რუსული გაზეთის გამოცემის სპეციალისტებმა აღნიშნეს, რამდენად ხშირად საჭიროა ავტომობილის ძრავში ნავთობის შეცვლა.
"WG" გამოცემაში შეახსენა, რომ ავტომწარმოებლები რეკომენდირებულია ნავთობის შეცვლის დაახლოებით 15 000 კმ ან წელიწადში. თუმცა, აუცილებელია გაითვალისწინოს მანქანების საოპერაციო პირობები, ძრავის მდგომარეობა, ისევე როგორც ნავთობის ტიპი. თუ მანქანა ინტენსიურად გამოიყენება, უმჯობესია შეცვალოს ნავთობი ცოტა ხნით ადრე. ოპერაცია "ტაქსი" რეჟიმში გულისხმობს მოკლევადიანი ვიზიტებს და მუშაობას უსაქმურობისას მომხმარებელს ელოდება. ხშირად, ასეთი მანქანები კვირაში შვიდი დღის განმავლობაში მუშაობდნენ. ამ სიტუაციაში, ნავთობის ცხოვრება უკეთესად შემცირდა მესამე და თუ შესაძლებელია - ორჯერ.
უფრო ხშირი ნავთობის ჩანაცვლების ხარჯების შესახებ, რომლებიც ჩრდილოეთ რეგიონებში ავტომობილების გამოყენებას და რეგულარულად იყენებენ "ცივი გაშვებას", როდესაც ძრავა ყოველდღიურად ტემპერატურაზე --15 გრადუსზე და ქვემოთ. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანებს, რომლებიც გამოიყენება სოფლად ან მაღალმთიან რაიონებში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მანქანების გამოყენებით დატვირთვის ან აგრესიული ride, ძრავის ზეთი კარგავს თავის სასარგებლო თვისებებს ბევრად უფრო სწრაფად.
უარყოფითად იმოქმედებს ნავთობის მდგომარეობისა და დენის ერთეულის მდგომარეობაზე, რომელიც ხშირად ასრულებს ასაკობრივ პენსიონერებს. თუ მოკლე დისტანციებზე მიდიხარ ძრავების გარეშე მაღალი სიჩქარით, მაშინ ნავთობი არ შეიძლება მიაღწიოს ოპტიმალურ ტემპერატურულ რეჟიმს, რის გამოც მისი თვისებები გაუარესდება დროთა განმავლობაში. დაბალი სიჩქარით, ძრავა გაზრდილი დატვირთვის ქვეშ მდგრადი ელემენტების არასაკმარისი lubrication გამო. გარდა ამისა, ძრავა არ არის საკმარისი ძრავა ძრავა. შესაბამისად, ჰაერის საწვავის ნარევი აფეთქება ხდება, არსებობს ნაადრევი crankshaft აცვიათ და პისტონის ჯგუფი, გაზრდილი საწვავის მოხმარება არის პროვოცირებული და, საბოლოოდ, durrades საპოხი სწრაფად.
ექსპერტები შეგახსენებთ, რომ აუცილებელია ნავთობის დონის შემოწმება, რადგან თუ დონე მინიმალურ ნიშანს ან ქვედა მინიმალურია, ელექტროენერგიის ერთეულს, პირველ რიგში, ნავთობის შიმშილისგან იტანჯება და, მეორე, საპოხი მასალის სამუშაო თვისებებია შემცირდა. თუ არ შეცვლით ზეთი 25,000-დან 30,000 კილომეტრს, ხდება სქელი, ის იწყებს მოძრავი ელემენტების ცუდად და გაიტანეთ ძრავის არხები, რომელსაც შეუძლია "მოკვლა" მანქანის ძრავა.