최근까지 FCA로 알려진 차세대 유럽 전투기 개발 프로그램의 미래는 구름이없는 것처럼 보였습니다. 그러나 이제는 소식통이 조정과 관련된 어려움에 대해서는 로이터를 말했습니다.
프랑스와 독일은 일곱 지점의 협력 중 2 점을 막아 냈습니다. 문제 중 하나는 지적 재산권이되었습니다. 프랑스에서는이 프로그램에 참여하는 독일어 "방위가 프랑스 기술에 액세스하려고합니다. 베를린은 자체 프로젝트를 위해 파리와 공동으로 개발 된 기술을 사용할 수 있기를 원합니다. 독일인들은 이러한 비난을 부인했습니다.
불일치는 매우 깊어서 그 결과 당사자는 하나가 아닌 기술의 두 가지 시위자를 구축 할 것입니다. 그들 각각은 미래의 전투 공기 시스템의 다른 측면을 인격화합니다.
화재의 오일은 병렬 개발 프로그램 폭풍으로 상황을 쏟아 냈습니다. 그것의 개시 자, 우리는 영국인이 말했습니다. "솔직히, 우리는 영국과 똑같은 군사 문화를 공유하기 때문에 우리는 훨씬 쉽게 일할 것입니다."라고 Reuters는 높은 순위의 프랑스어 출처입니다.
그럼에도 불구하고 당사자들은 현재 상황에서 벗어나는 것을 찾으려고 노력하고 있습니다. 주어진 데이터에 따르면, France, Germany and Spain (프로그램의 다른 참가자)뿐만 아니라 Dassault, Airbus 및 Indra 회사는 파리에서 만난 결정을 토론하기 위해 Dassault, Airbus 및 Indra 회사의 국방부 대표가 있습니다.
Recall, German Chancellor Angela Merkel 및 프랑스 대통령 Emmanuel Macron은 몇 년 전에 여섯 번째 세대 전투기를 개발하기위한 야심 찬 프로그램을 시작했으며, 이는 유럽 연합을 떠나기 위해 영국인의 결정과 관련이 있습니다. 2019 년 Le Bourget의 항공 살롱에서 제시된 차의 모켓.
항공기는 NGF (차세대 전투기) 협약을 받았습니다. 개발의 핵심 역할은 프랑스 Dassault 항공에 의해 연주됩니다.
가장 중요하고 동시에이 분야에서 예기치 않은 뉴스 중 하나는 최근 여섯 번째 세대의 미국인의 시위자의 비행 테스트에 관한 정보가되었습니다. 오늘날 유망 기계에 대한 세부 사항은 실제로 없습니다.
출처 : 알몸 과학