Таныстырылмаған күйде, Солтүстік Кипр өзінің жеке электр станциясын жасады, ол қазір сериялық өндіріске дайындалған. Gunsel B9 деп аталатын машина еліміздің ең ірі университетінде - Шығыс университетінде (NEU) таза парақпен жасалған. Марк университеттің демеушісі және жобаның инвесторы - «Миллиардер Сува Гунцель», ол әлемнің түрлі елдеріндегі құрылыс бизнесіне өз мемлекеттеріне өз мемлекеттеріне таба түсті, деп жазады Drom.ru порталы.
B9 2020 жылдың 1 қарашасында енгізілген, қалған күні көлік министрі Хасан Бююкденизге жүктелді, ол өз могені қызметіне моральдық қолдау білдірді.
Gunsel - ұзындығы шамамен 3,6 метр, дене дизірген люккамен айналысады, дене дизайны мұнда кәмелетке толмаған автомобильдер үшін тән, яғни тасымалдаушы құрылымының рөлін болат құбырлар «жасушамен» жүзеге асырады , бұл құрастырылған композиттік панельдермен ұнайды.
Электромотив жобасын Сува ұлы - профессор Ной Ирфан Гунцель басқарады, ол балаларға арналған әкесінің арманы, көліктерге құмарлықты тамақтандыратын арманы жүзеге асырады дейді. Даму ұзаққа созылды, ал НЕУ, НЕУ, Ной машинаның толық құрылуы - дизайннан жобалауға және прототиптер құрылысына дейін күрделі. Осылайша, гунцельдер бүкіл әлемдегі елдің экономикалық блокадасына қарамастан, қаншалықты еңбекқор және дәйекті түріктермен қалай жұмыс істейтінін көрсетеді. Көлікте, әрине, дайын бөлінген компоненттер кеңінен қолданылады, суспензия элементтері, кабинаның бөліктері және т.б., бірақ олардың шығу тегі жарияланбайды. Алайда, мұқият қарап шығу ескі Audi Q3 блоктық фараларын тани алады.
B9 Артқы осьте орнатылған 120 кВт электромоторымен жабдықталған, литий-ион аккумуляторы оны тамақтандырады, бір зарядталған инсульт резерві - 350 шақырым. Ғарыштан 100 км / сағ дейін асып кету 8 секундқа жетті, максималды жылдамдық сағатына 170 км құрайды.
Қазіргі уақытта Gunsel B9 тек оң жақ нұсқада бар - сол жақты қозғалыс аралдың қалған бөлігі ретінде Кипрдің түрік бөлігінде сақталған. Алайда, NEU дизайнерлері проблемалардың сол жақты модификациясын жасаудың қажеті жоқ дейді: Шынайы, осы модель үшін экспорттаудың жалғыз мүмкін экспорты - бұл Түркия, өйткені Солтүстік Кипрден басқа елдерден өнімдерді жеткізу заңсыз болып табылады.
SubCPPPPPCPACT HAGCECK өндірісінің астында Суат Гүнзел қазір Атозавод аралында жатыр. B9 сериялы шығарылымы 2022 жылы басталады - бірінші кезеңде, болашақта жылына 1000 автомобиль жасайды. Орналасу.
Естеріңізге сала кетейік, Солтүстік Кипр Түркияның ал аралының үштен бір бөлігі 1974 жылы құрылған. Бұл елдің тәуелсіздігін Түркиядан басқа әлемдегі кез келген мемлекет мойындамайды. Кипрдің бұл бөлігі тек 300 000 адам.