Ford Mustang 및 Chevrolet Impala 60s가 즉시 메모리에 튀어 나오도록이 차에서의 빠른 눈을 훑어보십시오. 자동차 소유자는 벨로루시의 또 다른 Opel Ascona가 정확히 발견되지 않았습니다. Onliner는이 인스턴스가 그렇게 주목할만한 것을 알아 내기로 결정했습니다.
모든 곳에서 시작된 곳
Minsk Resident Sergey는 2015 년 2 월 300 달러 에이 Opel을 인수했습니다. "나는 민스크 근처 마을에서 발견되었다. 나는 펌핑을위한 바에서 라 마스카르를 만들고 싶었다."또는 "Furçazh". 나는 교육, 변호사, 그 당시 자동차와의 관계에 의해 나 자신이 없었기 때문에, 나는 무엇을 상상하지 않았고, 어떻게해야할지, 차의 주인에게 말하지 않았다. - 그리고 일은 사실, 실제로 몸에만 구입했을 때 많은 일을해야했습니다. 그는 복원되었지만 (깨진 날개가 있음에도 불구하고) 그 외에도 살아있는 것은 없었고 심각한 정제가 없었고, 모든 것이 중요한 변화가 필요했습니다. "
규모가되는 것입니다
Sergei는 이미 다섯 개 ascona와 상원 의원이었던 "기부자"로부터 세부 사항의 대부분을 제거했습니다. "기부자"는 일부 마을에서 나무 밑에서 썩어났다 "고 주인을 회상한다. - 일반적으로 일반적 으로이 차의 주요 문제 - 강하게 녹슬었다. 나는이 점에서 운이 좋았지 만. 나에게 몸을 회수 한 사람 (이 장인의 차고는 그 길에 직접적으로 반대, 일치가 있습니다). 그럼 잘 수영 할 수 있기를 거의 가능성이있는 것으로 용접되었습니다. 농담, 훌륭한 일이 없습니다. "
""기부자 "를 찾는 동안 나는 소유자에게 100 달러를주고 바로 그곳에서 차를 보았습니다."젊은이는 계속됩니다. "그런 다음 그는 필요한 세부 사항을 차에로드했습니다 (일일 일) 12 년 동안 Opel Vectra를 봤어). 첫 번째 "기증자"는 Ascona 400 - 평소 세단의 집회 버전이었습니다. 가장 희귀 한 차는 이제 독일에서 판매가 40,000 달러부터 시작됩니다. 늪지대의 창을 따라 롤란 하에서 그것을 발견했습니다. 물론, 나는 그것을 발견 한 아이디어가 없었습니다. 오리지널 범퍼, 스포일러, 대시 보드, 스티어링 휠, 살롱 (찢어 지지만 여전히)뿐만 아니라 분해 된 상태에서 독특한 2,4 리터 엔진이있었습니다. 나는 날개, 스포일러, 범퍼, 드롭 모양의 거울, 디스크 (나는 그들에게 도달하기 위해 차를 파헤쳐야했다)와 작은 일을 가져 갔다. 나는 Yary Asscona 팬과 이야기 한 후에 나의 실수를 훨씬 많이 깨달았습니다. 그들은 또한 내가 발견 한 날개가 어떤 종류의 날개를 썼는지 말했습니다. "
그냥 결혼했다
낭만적 인 역사는이 차와 연결되어 있습니다. "나는 ascona를 구입 한 지 몇 달 전에 미래의 아내를 만났습니다."Sergey Shares. - 2015 년 5 월이었습니다. 동시에, 나는 먼저 "펌핑을위한 바"를 시작 했으므로 감정의 폭풍이 발생했습니다. 그 순간에, 물론 차는 너무 인상적이지 않았습니다. 촛불이 쏟아져 나오는 사실로 인해 각 신호등에있는 2 리터의 기화기 모터를 어떻게 작동시키지 못했습니다. 누락 된 배기관 ...이 양식에서 나는 미래 배우자의 집에 달려 들었다. 그녀는 그것을 가볍게두고 놀랐지 만 차에 앉아 있었고, 우리는갔습니다. 무엇을 말하고 싶은지, 나는 그 여행에서 인상을 맺고 있습니다. 그리고 차가 마무리되었을 때, 그는 꿈을 이루었습니다 - 그는 결혼식에서 그의 아내로 그를 갔고 벨로루시를 통해 여행을갔습니다. 그것은 단지 영화와 같았습니다. 실제로 회복이 2019 년에 나의 결혼식으로 끝났다는 것은 재미 있습니다. 매우 상징적입니다. "
독특한 차?
회복 과정에서, Sergey는 최대한의 진위성을 구했다. 이를 위해 그는 말했고, 차의 고유성은 말했습니다. "벨로루시에는 그러한 오스코나가 없습니다."라고 그는 말합니다. - 거의 모든 세부 사항은 뒷면 선반에 배기관과 스피커를 제외하고는 원래입니다. 이것은 집단 농장 인클로저가없는 깨끗한 고전적인 순수 복고풍입니다. "
이 OPEL 모델의 기능은 두꺼운 브리지와 2 리터 엔진이있는 자동차 인 차를 두꺼운 브리지와 5 단 수동 기어 박스가 없으며 더 이상 90 km / h보다 빠르게 운전할 수 없다는 것입니다. "Ascona를 복원하려는 모든 사람들은이 순간을 고려해야합니다."라고 Sergey는 설명합니다. - 그냥 앉지 마라. 그리고 너는 가지 않을거야. 다리와 체크 포인트를 변경하여 비접촉식 점화를 만들어야합니다. 처음에는 1.3 리터의 가솔린 엔진이있었습니다. 이전 소유자는 2 리터로 대체했지만 브리지는 상자를 변경하지 않으므로 엔진이 "구운"됩니다. 나는 모든 것을했습니다. 주입 엔진을 2.2 리터의 부피로 두었습니다 (115 리터의 용량이있는 경우). 그리고 차는 180km / h가갔습니다. 여기서는 유닛이 모든 공통점이 있기 때문에 일반적으로 놀랍게도 변화하는 것입니다. 또한 스포츠 서스펜션, 단단한 스프링 및 충격 흡수 장치가 설치되어 있으므로 일반적으로 55 일이 가능하며 드래그가 일치합니다. 나는 경쟁에서 끈적 끈적한 두 번 갔다. 차가 변화하기 전에 행동하고 그것이 어떻게 된지 - 그 차이는 거대합니다. "
모델에서 다른 칩이 있습니다. 예를 들어, 전면 에어 덕트는 환기없이 거리에서 똑바로 불어 넣습니다. 그리고 라디오를 교체하고 라디오를 넣으려면 어뢰 아래에서 몸을 자르려고했습니다. 또 다른 농담 - 연료 탱크가 트렁크에 맞습니다. 비용은 얼마입니까?
총체적으로 Sergey에서 Ascona의 복원은 약 2500 달러를갔습니다. 같은 차를 위해 판매되고 판매됩니다. "자동차 자체는 원래 $ 300 가치가있었습니다."라고 소유자는 말합니다. - 상원 의원은 $ 150, 엔진을 제거한 다음 250 달러의 부품을 위해 차를 판매했습니다. Ascona 400에서는 약 100 달러,이 모델의 스포일러가 나중에 $ 80 (나는 그것 없이는 그렇지 않기로 결정했다), 100 달러를 주조합니다. Irmscher Body Kit, Ebay Exhipit에서 $ 1000에 대해, 나는 30 달러를 줬다. 예비 부품을 위해 교환 된 드롭 형 거울. 또한 차고에는 여전히 많은 부분이 있습니다. 나머지 3 명의 ascona는 "기증자"로 사용한 금액으로 300 달러를 벌였습니다. 배기 시스템의 용접에 대해 지불 한 것처럼 엔진과 관련된 모든 작업이 $ 100에 나왔습니다. 정해진 서스펜션 - $ 200. KPP는 $ 50, 리어 액슬 (40 달러, 원래 Dermatop 살롱 및 오른쪽 날개), 80 달러의 BBS 디스크의 경우 $ 80에 구입했습니다. 천장과 관련이 있으면 오리지널 헝겊은 범퍼 - $ 30의 경우 $ 150을주었습니다. 마지막으로 그림은 $ 1000입니다. 그것은 모든 수학입니다. "
"흥미롭고 침묵하는 블록, 스티어링 트랙션, 레버, 카단은 소모품이 아닙니다. 화재가있는 오후의 Ascona의 그러한 부품 판매 광고는 자동차 소유자를 찾지 못합니다. - 불필요한 요소. 계산 될 때, 나는 낡은 2 리터의 엔진으로 찢어진 순간을 고려하지 않았습니다. 개선을 불러 일으킬 수 없기 때문입니다. 복원이 자신에 종사했습니다. 자신의 친구들이 필요로하는 경우에만 해결 된 친구 - 운전자에게 도움이됩니다. "
Sergey는 그녀가 그녀와 관련된 모든 아이디어를 구체화했기 때문에 차를 팔기로 결정했습니다. "독일에서, 복원 된 원래 조건은 $ 8,000에서 판매됩니다. 유일한 차이점은 1.3, 1.6, 1.9, 2.0 또는 2.4 리터의 네이티브 모터가 거기에 서 있어야한다는 것입니다. 내 엔진은 아직 유사한 선으로부터 아직 원주민이 아닙니다. 그는 예를 들어 Opel Rekord에 넣었습니다. 나는 2500 달러에 ascona를 여기에서 팔지 만, 사람들은 여전히이 차의 가치를 완전히 이해하지 못합니다. 이것은 복고풍이며 희귀 한 차는 매일 아니에요. 불행히도, 많은 벨로루시 인들에게 오래된 차는 "마을에 감자를 옮기는 싼 단위"를 의미합니다. 전화를 걸고 500 달러를 제안하고 이것이 내 차량의 최대 가격이라고 말합니다. 2018 년에 여행 한 Grodno 일요일 축제에서도 소련 자동차 산업이 경쟁에서 승리했는데, 이는 SIS에서 무한하게, 꽤 많이 넣어줍니다. 그리고 실제로 드문 모델은 적절한 응답을받지 못합니다. 그것은 수치 스럽습니다. "
오래된 차 세르게이를 복원하려는 모든 사람들은 두 가지 조언을 제공합니다. "첫째, 차고가 있어야합니다. 심지어 옛날에 임대되었지만 방이 있어야합니다. 두 번째로, 당신은 떠나야합니다. 많은 사람들이 정신으로 이야기합니다. "모든 것이 완벽 할 때, 모든 것이 준비 될 것입니다, 그리고 타고 있습니다." 그러한 생각으로 아무 것도 일어나지 않을 것입니다. 운전하는 순간은 더욱 일할 수있는 가장 좋은 동기 부여입니다. 나는 너 자신에 의해 알고있다. "
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