지배적 인 기상 조건에서는 온도 차이가 많아서 심한 서리가 있으면 올해는 특히 신속하고 자발적으로 형성됩니다. 동일한 기간 (2020)과 비교할 때, 진압 형성의 양은 거의 3 회 증가했고, 2019 년 - 1 ~ 1/4 번, Gorrevtodor Denis Glinsky는 통계를 가져왔다.
"1 월 27 일부터 자본의 도로의 수리는 시계 주변에서 조직되어 있으며, 캐스트 아스팔트 혼합물을 사용하여 생산되며, 이는 음의 온도하에 놓을 수 있습니다. 평균적으로 코팅의 붕괴는 도시의 25 개의 거리에서 제거됩니다. "민스크 - 뉴스 뉴스 기관은 씁니다. - 일년 초 이래로 41,667 평방 미터가 자본에서 수리되었습니다. M 살설심. 연초 이래로 Thalrevtodor 기술자의 기술자는 자본의 도로의 수리에서 확인 된 장애를 제거하기 위해 62 개의 지침을 발표했습니다. 부적절한 품질의 수리는 지급되지 않으며, 일을 수행 한 계약자의 비용으로 위반의 제거가 이루어졌습니다. "
"도로의 수리 중에는 직장에서의 교통을 조직하는 기술적 수단, 개인 보호 수단, 늦은 결함의 늦은 탐지 및 제거, 불충분 한 금액 차량용 차량의 클러치에 수리 된 영역을 덮는 잔해는 기존의 도로 표면과의 페어링 장소에서 카드의 불규칙성 인 물질에 서 있었다. - 도로 서비스 지도자들은 가능한 한 빨리 운동의 안전성을 보장하기 위해 작업을 강화하는 데 임무를 수행합니다. 비판적 퍼프를 제거하십시오. 4 월 1 일까지해야합니다. "
"평균 일일 온도가 5도를 초과하면 전통적인 핫 아스팔트 콘크리트 혼합물 - 이전에는 인터뷰에서 선언 된 유리로 선언 된 기술에 따라 기존의 뜨거운 아스팔트 콘크리트 혼합물로 일하기 시작할 것입니다. -이를 위해 모든 것이 준비됩니다. 심각한 통제가있는 할당 된 자금. 올해 우리는 거리 도로 네트워크에서 아스팔트 콘크리트 적용 범위를 교체하는 데 엄청난 양의 작업을 수행 할 계획입니다. 각 작업 영역에서 5-10 개의 거리에서 수행됩니다. "
또한 전통적인 에나멜과 열가 운성 외에도 민스크의 도로에서 올해 민크의 도로에서 알 수있게되었고, 차가운 플라스틱 및 스프레이 플라스틱을 사용하여 마크 업을 적용하십시오. "SMEP Mingor Executive Committee"의 대표에 따르면, 그들은 어두운, 높은 내마모성, 항진균제 시약에 내성에 강한 가시성을 특징으로합니다. Minsk Streets의 표시는 6 월 1 일까지 업데이트되도록 위임됩니다.
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