건물 906에서의 통로에서 아스팔트의 죽어가있는 난방 네트워크의 어제의 사고는 텔레비전 채널 및 간행물 세트의 뉴스의 주제가되었다. 사고의 원인은 용융 물이나 파이프 라인의 누출으로 인해 2 개 중 2 개의 토양의 흐림품이라고 불 렸습니다.
![9 마이크로 디스크의 토양의 흙의 Dwelt의 원인은 눈이나 파이프 라인 누출의 용융이라고 불렀습니다. 1399_1](/userfiles/22/1399_1.webp)
네트워크는 거리 비디오 카메라에서 항목이 있습니다. 이는 두 주차 된 자동차의 오른쪽 아래의 캐리지 웨이의 가장자리에있는 방식을 볼 수있는 거리를 볼 수 있습니다. 그리고 Skoda Wagon은 거의 오른쪽에 떨어졌습니다. 차가 이미 꺼내졌고, 두 번째는 밧줄의 도움으로 "아침에보고되었다. - 자동차로 인한 손상은 평가해야합니다. "실패는 나무 나 관목이었습니다.
![9 마이크로 디스크의 토양의 흙의 Dwelt의 원인은 눈이나 파이프 라인 누출의 용융이라고 불렀습니다. 1399_2](/userfiles/22/1399_2.webp)
![9 마이크로 디스크의 토양의 흙의 Dwelt의 원인은 눈이나 파이프 라인 누출의 용융이라고 불렀습니다. 1399_3](/userfiles/22/1399_3.webp)
TV 센터가 주간 뉴스에 말했어. "다른 차가 구덩이 오른쪽에 떨어졌습니다. 구조주는 케이블로 그것을 잡아 당겨야했습니다."자동차는 강한 손상을받지 못했습니다. 작업 여단의 대표에 따르면 "교체 된 전면 범퍼는 교체 하에서 전면 범퍼"를 기억할 때 임계 값을 기억했습니다. 크레인에 의해 당겨졌습니다. "그것은 약 1 시간이 걸렸습니다. TV 채널"별 ". 집의 거리는 정기적 인 모드로 제공되며, 공군"TV 센터 "Sergey Gallasts, Rhocheb 현 관리 . "현재 가열 및 온수가있는 모든 소비자는 문자 그대로 10-15 분 동안 셧다운을 만들었습니다. Mooek가 다시 연결되도록하려면" 오늘 자원을 제한하지 않으면 MOC 사고가 제거됩니다. ""사건에서 부상당한 경우, 일시적으로 열 공급의 매개 변수가 일시적으로 감소 될 수 있습니다. "모스크바 24"는 말했습니다. 사실, 그리고 난방, 그리고 여러 주변 건물의 온수 (902, 903, 904, 908, 913 등)는 아침과 저녁 19-20 일까지 19-20 일까지 완전히 비활성화되었으며, 짧은 배터리와 핫 크레인 중에는 획득했습니다. 그리고 열 공급이 다시 멈췄습니다. 해동이 이미 최근 20도 서리를 변경할 수 있었던 것은 좋습니다.
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