Ақылды идеяны, тұманды шешпеңіз! »
SpaceX SpaceX Bochex-та Техаста Bochex, Starship-Super Head бағдарламасының дамуы жалғасуда. Starship Sn8 прототипінен кейін, «Отты даңқ» -де аяқталды, «Отты даңқ», SN9 реттік нөмірі бар прототип сынақ стендіне қойылды, ал оған бірнеше криогендік сынақтар жүргізілді. Сонымен қатар, жұлдызшаның келесі прототиптерін, сондай-ақ супер ауырдың алғашқы сынақ прототипінің жиынтығы, Super Aught ProtoType бірінші сынақ прототипі - алғашқы сынақ прототипі. Енді ең қызықты нәрсе, сонымен қатар супер ауыр заттың айналасында болады, өйткені ХОТО маскасы көптеген адамдар үшін біршама есінен танып жатқандығы туралы идеяны білдірді.
Болашақтың қандай керемет PH Super Head ауыр екенін елестетіп көріңіз. Бұл тот баспайтын болаттан жасалған 72 метрлік «мұнара», диаметрі 9 м, ~ 28 рапторлы қозғалтқыштары бар (мүмкін, ұштардың саны әлі де аз болады). Бұл міне, мынабал, ал 3680,000 кг, ал 4680 000 кг, Қонудың соңғы кезеңінде, ХОТО маскасы қайта бастауға дайындықты оңтайландыру, рН-ді қону алаңынан шығару процесін оңтайландыруға мүмкіндік берді қайтадан басталу кешеніне.
Миссияның өз бөлігін орбитадағы пайдалы жүктемені алып тастауды жүзеге асырғаннан кейін рН отырғызу тәртібі Falcon-дің рН-да өңделген және осы сәтте осы сәтте Falcon 9 дәл отырғанын анық көрсетті «Топ он» ішінде, жердегі сайтта ғана емес, сонымен бірге Кемеде де, сондай-ақ, аль-Кеберонда, мұхит толқындарын тергеше. Сондықтан бұл процестің виртуарлық түрде жүзеге асырылуы және өте ауыр рН болатыны күмән жоқ. Сонымен қатар, егер сіз SN8 рейсін еске түсірсеңіз, дәл, дәл, оның соңғы кезеңі, содан кейін ол көрсетілген платформаға өте түсті. Қайтару процесінің дұрыстығы өте жақсы, ал тек Falcon 9-да ғана емес екенін айтуға болады.
Бірақ Falcon 9 отырғызатын бір нәрсе, содан кейін оны ақаулыққа алып, барлық рН элементтерін тексеріп, «Бастау» кешеніне оралғанда, супер ауыр рН-ны «ұстап алу». ХЕҰ нені ұсынады?
30 желтоқсанда ХЕЛО Твиттерде былай деп жазды: «Біз жүктерді алу үшін торлы шыбындарды қолдана отырып,« Бастапқы мұнара шыбынын қолдана отырып, супер ауыр үдеткішті аулауға тырысамыз ».
Яғни, қазіргі уақытта, Falcon 9-ға сәйкес, Falcon 9, Қонудың соңғы сатысында, рН-ның соңғы кезеңінде, рН түсіру механизмімен ұсталатын тар дәлізге кіруі керек, ал торлы аэродинамикалық отыру қолдау ретінде. Жергілікті қонудың дәлдігі туралы, мен жоғарыда айттым, сондықтан бұл жерде ерекше проблема болады. Алайда, титанның қосылыстарының беріктігі туралы мәселе қысқа мерзімге ұшыру құралының барлық салмағы болады. Мұндай күшке қойылатын талаптар «ұстап алу» механизміне ұсынылады. SpaceX әлі күнге дейін болашақта өзгерістерді шығарған жоқ және машина жасау мұнарасындағы «басып алу» механизмі қалай көрінуі және жұмыс істеуі мүмкін.
Бұл өзгеріске не әсер етеді, өйткені сіз Falcon-да қалуға болатын сияқтысыз, 9 қону схемасы расталғандай ма? ХЕЛО мұны рН-ның құрамындағы тіректерден бас тартуы «массаны және шығындарды үнемдейді, сонымен қатар, одан аз уақыт ішінде ұшыру қондырғысындағы ұшыру құралын қайта құру мүмкіндігін береді Бір сағат, «және философиялық тұрғыдан қосылды, әрине, жарамды, бірақ ең жақсы бөлігі, бірақ ең жақсы бөлігі емес, ең жақсы қадам - қадам емес».
Сондай-ақ, Иехон супер қатты прототиптің алғашқы сынақтары «бірнеше айдан кейін», бірақ биыл болады деп мәлімдеді. Мүмкін, осы кезде, «Жұлдыздар» прототиптері «секіру» тестіне бірнеше рет жіберіліп, «секіру» тестіне бірнеше рет жіберіліп, мүмкін, мүмкін, тіпті сусворбиталық биіктікте.
Алдағы 2021 барлық бос орындар жобаларына (Starlink, starshity-super, ал басқалары) Tesla сияқты серпілісте болады.
Сынақ және қателіктердің ILON әдісі, стандартты емес шешімдерді қолдану арқылы - бұл тапсырмаға - 1 мамырдағы жұлдыздық кемелердің паркін құру және Қызыл планетада өзін-өзі қамтамасыз ететін қалалар құру.