ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಹಿಮಪಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು (ದೃಶ್ಯ)

Anonim

ಆಟೋನ್ವಿಸ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಹಿಮಪಾತದೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಿದ ಕ್ರ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಂತೆ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಕಳೆದ ವಾರ, ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸೇವೆಗಳು ಕ್ಯಾರಚೈಂಜರ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದೂರು ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಗ್ರಾಹಕರು ರಸ್ತೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಮಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಮಾವೃತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಮಭರಿತ ಮುಸುಕು ಮೇಲೆ ಒಣಗಿಸಿ.

ಈ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅದು ಕುಸಿಯಿತು ಅಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಎಸೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ಗ್ರಾಹಕರು ಸರಳವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು - ಅವರು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಿಷಯವಲ್ಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಚಾರ್ಮಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಪೈಕಿ ಒಬ್ಬರ ಕಾರನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

Yandex.deriv ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಪ್ರಕರಣ

Yandex.Prowe ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಶುಕ್ರವಾರದಿಂದ ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ, ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ದಿನಗಳಿಗಿಂತ 30% ರಷ್ಟು ಕಾರುಗಳ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಮಪಾತವು ಹಿಮಪಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಸೆದರು.

"ನಾವು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಮ ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಬ್ವೇನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಾಗ ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಕೆಲವರು ಕೇವಲ ಹಿಮವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2000 ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. "

ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಹಿಮಪಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು (ದೃಶ್ಯ) 13945_1

"ಯುಡ್ರೈವ್" ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆಂದು

"ಯುಡ್ರೈವ್" ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಹಿಮಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದರು, ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರಾಜಧಾನಿ ಹಿಮಪಾತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಶರ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಂತಹ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಾಗಿ ಬರಲಿಲ್ಲ, Autonews ಸೇವೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

"ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕಾರನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ರಾಜಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. "

ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಹಿಮಪಾತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು (ದೃಶ್ಯ) 13945_2

ಕಂಪೆನಿಯು "ಬೆಲ್ಕಾಕರ್" ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಸೇವೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು