«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз

Anonim

Біреудің қолданылған көлікті сатып алғаны туралы әңгімелер Біраз уақыт, мен оған бардым, содан кейін мен көлікті банк кепілдендіргенін білдім, әлі де сирек кездесетін жоқ. Әдетте, сатып алушы өзінің көлігінің өткені туралы сотта үйренеді. Барлық осы оқиғалардың барлығы бірдей: сот бірдей: сот банктің пайдасына шешім қабылдайды және автомобиль сауда-саттыққа ұшырайды. Көптеген жағдайларда, ақшаны тарихтың сатып алушыға қайтаруы мүмкін емес. Жақында бірнеше оқырмандар Auto.tuty бірден болған. Неліктен мұндай проблема туындайды және оны қалай болдырмауға болады.

«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз 13966_1
Суретке түсіру иллюстрациялық

«Алдымен, банк көлікті алып кеткісі келді, қазір - ақша талап етеді».

Өткен жылы Витебск қаласындағы Алексей мен Юлия «Volkswagen Polo 2012» -тен 5 мың долларға сатып алды. Хабарламада автомобильді Минск тұрғыны сатқан, бағасы, бағасы жоқ, мәміле тез өтті. 2020 жылы наурызда Юлия бухгалтерлік есеп берді, ал тамыз айында отбасы сотта БОЛАСТЫ БОЛАДЫ.

- Бастапқыда біздің көлігіміз «R1-Car» ЖШС компаниясына тиесілі болды, ол 2014 жылы Беларусь шағын бизнес банкінде 70 мың доллар несие берді (қазір бұл банк идеясы.) Сонда бірнеше келісімшарттар кепілмен, соның ішінде осы көлікпен жасалды, - деп хабарлайды Алексей, олар сатып алғаннан кейін білген көліктің тарихы. «Автокөлікті банктің келісімінсіз сату мүмкін болмағанымен, 2016 жылы ол Belbizonslize CJSC, содан кейін 2018 жылы, содан кейін 2018 жылы, содан кейін - 8 қаңтар - 8 қаңтар - Минсканин Дмитрий, Вирлитаны бар Минсканин Дмитрий оны сатып алды.

«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз 13966_2
Бұл автомобиль иесін бірнеше рет өзгертті, дегенмен оны банк кепілдендірген. Оқырманның суреті Tut.by.

Бірақ бұл оқиғаның бәрі біреуге қызығушылық танытқаны екіталай, егер ол болса: «P1-Auto» компаниясы несие беруді кешіктірді, ал Банк сотқа жүгінді. Сот, басқалармен қатар, кепілге қойылған мүлікке айыппұл салу туралы шешім қабылдады. Бұл жерде фирманың көліктері бұдан былай жоқ екендігі белгілі болды. 2019 жылы Банк мәжбүрлеп орындау департаментіне Тараптарды атқарушы өндіріске ауыстыру туралы өтінішпен жүгінді. Жай қой, көлікті иеленетін адамды табуды өтінді.

«Көлік табылғаннан кейін, оған қамауға алынды», - деп жалғастырды Алексей жалғасуда. - Яғни, біз оны пайдалана аламыз, бірақ оны сату мүмкін емес еді. Автокөлік аукционға шығарылып, банк қарызды өтеуге ақша төлеуге ақша алады деп шешілді. Біз ақшасыз және көліксіз қаламыз. Айтпақшы, бірнеше осындай ипотекалық вагондар болды, олардың барлығы банктің келісімінсіз сатылды, бірақ ол ешкімді мазаламады.

Заңнамада кепілге қойылған мүліктің меншігі (...) меншік құқығына меншік құқығынан айырылған жағдайда, депозитке кепілдік беру. Осылайша, салым құқығы кепілге қойылған мүліктің жаңа иесі мен жаңа иесінің иесі осындай мүлікті сатып алу жағдайына қарамастан, бастапқы кепілге ие мүлікке (көлік құралдарына) жауап бермейді (334-баптың 1-бөлігі). Азаматтық код).

Рас, және бұл оқиғамен аяқталмады. Бұл факт - жазда Алексей мен Юлия Ресейдегі осы көлікке кетті. Саяхат барысында көлік сөніп, Беларуссияға Беларуссияға орала алмады. Дәл осы уақытта отбасы алдағы сот ісі туралы білді.

«Біз оны қайтаруға мүмкіндік таптық, бірақ жөндеу болмады, егер адал болса, Алексей жасырмайды», - деп қалайды. - Көлік, мәні бойынша, бізге тиесілі емес. Бірақ бізде оны сатып алу үшін қарыздар бар.

Нәтижесінде Банк қайтадан сотқа жүгінді - сатып алушылардан ақша алу. Сот сот ісінен бас тартты.

«Қазір көлікке тұрарлық, және ол бізде тіркелгендіктен, онда біз оған салынатынымыз да,« Алексей қорқады », - деп біз де салық саламыз.

«Біріншіден, автомобиль бір банкте, содан кейін екінші жағынан кепілге қойылды»

«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз 13966_3
Автокөлік Юрий сатып алды, үйдің жанында болды. Жүргізуші банктің оны алып кетуін және өтінімін күтті. Оқырманның суреті Tut.by.

Тағы бір оқырман, Юрий де осындай жағдай болды. 2019 жылдың аяғында ол автокөліктерді іріктеумен айналысқан, оған лайықты көлік таба отырып, оның досынан сұрады. Chevrolet Orlando 2011 шығарылымын таңдады. Көлік 10 мың доллардан аз.

«Көлікті Минскин Арсения сатқан, бірақ ол иесі емес, ол Юрийді еске алады. - Оның нотариалды куәландырған сенімхаты болды. Сонымен қатар, жігіт көлікті алдымен банкпен кепілге қойған жоқ, бірақ оның айтуынша, несие бұрын-соңды болған. Ол туралы құжат, ол таңдаушыдан берді. Бұл 2015 жылға Бельгазпромбанктан жол полициясында кепіл жазбасының басталуын болдырмау туралы анықтама болды. Барлық мәліметтер сәйкес келді, сондықтан бізде ешқандай күдік болған жоқ.

2019 жылдың қараша айында Юрий бухгалтерлік есепке, ал 2020 жылдың қазан айында сотқа банктің идеясы бойынша айыпталушы ретінде шақырылды: көлік әлі де жоқ. Бұл қалай болды?

Кейінірек, 2012 жылы олег (автомобильдің иесі) бұл көлікті несие бойынша сатып алды, содан кейін оны төлеп, көліктен кепілдендірілген. Яғни, көлікті прокси-серверді сатты, түпнұсқа құжатты ұсынды. Бұл сатылым кезінде дәл қазір автомобиль несие бойынша кепілге ие болды, бірақ банк идеясында. Несие сомасы - 100 мың доллар. Салым 2019 жылдың шілдесінде безендірілген, яғни автомобильді сатудан бірнеше ай бұрын.

- Оның қалай болғанын біле бастады. Арсений сатушы жаңа кепіл туралы білмейтінін айтты, олег иесі, ол жерде көлікті кепілден шығарып, оны сатпастан, ол оны сатқаны туралы ойлады, деп ойлады Юрий. - Бірақ, іс жүзінде, сот Шевроле орландикасын қарызды өтеу есебінен қалпына келтіруге шешім қабылдады. Ол 7350 долларға бағаланды.

Юрийдің айтуынша, алдыңғы иесі көлікті кепілден шығару үшін банктегі мәселені шешуге уәде берді, бірақ олай жасамады.

«Мен мұғалімімін, әйелім - бұл көлікті сатып алатын дәрігер, біз тұтынушылық несие алдық», - дейді Юрий шағымданады. - Біз оны төлеуді жалғастырамыз, бірақ автомобиль бізге тиесілі емес. Жақында да, уақыт белдеуі сынған, бірақ мен оны көрмеймін, сондықтан менде ешқандай мағынасы жоқ, сондықтан бұл көлікке тұрарлық, сондықтан біз оны пайдаланбаймыз.

Материал басып шығаруға дайын болған кезде, Юрий, Юрий көлікті банктен сатып алу туралы шешім қабылдағанын және ипотека құнын жасағанын айтты.

«Негізінде біз сол көлікті екінші рет сатып алдық», - дейді жүргізуші. - Алдыңғы меншік иесі Олегпен біз 31 мамырға дейін осы ақшаны қайтарып алдық, ол бұл ақшаны қайтарып алады, ол маған бұл ақшаны төлеуге міндеттенеді.

Сіз кепілдендіре аласыз, сіз оған ештеңе бола алмайсыз ба?

«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз 13966_4
Сурет: Иван Яриванович, Тут.б

Көріп отырғаныңыздай, оффиялық заттар барлық оқиғаларда, бірақ өте мұқият емес сатып алушылармен ауырады. Банктер, егер олар ипотекалық мүлікті жүзеге асыруда қиындықтар туындаса да, әлі де заңмен сенімді түрде қорғалады. Сонымен бірге, сатушылар келісімшарт бұзылса да (әрдайым ипотекалық мүлік Банктің келісімінсіз тураланбағанын жазған), бұл үшін жауап бермейді.

Алексей және Юрий құқық қорғау органдарында мәлімдемелер жасады, бірақ нәтиже бермейді.

Заңнамадағы кейбір олқылықтар мұндай мәселелерге әкеледі. 2013 жылға дейін кепіл машиналары жол полициясында тіркелді және оларды Банктің келісімінсіз есепке алу мүмкін болмады. Яғни, несие өтелгенге дейін мұндай көлікті сатыңыз, мүмкін емес еді. Содан кейін бұл шара тоқтатылды.

Бірақ сіз пайдаланылған көлікті тексере аласыз: 2016 жылдан бастап Беларуссияда тұрмыстық жылжымайтын мүліктің тізілімі жұмыс істейді. Онда автомобильдің VIN-кодында сіз көліктің қашан және кіммен қамтамасыз етілген және кіммен қамтамасыз етілгені туралы ақпарат таба аласыз және ол аяқталған кезде. Сығымның бірін бір автомобильмен алу туралы сұрақтың бағасы 20 рубльден аз. Осы мақаланың кейіпкерлерінің ешқайсысы тізілімді сатып алмағанымызға қарамады: олар оның бар екендігі туралы білмегендерін айтады.

Сонымен қатар, қазір бұл көлік құралдарын сатып алу мен сатуға қатысты жарлық жобасы бойынша жұмыс жүргізілуде. Бұған қоса, сату және сату келісімшарттарында үшінші тараптың талаптары, вагондарды қамауға алу туралы және т.с.с., сондай-ақ дұрыс емес ақпаратты көрсету үшін жауап беру қажет болады деп болжанады. транзакцияның шектеулері бар екендігі. Құжат табылған кезде, қоқыс тасушыларының сатып алушылары қорғалуы мүмкін.

Адвокат: «Өтінішті сатып алмас бұрын, көлікті тексеруден гөрі қиындықты дәлелдеңіз».

«Қазір ешқандай көлік жоқ, ақша жоқ. Беларуссиялықтар машиналарды қалай сатып алады, содан кейін олардың банкке тиесілі екенін біліңіз 13966_5
PixaBay.com-дан фотосуреттер

Мұндай жағдайлардың алдын алу үшін қазір қалай болу керек және егер сіз қазірдің өзінде жаман әңгімемен көлік сатып алсаңыз не істеу керек?

Адвокат Павел Латышевтің айтуынша, сату шартында бірнеше маңызды тармақтар тізілімін тіркеуге болады және қазір заңнама жүргізуге мүмкіндік береді. Атап айтқанда, осы келісімшарттың үлгі түрінде: «Сатушы осы Келісімге қол қоймас бұрын, көлік құралы сатылмаса, сатылмайды, ол орналастырылмаған, жалдау және қамауға алынбайды Бұл туралы сот дауы бар, үшінші тұлғалардың кез-келген құқықтары мен талаптарынан босатылған »(ІІМ, Әділет министрлігінің, 01.11.2007 N 284/74 қаулысымен», 07.07.2008 ж.

- Осылайша, егер мұндай келісімшартта белгіленген тәртіппен жол полициясында тіркелген және меншік құқығынан кейін, меншік құқығын бергеннен кейін, келісімшартта осындай абзацқа қол қойылғанына қарамастан, сатушы мақсатты болды Көлік құралы кепілге қойылған, біз мәміле туралы мәміле туралы айтуға болады, - дейді адвокат. - Сот мұндай жарамсыз мәмілені тани алады (Азаматтық кодекстің 180-бабы).

Егер мәміле жарамсыз болса, екінші тарап жәбірленушіге осы мәміледен алынған барлық жағдайларға оралсын, яғни автомобиль сатылған сома.

- Егер, сату шартында, егер мұндай зат тіркелмеген болса немесе көлік сертификатта сатылса, онда оның банк кепілге қойылғанын анықтаса, онда оның банк кепілге қойылғанын көрсетеді, - сонымен қатар, сіз әсер еткен мәміле туралы сөйлесе аласыз Алдау туралы, бірақ мұнда, дәлелдеу ауыртпалығына сүйене отырып, бұл фактіні дәлелдеу қиынырақ », - дейді Павел Латышев бірден ескертеді.

Сондықтан, адвокаттың айтуынша, ең адал адамдар екі қарапайым акция жасау үшін бөртпелі машинаны сатып алудың алдында болады:

  • оны сақталған мүліктің тізілімінде тексеріңіз;
  • Сатушы сатып алу келісімшарты бойынша сатушы көлік құралының ауыртпалықсыз және үшінші тұлғалардың кез-келген құқықтары мен талаптары жоқтығын куәландырады, сонымен қатар егер басқаша белгіленсе, сатушының азаматтық-құқықтық жауапкершілігін тіркеу. Tut.by.

Ары қарай оқу