모든 지형 숲 관광객에 대한 터보 트랙터! 누군가가 더 강해졌고 누군가가 끝났습니다.

Anonim
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터보 트랙터 / 스티어링없이 YouTube 채널 전투 승무원

트랙터의 이미지는 항상 가장 유통 가능한 기술의 역할에서 수행됩니다. 결국, 갑자기 무슨 일이면, 당신은 트랙터 뒤에 정확히 그 뒤에 달려야합니다. 그리고 이것은 이해할 수있는, 4 륜구동, 최대 기하학적 투과성 및 엄청난 수의 기어가 줄어들어 감소를 포함합니다. 이 모든 것은 오프로드에서 더 잘 작동하는 것이 불가능한 방법입니다. 그러나 트랙터가 모든 지형 차량과 비교되면 어떻게 될 것입니까? 어느 것이 off-road에서 더 나아질 것입니까?

그러한 비교를 할 수있는 능력은 YouTube 채널 "전투 승무원"의 블로거였습니다. 그들의 안뜰이기 때문에 가장 다른 기술로 가득 차 있으며 종종 그것을 오프로드에서 비교합니다. 글쎄, 지금, 그들의 처분에서, 모든 지형 선박이 나타났습니다. 그는 유명한 셜프 (Sherp)와 매우 유사하며, 비용은 3 회 더 저렴합니다. 그래서, 작동과 특성의 원리는 매우 유사합니다. 상대방에서 그는 "Volodya"가 선택했습니다. 그래서 블로거가 트랙터를 호출합니다.

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포레스터 - 관광객 / 스티어링없이 YouTube 채널 전투 승무원

그건 그렇고, 그는 또한 그렇게 간단하지 않아도 그렇게 간단하지 않습니다. 그는 로켓 캐리어와보다 강력한 터빈에서 고무가있는 특수한 바퀴를 갖추고 있습니다. 운전자를 보호하기위한 오두막 주변의 보호 프레임을 여전히 알 수 있습니다. 경쟁의 첫 번째 부분은 설원 늪에서 일어났습니다. 점성 토양과 큰 높이의 차이에도 불구하고, 트랙터는 도처에 사방 이었지만 때로는 꽤 뜨겁지 만 그의 바퀴가 땅에서 벗어났습니다.

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모든 사람들은 물론 그런 매체에서 익숙한 것입니다. 그는 또한 어디에서나 운전했지만 훨씬 덜 어려움을 겪었습니다. 가장 흥미로운 것은 블로거가 작은 계곡을 폭풍으로하기로 결정했을 때 시작되었습니다. 내려 가고, 그들은 트랙터를 오르기 시작했습니다. 그러나 뒷 바퀴에 대한 훅처는 머리가있었습니다. 왜냐하면 시도 중 하나에서 트랙터가 방금 뒤집 혔습니다. 그는 보안 프레임 워크에 대한 원활한 계정에 빠졌습니다. 모든 4 개의 바퀴로 돌아 가면 이미 모든 지형 차량이있었습니다. 그건 그렇고, 나중에이 계곡에 의해 극복되었습니다. 직접보십시오 :

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