhinsky에서 123은 알코올을 포함하여 판매되는 24 시간 작업 일정을 갖춘 상거래 시설입니다.

- 사람들은 걱정하고 가솔린 커플이 건강에 위험 할 수 있다는 사실 때문에 ...

- 주유소 프로젝트를 구축 할 때 필요한 모든 환경 조치를 준수하여 인공의 오염의 인공 및 물리 화학적 요인이없고 주유소를 안전하게 기능 할 수 있습니다.

-이 시설에 대한 대중의 토론은 3 월 30 일까지 지속될 것입니다. 그 후, 마을 계획위원회에서 모스크바 지역을 행정하여 수령 한 모든 문제점을 고려하고 시설 건설에 대한 최종 결정을 내릴 것입니다. 우리는 지역 주민 수의 이니셔티브 그룹 이이 회의에 초청되기를 바랍니다. 회사에 추가됩니다.

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