변동기의 새로운 Renault Kaptor는 슬라이드로 이동하지 않습니다. 소유자가 딜러를 고소하고 있습니다

Anonim
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예 카테 린 부르크의 거주자는 소치에 갔지만, 뱀은 단순히 일어났습니다.

오래된 중고 차량에 타고는 작은 즐거움을 제공합니다. 고장, 수리 및 편안함은 동일하지 않습니다. 조만간 사람이 결정할 때, 그 순간은 새로운 것을 구입할 시간입니다. 예 카테 린 부르크 (Yekaterinburg)의 거주자 인 Yekaterinburg의 거주자는 지역 포털 E1.RU가 말했습니다. 또한 소치에서 남쪽으로 여행. 근처의 모터쇼 쇼 르노에서 그는 1.3 리터의 터보 차징 엔진으로 KapTur를 제공 받았습니다. Car Carty는 테스트 드라이브가 끝난 후에는 구매할 훌륭했습니다.

갑자기 누락 된 모터와 함께 있음을 밝혀 냈습니다. 대기 엔진 1.6이있는 버전에는 동일한 kaptour가 있습니다. 알렉산더는 길지 않다고 생각했습니다. 그 차이는 작습니다. 그리고 샀다. 이것이 곧 매끄러운 여행에 대해 관리자와 이야기하기 전에. 산악 도로에서 리노가 어떻게 행동하는지 물었다. 매니저는 Kaptur 1.6이 어려움없이 패스와 사문석을 극복 할 것입니다.

그 후 2 일 후, 그의 아내와 함께 행복한 구매자가 길을 옮겼습니다. Yekaterinburg에서 Sochi까지 길은 길고 동시에 알렉산더라고 생각합니다. 1,500 킬로미터, 길게 상승하면서 문제가 처음으로 나타났습니다. 가스 페달이 폴란드어로 움푹 들어가 있지만 차는 천천히 움직였습니다.

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경고 된 드라이버가 관리자라고합니다. 그는 진정하기 시작했습니다. 그들은 말하기를 말하고, 일어날 수 있습니다, 당신은 단지 약간의 시간이 필요합니다. 그것은 통과하지 않았습니다. 소치로가는 길에 첫 번째 사문지에서 10km 이상을 짜내는 것은 불가능했습니다. 어떤 언덕이나 리프트에.

알렉산더가 원인을 찾기 시작했습니다. 인터넷에 대한 요청은 2016 년에 르노 kaptour 의이 문제에 대한 첫 번째 메시지가 다시 나타 났으며, 기자들은 변동기가 종종 휩쓸고있을 때 rennalists "autores"를 발견했습니다. 자동차 딜러의 대표자와의 대화, 왜이 기능에 대해 경고하지 않은 이유는 간단히 회신했습니다 : - 당신은 결코 기대하지 않습니다. 슬라이드를 탈 필요가 없습니다!

살롱과의 대화가 열매가 될 것이라는 것을 깨닫고 법원에 연락하기 전에 르노 소유자가 사전 재판을 작성했습니다. 모든 문제의 이유는 변동기의 냉각 시스템이었습니다. 그것은 단순히 그렇지 않았습니다. 식물이 제공하지 않습니다. KapTur가 긴급 모드에서 4 시간의 70 %의 진단으로 판단합니다.

산을 운전할 때, 변동기가 워밍업하기 시작하고 제어 장치는 모터의 전원을 줄이기 위해이 명령을 제공하여 변동기가 실패하지 않도록합니다. 점차적으로 비상 정지에 관해서이 단위가 시원한 기다려야합니다.

자동차 소유자가 딜러에게 독립적 인 검토를 제시 한 후 그는 차를 위해 돈을 돌려주기로 동의했습니다. 그러나 알렉산더는 Casco 및 Osago의 비용을 상환 할 것을 요구했습니다. 살롱은 거절했다.

자동차 애호가가 법원에 대한 소송을 제기하여 재검사가 이제 임명되었습니다.

자동차 소유자 / e1.ru의 사진

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