월요일에 S & P 글로벌 플랜트 가격 대리점의 아시아 JKM (일본 마커)의 현장 가격 지수는 30 % 이상을 벗고 MMBTU 당 32.5 달러 (1000 입방 미터 당 약 1160 달러)에 이르렀습니다. 블룸버그. 프랑스 총 총 판매 LNG 파티 상인 Trafigura는 훨씬 더 비쌉니다 - $ 39.3 / mmbtu (1000 입방 미터당 $ 1403. 판매자가 운송을 담당 할 때 DES 조건에서).
화물 요금 유조선은 분석가 ICIS Roman Kazmin이라고 말하면서 하루에 350,000 달러의 반 연례 법령 가격과 비교하여 거의 6 배 뛰었습니다. Gasosozov와 그래서 아시아의 LNG의 가격은 이륙했고, 그는 설명합니다.
2012-2013 년 이전 피크에서는 현재의 가격이 없었습니다. 아시아의 가스는 20 달러 / mmbtu의 비용이 들었습니다. 주된 이유 : 중국, 일본 및 한국의 추운 겨울과 미국 LNG가있는 유조선이 아시아에 지연된 아시아로가는 유조선 운하는 설명합니다. 아시아 국가들은 파나마 운하의 확장에 삽입되어야하며, 시장에서 걷는 거래자 중 하나를 다시 칠 필요가 있습니다.
훌륭한 가격 - 일시적인 현상은 2 월 하반기에 배달이있는 LNG가 20.2 / mmbtu에 판매되고 3 월 - $ 14 / mmbtu에 배달됩니다.
빈 테이블 없음러시아 기업들은 Analysts Sberbank CIB에 대한 검토로 작성된 아시아 현물 시장에서 돈을 벌 수는 없을 것입니다. Yamal LNG Plant의 가장 큰 식물 (연간 16.5 ~ 1844 만 톤)의 대부분과 Gazprom Plant Sakhalin Energy (1160 만 톤)는 장기 계약 하에서 판매됩니다 : Yamal LNG -이 96 %, Sakhalin 에너지 - 98 %. 계약의 가격은 주로 석유 따옴표 및 가격에 가스 허브 가격에 묶여 있습니다. 두 공장 모두 LNG가 더 많은 LNG를 생산합니다 (예를 들어, 기업이 현장에서 보낼 수있는 무료 볼륨, 각각 260 만 톤, 각각 0.7 백만 톤을 송금 할 수있는 무료 볼륨). 오일 따옴표에 대한 내화성 가격이있는 계약은 모든 LNG 식물의 일반적인 사례입니다. Kazmin은 말합니다. 예외 - 계약의 가격이 내부 가스 허브 허브의 따옴표와 연결되어있는 미국의 프로젝트. 전세계 전 세계 공장 건설에 따라 가스 필드를 개발하고 기름을 참조하여 장기 계약이 없어야하며, 은행은 이러한 목적을 위해 융자가 발행되지 않으며, 전문가는 설명합니다.
그러나 Novatek의 주요 제한은 생산 능력이 아닌 유조선의 적자입니다. 고위 컨설턴트 Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.
"폭발성"가격 동안 Novatek은 Yamal LNG (Deposidiary Novatek 가스 및 전력 아시아를 통해 식물의 가스의 거의 절반)을 가진 단일 가스 파티로 아시아에 자리를 지키지 않았습니다. LNG. Yamal LNG에서는 무료 유조선이 없지만 노호키는 시장에서 유조선을 찾으려고 노력했지만 실패하면서 그는 말합니다. 또한 이제 회사는 무료 파티가 없습니다. 식물 자체 자체는 유럽에 제공됩니다. 운송 부족으로 인해 그는 설명합니다.
1 월 초, Sabbet에서 중국으로 2 개의 아크 등급 유조선을 보냈습니다. 작년은 10 월에 동쪽을 걷는 것을 멈췄습니다. 그러나 가스 캐리어는 장기 계약에서 LNG를 운반하고 있으며, 자리에 처하지 않고, 가격 상승으로, 이는 연결되지 않고 상인에게 알려줍니다. "Novatek"작년 가을에있는 "Novatek", 1 월에 시드 뷰를 통해 Yamalmax Ice Class Arc7을 아시아로 아시아에 이르기까지 늦은 가스 캐리어 (Gas Carriers)가 아시아에 이르기까지 Mikhail Grigoriev의 머리를 확인합니다.
이론적으로 높은 가격의 기간에 순전히 이론적으로 "노호테"는 아시아에서 최대 4 명의 LNG 당사자가 약 0.5 백만 톤의 파티를 넣을 시간을 가질 수 있습니다. Sberbank 추정에 따르면 EBITDA $ 2 억 달러에 2 억 달러를 추가 할 것입니다. 그러나이 회사는 아시아의 공간에 LNG를 판매 할 수있을 것 같지 않습니다. 이제는 유조선의 적자 때문에 거의 아무도이 일을 할 수 있습니다. 상인은 믿는다.
Sakhalin Energy가 아시아의 공간에서 파티를 판매 할 수 있는지 여부를 알 수 없었습니다. 회사 대표는 아직 요청에 응답하지 않았습니다.
Novatek은 유럽에서 일할 것입니다콜리 바이프 (Kolbikov)가 믿는 "Novatek"가 우승 한 상황에서 자신을 발견했습니다. 첫째, 장기 계약의 60 % 이상의 장기 계약 "Yamal LNG"는 FOB의 유럽의 포인트 포인트에서 판매됩니다 (운송이 구매자를 찾아야 할 때 무료로 제공됩니다). 이것은 회사가화물 비용 유조선 비용을 전달하지 않는다는 것을 의미합니다 렌탈 비율이 급등했습니다. 또 다른 장점은 파나마 운하에 위치한 항공편입니다. 유럽 현장 시장에서의 1 월 평균 가격은 석유 인덱싱과 함께 LNG 비용보다 40 % 또는 2 / mmBTU 이상이지만 1 월에 Yamal에서 LNG에서 LNG를 운반하는 비용은 0.7 / mmbtu에서 유럽 및 3 달러, 아시아의 3 / mmbtu는 2020 년 12 월에 비교하여 부분적으로 높은 가격의 장점을 수준으로합니다.
시간이 지남에 따라 전 세계의 겨울은 중국에서 러시아의 WWF 프로그램이 "기후와 에너지"Alexey Kokorin의 WWF 프로그램 이사가 전 세계적으로 시작될 것입니다. 그러나 온도의 강한 변동은 구원 받고 차가운 겨울도 만날 것입니다. Novatek는 거의 2 천만 톤의 역량을 갖춘 Gydan-Arctic SPG-2에서 새로운 대형 LNG 식물을 구축하고 있습니다. 현물 시장에서 LNG 절반만을 판매 할 것으로 가정합니다.