អ្នកកាសែតជនជាតិអាមេរិកបានបោះពុម្ពម៉ូតូ 1 សាកល្បងគំរូសៀរៀលដំបូងនៃថ្មីនិងភាគច្រើនបានកើនឡើងសម្រាប់ម៉ាក Crossover Nissan ។
Infiniti QX55 ថ្មីត្រូវបានគេដាក់ជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន BMW X4 និង Mercedes-Benz Glu ។ ផ្នែកខាងមុខនៃឡានមើលទៅដូចជាស៊ាំនឹងយើងទាំងអស់គ្នាមុនពេល QNITITI QX50 ប៉ុន្តែនៅទីនេះគឺជាផ្នែកខាងក្រោយនៃដំបូលនៃឈើឆ្កាងគឺអាំងខ្លាំងណាស់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង QX50 ភាពថ្មីទៀតនេះមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញនិងឈ្លានពានខ្លាំងណាស់ - នៅទីនេះបានកែសំរួលរដិបរដុបដែលជាហ្គីតារ៉ាយនិង Taillights ថ្មីដែលបានធ្វើតាមរបៀប "ភ្នែកហ៊ី។ ជាទូទៅការរចនារាងកាយគឺជាឯកសារយោងមួយដែលមានប្រលោមរ៉ៃដំបូងនៃយីហោ - Infiniti FX 2003 ។
ដោយសារតែរូបរាងរាងកាយមនុស្សពេញវ័យនឹងមានបញ្ហាខ្លាំងក្នុងការអង្គុយនៅលើកៅអីទីពីរនៃកៅអី។ នេះ "ជំរុញ" ទ្វារខាងក្រោយតូចចង្អៀតនិងពាសពេញផ្ទៃខាងក្រោយនៃដំបូល។ ជាលទ្ធផលទំហំកម្ពស់នៅជួរខាងក្រោយគឺ 93,7 ស។ ម។ ខណៈ QX50 មានទំហំ 101,3 ស។ ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកៅអីខាងមុខមានកន្លែងសមរម្យទាំងស្រុងនៃកន្លែងខាងលើក្បាលនិងសម្រាប់ជើង។
ទោះបីជាការពិតដែលថារថយន្តសៀរៀលដំបូងមួយបានធ្វើតេស្តក៏ដោយក៏គុណភាពនៃការសម្តែងសាឡនមានកំរិតខ្ពស់ដែរ។ ergonomics និងភាពងាយស្រួលនៃការចុះចតក៏មិនបណ្តាលឱ្យមានបណ្តឹងតវ៉ាដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរពីការប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិចដែលមានតំលៃថោកនៅក្នុងឡានបុព្វលាភរ៉ាប់រងរថយន្តនីសាន់មិនអាចកម្ចាត់បានទេ - គាត់នៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលដៃនិងដៃរបស់អ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរមិនបានដួលភ្លាមៗ។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលផ្ទាំងនេះដោយយកចិត្តទុកដាក់អ្នកអាចមើលឃើញការបោសសំអាតផ្សេងៗគ្នាស្ទើរតែដូចនៅក្នុងឡានឡាដា។ ជាការពិតណាស់ការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំការខ្វះខាតទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានលុបចោលហើយពួកគេមិនអាចលុបបំបាត់បានទេ។
នៅក្រោមក្រណាត់នៃ infiniti inciniti QX55 ថ្មីមានម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន 2 លីត្រនៅ 268 HP ។ និង 380 ណែមនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលធ្វើការនៅក្នុងគូជាមួយនឹងការបំរែបំរួល។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីននេះគឺជាបច្ចេកវិទ្យានៃការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតនៃការបង្ហាប់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបើកបរក្នុងរបៀបកីឡាបង្កើនថាមពលនៃអង្គភាពថាមពលនិងការបើកបរក្នុងចលនាដែលមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ តាមលំនាំដើមរថយន្តទាំងអស់នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធដ្រាយវ៍ពេញ។
នៅក្នុងរបៀបកីឡាការបំលែងការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីត្រាប់តាមការបញ្ជូនតាមការបញ្ជូនដូច្នេះទួរប៊ីនស្ថិតនៅក្នុងជួរប្រតិបត្តិការហើយឈ្នាន់និងដៃចង្កូតនិងដៃចង្កូតកាន់តែងាយស្រួលនិងមុតស្រួច។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាព័ត៌មាននៃដៃចង្កូតគឺទាបជាងសូម្បីតែនៅក្នុងរបៀបកីឡា។ នៅក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃចលនាចលនានៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានចាក់ដោយទំងន់ហើយតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលព្យាយាមការពារវានៅលើឥដ្ឋ។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងករណីចាំបាច់ត្រូវបញ្ឈប់ឧស្ម័នដែលត្រូវបានបញ្ឈប់នោះអាចឆ្លើយតបទៅនឹងសកម្មភាពនេះដោយកម្លាំងទាំងអស់របស់គាត់។ ការទទួលទានឥន្ធនៈជាមធ្យមនៃ Infiniti QX55 ថ្មីគឺ 9,4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺការរចនាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រភេទ Crossover រួមបញ្ចូលទាំងមុខងារដែលជឿនលឿនខ្ពស់។ ឧទាហរណ៍ខ្យល់ចេញចូលនៃកៅអីខាងមុខប្រព័ន្ធពហុមេឌាពហុមេឌាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការគាំទ្រ Apple Carplay និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ស្វ័យប្រវត្តិប្រព័ន្ធនៃការហ្វឹកហាត់បន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិនិងការឃ្លាំមើល "តំបន់ខ្វាក់" ។ សម្រាប់ថ្លៃបន្ថែមកញ្ចប់ជំនួយសម្រាប់ជំនួយអាចត្រូវបានទិញដែលរួមមានការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យការជិះទូកកម្សាន្តប្រព័ន្ធកណ្តាលមជ្ឈមណ្ឌលនិងមុខងារមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្រៅពីមូលដ្ឋានត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសូរស័ព្ទដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងស៊េរីសម្តែងជាមួយវាគ្មិន 16 នាក់។
នៅប្រទេសរុស្ស៊ី infiniti QX55 មិនមែនសម្រាប់លក់យ៉ាងហោចណាស់ដរាបណា។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិករថយន្តនេះត្រូវបានគេសួរពី 46.500 ដុល្លារដែលមានចំនួន 6.550 ដុល្លារច្រើនជាងការស្នើសុំឱ្យមាន QX505 ប្រហាក់ប្រហែលជាមួយនឹងដ្រាយវ៍ពេញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះថ្លៃដើមនៃភាពថ្មីគឺ 1.500-0000 ដុល្លារតិចជាងអ្នកប្រកួតប្រជែងអាឡឺម៉ង់នៅចំពោះមុខ BMW X4 និង Mercedes-Benz Glc ។