러시아의 자동차 사업이 코로나 바이러스 연필 전염병과 경제 위기로 인해받은 충격은 가격표에 영향을 미치지 않을 수 없었습니다.
그럼에도 불구하고 우리나라에서는 자동차 모델이 있으며 구매는 예산에 큰 위반을하지 않을 것입니다. 오늘 우리는 그들 중 가장 접근 할 수있는 것은 무엇입니까?
Carsweek Car Online Edition의 언론인이 컴파일 된 저렴한 저렴한 등급 인 Lada Granta Sedan Standart Configuration에서. 그를 위해 499 900 루블을 지불해야합니다. 이러한 자동차에는 87 개의 강력한 대기압이 가성 복합기 부피가 1.6 리터가 장착되어 있으며, 5 단 "역학"과 한 쌍의 작품입니다.
불행히도 Datsun On-Do-Do Sedan을 따르고 최근에 생산에서 제거되었습니다. 그는 "보조금"으로 똑같은 조상을 가지고 있습니다 - Lada Kalina 세단 - 그러나 Datsun은 장비의 품질과 부의 품질에 따라 유리합니다.
기본 구성 액세스 비용은 531,000 개의 루블에서 DATSUN을 수행합니다. Lada Granta Standart와 동일한 전원 장치가 장착되어 있으며 모든 도어의 전면 안락 의자 및 전기 창을 가열합니다.
"청동"가용성 결과는 초기 액세스 버전의 DatsUn MI-Do Hatchback을 보여줍니다. 이는 554,000 개의 루블이 비용이 많이 듭니다. 세단과 마찬가지로 우리는 우리의 국가와 174mm의 정리를 가진 "끊임없는"현탁액이 매우 중요합니다.
명예 4 곳은 한국어 - 우즈베크 세단 라븐 신사가 점령되어 있습니다. 이 차를 기본 구성 편의 시켜서 569,000,000 루블을 지불해야합니다.
이 버전의 후드 아래에는 약 107 개의 강력한 벤조 콤 모터가 있으며 약 1.5 리터의 부피가 있습니다. 또한, Ravon Gentra에는 모든 문의 스티어링 파워 엔진, "안개가 끼치는", 에어컨 및 파워 윈도우가 장착되어 있습니다.
국내 자동차 산업의 베테랑의 지도자의 상단도 폐쇄 - 소형 SUV LADA NIVA 전설 (EX-LADA 4 × 4). 가장 저렴한 버전, 클래식, 이제는 599 900 루블이 필요합니다.
이러한 자동차에는 83 강한 대기 벤조 콤 모터 부피가 1.7 리터의 벤조 모토 르 부피가 장착되어 5 단 "기계적"과 한 쌍의 작업을 수행합니다. 드라이브는 "DOWN"과 MID-SCENE 차동의 기계적 차단이있는 영구적 인 가득 차 있습니다.