მაგალითად, პიკაპის ძალიან რთული უკანა შეჩერება თქვენგან სულიდან გაანადგურებს. და შემაშფოთებელი ვიზიტები თემატურ ადგილებში დაიწყება, მოუწოდებს tuning ცენტრები და სხვა ჩხრეკა გადაჭრის შემაშფოთებელი პრობლემა.
მედიცინის ხერხემლისთვის
ეს ყველაფერი გაზაფხულის ჩანაცვლებას უფრო ეფექტურია, ამერიკული კარლის შეჩერებისგან პროგრესული მახასიათებლებით. ჩვეულებრივი, უფრო რბილად რომ ვმუშაობდი შეჩერების პატარა ნაბიჯებზე და დიდი ნაბიჯების ხვრელების და მუწუკების გავლისას - შეუფერხებლად გაზრდის ელასტიურობასა და ენერგეტიკულ ინტენსივობას. ეს ეფექტი მიღწეულია იმის გამო, რომ ფესვთა ფურცელი ნაკლებად ხისტია და პაკეტში ფურცლების რაოდენობა ძალიან დიდია (14 წელთან შედარებით, ამ წლის Dodge RAM- ის სტანდარტული გაზაფხულზე). ამდენად, აღმოჩნდება, რომ უმნიშვნელო ამპლიტუდა oscillations (მცირე ბზარები ასფალტის, სახსრების და fumes) მხოლოდ რბილი ზედა springs. და როდესაც შეჩერების ცდილობს მუშაობა სრული ნაბიჯი, დანარჩენი ფურცლები თანმიმდევრულად. თანდათანობით, როგორც დატვირთვის იზრდება, ზოგადად წყაროების ელასტიურობას იზრდება. გარდა ამისა, Springs ოდნავ მეტია, ვიდრე სტანდარტული, რომელიც საშუალებას იძლევა საყურეები გადაადგილება ძლიერი უკან. იგი ასევე ზრდის შეჩერების სისუსტეს. და ცენტრალური Bolt Springs ოდნავ გადავიდა უკან, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ბორბლები უფრო დიდი დიამეტრი, შიშის გარეშე, რომ სრული შეკუმშვის საჭე, საჭე შენარჩუნდება თაღის წინ.
შოკი absorbers საუზმეზე
თუ მანქანა ელასტურად მოძრაობს, მაშინ ეს შეიძლება იყოს სწრაფად, განსაკუთრებით გამავლობის გზით. შედეგად, აქტიური ოპერაციის დროს, მანქანამ დაიწყო შოკი შხაპის ჭამა. სამი თვის განმავლობაში - და ახალი Rancho უბრძანა დიდი ხნის განმავლობაში ცხოვრება. ამის შემდეგ, მათ გადაწყვიტეს უფრო პროფესიული და ძვირადღირებული მელა (სტანდარტული მელა სადესანტო ზომის კომპლექტი 2,500 დოლარი), რაც დაუყოვნებლივ გამოიწვია მოყვარულ გონკებში მონაწილეობის სურვილი და აჩვენოს, თუ რა შეცვლილია მანქანა. დასრულების შემდეგ, ბუნებრივად დაიწყო შემდგომი დახვეწა.
მას შემდეგ, რაც 35 დიუმიანი ბორბლები არ შევიდა Dodge RAM- ის სტანდარტული თაღები, წინა შეჩერება შეცვლილია ამერიკული Fabtech- ის 6-inch ლიფტით. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა აღმოჩნდა მაღალი, ზუსტი გაანგარიშება და შეჩერების პარამეტრების კორექტირება დატოვა გაშვებული შესაძლებლობები მაღალი სიჩქარით საკმაოდ მისაღები. უფრო მეტიც, მანქანა დაიწყო კონტროლირებადი უკეთესი, ვიდრე სტანდარტული UneLoft Dodge! უფრო მეტიც, კორპორატიული კომპლექტი დამონტაჟდა მხოლოდ წინ და უკან პროგრესული წყაროები, გრძელვადიანი შოკი absorbers და ინსულტის ლიტერატურები Airlift შეკუმშვის ($ 250), რომელიც ფლობს მახასიათებლები კარგად pumped პნევმატური ზეთი. ანუ, უკანა შეჩერების მკაცრი გამოცდა მთლიანად გამორიცხულია. და წინა კომპლექტი pneumohydraulic შეკუმშვის ლიმიტები - იგივე, რაც racing trophy სატვირთო.
ჩვენ მივდივართ ფრენაზე
თავდაპირველად, ფიქრი სწრაფად მართავდა ცუდი გზების დროს, საბოლოოდ აშენდა შეჩერება თვისებები ჯვარედინი მოძრავი მოტოციკლი - რბილი და ძალიან ენერგო ინტენსიური. ახლა მანქანა უბრალოდ პროვოცირებას ახდენს კოჭარნიკის მიერ. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ აპირებთ ნელა, ეს shrouds out, მაგრამ როგორც კი სიჩქარე იზრდება - ის ხდება, ეს ხდება ელასტიური და tenacious როგორც კატა. და შესაძლოა კი ხტომა! მხოლოდ გადასვლა არ არის საკმარისი, შეჩერების გახდა იმდენად კარგი მერცხალი დაბრკოლებები, რომ თქვენ უნდა სპეციალურად მოძებნოთ პლაცდარმი.
მაგრამ ყველაზე საოცარი არის ნდობა მანქანაში სადესანტო დროს. სინამდვილეში, თქვენ შეგიძლიათ გრძნობთ სრულიად მშვიდი, მანქანა არ shudder, არ აწუხებს ყველა წონა ადგილზე, ეს არ მიიღოს დამატებითი oscillations.
Power Kit - არ tuning
სასაცილო ნდობისთვის და გარკვეული რაოდენობის ჯანსაღი აგრესიის მისცეს, ამერიკული კომპანიის საავტომობილო გზის ბამპერები (დაახლოებით $ 5,000) დამონტაჟდა წინ და უკანა (დაახლოებით $ 5,000). მართალია, ისინი მძიმე იყო jumping სატვირთო და მომავალში მათ უნდა შეიცვალოს უფრო ადვილი. მაგრამ გვერდითი ზღვრები, სატვირთო ნაწილების სახურავი და დამატებითი სინათლე ძალიან სასარგებლო აღმოჩნდა. გარდა ამისა, Pallet Carter AKP და უკანა ღერძი საფარი შეიცვალა tuning, დამატებითი გაგრილების ნეკნები, რომელიც ინარჩუნებს ნავთობის ტემპერატურა მისაღები ყველაზე სტრესი პირობებში.
ჩვენ ასევე დაარღვიეს ამ აპარატში და მერწმუნეთ, ხანდაზმული ამერიკელი პიკაპის ყოფილი პიკიდან არ იყო კვალი. მანქანა უკიდურესად ელასტიურია და ასფალტზე და კვეთაზე. და რა სახის ხმის აძლევს tuning გამონაბოლქვი - Soul მღერის unison ერთად ძრავა, როდესაც თქვენ chew on გაზი და წასვლა ფრენის!
