Chevrolet Volt Hybrid의 소유자는 Decembrist Square에서 멀티 층 집안에서 살고 있습니다. 전기에 대한 하이브리드는 약 70 킬로미터를 구동 할 수 있습니다. 그것은 밝혀졌습니다, 거의 매일 충전해야합니다. 그러나 어디에? 매일 주차 하이퍼 마켓에 문제가 있습니다. 그 소녀는 그의 돈을 위해 마당에서 충전을하기로 결정했습니다. 그녀는 URRP에 썼고 대답을 받았습니다.
- 우리는 이미 약 5 개월 동안 하이브리드를 사용하지만 전기 자동차에서 저축을 느꼈습니다. 우리는 쇼핑 센터의 주차장에서 부과하며, 물론 차가 우리의 고층 건물의 마당에서 대부분의 시간을 보내는 데 훨씬 편리 할 것입니다. "라고 Veronica는 말합니다.
젊은 가족은 소유자의 파트너십을 관리하지 않는 집안에 살고 있습니다. 따라서, 녀석들은 urrp의 에너지뿐만 아니라 현지 전기 기술자와 처음으로 이야기했습니다. and large, 그들의 인터 로코터는 충전소 설치 및 연결에 문제가 발생하지 않았습니다.
- 충전을 설치하려면 100 개의 케이블 미터 및 별도의 미터를 구입해야합니다. 프로젝트 및 설치 작업을 고려하여 약 3,500 루블 투자를 위해 계산되었습니다. 원칙적으로 합리적입니다. 그러므로 우리는 Grodno의 Oktyabrsky 지구로 전달 된 곳에서 우리는 그로 그로 노너로에 호소했습니다. 최근 우리 편지는 "그 소녀가 편지를 말하고 보여주고 있습니다.
편지에서 Urrep Director는 충전소의 설치가 조정할 수없는 두 가지 이유로 두 가지 이유를 확인했습니다.
첫째, IP 및 법인 만 충전 스테이션을 넣을 수있는 법령에 대한 언급이 있습니다. 둘째, "안뜰 영토는 그 모든 것에 대한 관심 분야에서 다양한 구조의 배치를 통해 그에게 공통적 인 사용 목적지입니다."
거절에도 불구하고 Veronica는 고층 건물의 안뜰에 충전소를 설치할 수있는 가능성을 찾고 있습니다.
- 벨로루시안 텔레비전의 스크린에서 사용되는 전기 자동차의 급속한 발전은 인프라 개발 없이는 불가능합니다. 사람들은 도시의 어딘가에서 빠르게 충전, 도보 거리에 보통 소켓이 필요합니다. 안뜰에서 보통 소켓이 필요합니다. 또한 원자력 발전소가 위임 받고 밤 전기를 어디에서 보내는 곳을 생각해야합니다. 이상적인 방법은 밤에 전기 자동차의 대규모 충전이 될 수 있습니다. 나는이 주장이 도시의 지도력을 듣게되기를 바랍니다. "Veronica는 그의 목소리에 대한 자신감을 가지고 있습니다.
그런데 베로니카는 더 이상 고층 건물에 살고 전기 자동차를 사용하는 Grodno의 첫 번째입니다. 잠자는 지역에서 전기 자동차가 있다면 - 쓰기, 단결합시다.
그리고 벨로루시의 다른 도시에서 어떻게?
낙관주의의 이유가 있습니다. Grodno에서는 다른 누구도 고층 건물의 안뜰에 개인을 충전 할 수 있었지만 이미 긍정적 인 예가 있습니다.사실, 개별 스테이션을 주택 소유자 주민들에게 주민들에게 넣을 수있었습니다. 역의 운영 시작이 시작되기 전에 첫 번째 편지에서 1 년 반을 전달했습니다.
Belarusneft의 지침 :
- 모든 행동은 2020 년 여름에 2020 년 여름에 벨로루시 전문의 전문가에 대한 답변을 얻는 것으로 시작됩니다. - 주차장에 충전소를 설치 해야하는 경우 주택 및 건설 협동 조합 의장에 진술을 작성하기 위해 파트너십은 SBREO에 연락하는 것입니다.
명령문이 승인되면 지구 전력망에서 기술 조건을 얻어야합니다. 중대한! 사양은 법적 엔티티 만받을 수 있습니다. 예를 들어 홈 파트너십을 가질 수 있습니다. 지구 전기 별은 충전소가 연결될 전기 부스터와 미터를 설치하기 위해 기술 조건을 발행합니다.
그런 다음 실드를 연결하고 충전소를 설치하는 프로젝트 조직을 선택해야합니다. 물론 충전 스테이션 자체를 구입하십시오.