Covid-19 პანდემია განაგრძობს ფორმულას 1. თუ ეტაპების გაუქმება და გადარიცხვები უჩვეულო არ არის, მაშინ კორონავირუსის გამო, ასეთი სტანდარტული პროცედურის გამო ცვლილება, როგორც ახალი შასის ფარგლებს უჩვეულოა.
McLaren Pierne Tinn მწარმოებელი განუცხადა, რომ Mcl35m შასიის ფარგლებში 2021 სეზონის გავიდა ონლაინ რეჟიმში.
"შასის ფუნდამენტი არის ახალი ავტომანქანის შექმნისას ერთ-ერთი ფუნდამენტური ეტაპი", - ამბობს პიერ. - ბევრი, გუნდი არ არის ადვილი და დაძაბული დრო. ეს მე მახსენებს იმ დროს, როდესაც ჩემი მეუღლე დაიბადა ტყუპებს. ერთადერთი განსხვავებაა, რომ ყოველწლიურად ვხარჯავთ ჩემს ფულს!
სინამდვილეში, ამჯერად აღმოჩნდა ერთადერთი გუნდი, რომელმაც უნდა გაიაროს ფარგლებში, რადგან დანარჩენი 2021 წელს 2020 შასს გამოიყენებს. ჩვენ არ გვქონდა ისეთი შესაძლებლობა, რომ შასის ძალიან ბევრი ცვლილება მივიღეთ მერსედესის ელექტროსადგურების გადასვლის გამო.
როგორც ეს ხდება ყოველწლიურად, ჩვენ გვქონდა გარკვეული პრობლემები ამ დროს, მაგრამ ინჟინრებისა და წარმოების დეპარტამენტის ეფექტური ერთობლივი მუშაობა დეკემბერში დროთა განმავლობაში გააკეთა. პროცედურა არ იყო ძალიან განსხვავებული, მაგრამ კორონავირუსთან ასოცირებული შეზღუდვების გამო FIA- ს წარმომადგენლებმა ვერ შეძლეს ავარიის ტესტირება. ამის ნაცვლად, ჩვენ ყველგან დამონტაჟდა კამერები, რომლებიც ონლაინ რეჟიმში გადავიდნენ FIA- ს სურათზე. შედეგად, მათ დაინახეს, თუ როგორ გავატარეთ გამოცდა და ყურადღებით მოჰყვა ამ პროცესის ყოველი ნაბიჯი.
მიუხედავად იმისა, რომ დანარჩენი გუნდები გააგრძელებენ გასული წლის მანქანების კვანძებისა და აგრეგატების უმრავლესობას ამ სეზონზე, მერსედესის ძრავების გადასვლა არ გვაძლევს ასეთ შესაძლებლობას. სინამდვილეში, ჩვენ ავაშენებთ ახალ მანქანას. MCL35M- ში ახალი კომპონენტების რაოდენობა თითქმის იგივეა, რაც MCL35- ში.
ახალი ელექტროსადგურის გადასვლისას, შასის უკანა, გადაცემის განლაგება, გაგრილების სისტემის განლაგება და თხევადი და საჰაერო მილების ყველა მილები შეიცვალა, შეიცვალა ყველა ელექტრონიკა და საკონტროლო ერთეული.
წყარო: ფორმულა 1 on F1News.ru