2020 년 366 일은 오랫동안 우리의 기억에 팝업 될 것입니다. 유행성, 경제적 어려움, 국경의 폐쇄 및 해당 국가의 사회 정치 상황에도 불구하고 삶은 계속되었습니다. 사람들은 여전히 상점에 갔고, 시리즈를 보았고, 산을 샀고, 자동차를 판매했습니다. 12 월에 우리는 새로운 자동차뿐만 아니라 "Autobaholki"에서 "Baushka"를 사용하여 "올해의 자동차"를 개최했습니다. 그 결과는 예측 가능하고 지시가 있었고, 벨로루시 인 (웰, 또는 최소한 독자들)은 1980 년대 후반에 제작 된 최고의 자동차가 1990 년대 초반에 생산 된 최고의 자동차라고 믿습니다. 가장 많은 수의 투표를받은이 모델이었습니다. 그러나 예외 없이는 아닙니다. 요약합시다.
독자 독자 의견에있는 최고의 모델
2 주 전, 우리는 벨로루시 자동차 시장에서 최고의 세단이 BMW 5 시리즈 E39임을 결정했습니다. 그래서 그들은 "언론인 판매"또는 "영혼없는 마케터"를 결정하지 않았습니다. 그래서 모든 사용자가 참여할 수있는 정직한 투표를 해결했습니다. "autobacholk"에서 가장 인기있는 세단이 5 시리즈에서 2020 년 에이 모델 (모든 세대)의 판매에 대한 1827 년 광고가 사이트에 게시되었음을 궁금합니다.
그건 그렇고, 바이에른 "5"는 판매자뿐만 아니라 구매자가 가장 어려워지는 것입니다.이 모델은 검색의 요청 수에서 먼저 활동의 비율 (전화가 보거나 쓴 경우)을 선도합니다. 판매자)의 수의 수.
그런 큰 사랑은 비즈니스 세단에 우리의 동포들에게 무엇을 말합니까? 많은 기업인이나 부유 한 사람들이 나라에 있었을 것 같지는 않습니다. "autobarer"의 BMW의 평균 가격은 평균 가격 이하입니다. 즉, 간접와 새로운은 더 부유 한 사람들을 선택합니다. 그리고 결국 우리는 "autobarewolk"에서 Beldi 제품에 대한 수익성이있는 대출이 없습니다.
그러나 언제나 방출 된 BMW 자동차는 여전히 많은 벨로루시 인들의 눈에 존경하고 존경심을 느끼게합니다. 그리고 우리가 모든 사람에게 모든 사람들에게 모든 사람들에게 모든 사람들을 모두에게 확신시키려는 경우에도 중요합니다. 우리는 가난한 나라에 살고 있으므로 우리 자신의 "커버"는 다른 사람들과의 사회적 공존의 중요한 구성 요소입니다. 심리학, 개인적인 것. 이 모든 것들을 가지고, 당신은 논쟁 할 수 있지만 숫자로 논쟁하는 것이 쓸모가 없습니다. 숫자는 VIES의 수에 대한 구매자의 활동의 비율의 4 명의 지도자가 다음과 같습니다 : BMW 5 시리즈, 메르세데스 E-Class, BMW 7 시리즈, BMW 3 시리즈. 그런 다음 사람들이 "이웃의 의견"에 신경 쓰지 않는 그 후에 증명하려고합니다. 물론이 모든 것은 벨로루시 인들의 과도한 사랑에 의해 "위로"와 1990 년대의 전설적인 독일의 품질에 대해 설명 할 수 있습니다.
그러나 크로스 오버와 함께 궁금해졌습니다. "autobarer"에서 가장 인기있는 것은 BMW x5입니다. 그리고 우리는 그것이 투표의 첫 번째 장소가 될 것으로 예상했습니다. 그러나 Toyota 팬들은 지도자들에게 가장 좋아하는 브랜드를 철회 할 수 있었고, 경쟁의 후속 단계에서 랜드 크루저의 마지막 감각은 최고의 남북 주사회를 선택했다. 질문은 양조됩니다 : 2020 년에 "Kruzaki"가 X5보다 5 배 미만으로 판매 된 이유는 무엇입니까? 모든 것이 간단합니다 - 땅 크루저가 너무 비싸다. 이 모델을 찾아 10 천 달러보다 저렴합니다. 거의 불가능합니다.
즉, BMW 5 시리즈가 동시에 사랑하고 구매하고 구매할 수 있다면, 도요타 랜드 크루저를 사용하여 상황이 다릅니다. 그것은 매우 많은 벨로루시 인을 사랑하지만, 그들은 여유가 없습니다. 테슬라와 유사한 상황. 캘리포니아 전기차는 수천 명의 "Vish Lists"에 있지만 여전히 모델 S가 너무 비싸므로 대기열이 뒤에 지어 지도록합니다. 그건 그렇고, 그것은 "autobarer"에서 올해의 최고의 electrocarrome이라고 불리는 "ECH"독자이었고, 다른 EV 제조업체와의 테슬라의 분리가 반복되었습니다.
우리 경연 대회에서 두 명의 다른 승자는 폭스 바겐 Passat B3과 폭스 바겐 골프 II이었습니다. 누군가가 벨로루시에서 실제로 인기가 있다는 사실을 주장 할 수는 없습니다. 오래된 "패스)와"골프 "는 많은 가족을 방문했으며,이 차들 중 일부는 충실히 그리고 지금까지 진실을 제공합니다. 1990 년대 우리 나라의 서구 테두리의 발견은 외국 자동차에 합류했습니다. 그들은 벨로루시 자동차 애호가들을위한 신선한 서쪽 공기의 한 모금이되었고, "zhiguli"에서 최고로 굴러갔습니다. 2020th Passat에서 "Autobah Bar"중 가장 인기있는 자동차였습니다. 구매자의 활동에 따르면 모델은 9 위를 차지합니다. 두 지표의 6 위를 차지하는이 계획에서 골프. "Passat"은 같은 확률에 관한 시체와 왜건에서 세단을 선택하고, 그럼 골프는 가장 많이 궁핍 한 몸매가 해치백입니다. 디젤과 휘발유 폭스 바겐은 똑같이 수요가 늘어남에 있습니다.
그리고 2020 년에 새로운 자동차가 구입 한 것은 무엇입니까?
2020 년 벨로루시 자동차 협회의 통계는 2021 년 초에 발표 될 예정이므로 상반기에 딜러 보고서 만 운영 할 수 있습니다. Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Geely Atlas, Renault Logan, KIA Rio의 리더 목록이 있습니다. Geely Cureray는 나쁘지 않습니다. KIA Sportage, Volkswagen Tiguan 및 Renault Kaptor와 같은 이러한 모델의 소형 SUV 바이 패스 판매. 올해가 끝날 때까지 나열된 모든 기계가 컨베이어에 머물렀던 것은 아닙니다. 예를 들어 Volkswagen Polo 세단은 생성뿐만 아니라 몸도 변화 시켰습니다. 기아 리오 패밀리는 재창조되었다.
딜러의 주요 뉴스를 실행합시다. 2020 년에는 다음과 같은 참명도가 벨로루시에 왔습니다 : Audi Q7 (Restyling), 현대 악센트 (Restyling), Volkswagen Passat B8 (Restyling), 현대 크레타 (Restyling), Volkswagen Jetta (신세대), Mercedes GLB (신규 모델), Skoda 래피드 (신세대), Mercedes Gle 쿠페 (신세대), 현대 소나타 (신세대), Volkswagen Polo (신세대), Chery Tiggo 8 (신규 모델), 르노 KapTur (Restyling), 기아 리오 (Restyling), Geely Tugella (신규 모델), Skoda Octavia (차세대), BMW 4 시리즈 (신세대), BMW 5 시리즈 (RESTYLING), OPEL Zafira Life (New Model), 폭스 바겐 Tiguan (Restyling) 등
새로운 수정을 고려하는 경우 2020 년에는 국가에서 데뷔 한 4 개 수십 가지 제품이 있습니다. 새로운 Autocentrators Opel, Geely 및 Mitsubishi가 일하기 시작했습니다. 우리는 중국에서 전기차를 적극적으로 휴대하기 시작했습니다 (많은 평가). 자동차 계획에서 1 년 동안 그렇게 나쁘지는 않습니다. 그러나 2021 년을 더 좋게하십시오!
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