როიტერის განცხადებით, ასეთი ამბიციური გეგმების შესახებ, საუდის არაბეთის თავადი თავადი მოჰამედ იბნ სალმან ალ საუდს უთხრა საზოგადოებას პირადად. ქალაქის მომავალი იქნება ქუჩები და აპარატები - მისი სამეზობლოების ყველა საჭირო ადგილი უნდა იყოს ნაბიჯი შემოვლითი. და თუ მკვიდრნი უნდა მიიღონ სადღაც, მათ საშუალება ექნებათ ამის გაკეთება მაღალი სიჩქარით მიწისქვეშა გზატკეცილზე.
და არსებობს გარკვეული არჩევანი სატრანსპორტო: ან მატარებელი ან გარკვეული hyperloop ვერსია ან გზატკეცილი უპილოტო მანქანები. ქალაქის მთელი ინფრასტრუქტურა იმალება მიწისქვეშა და ქმნის სახის "ქედს". როგორც ჩანს, სქემაში ჩანს, ყველაზე დაბალი სართული ოკუპირებულია სატრანსპორტო არტერიებით (სამგზავრო და სატვირთო მანქანებით) კომუნიკაციებით, საკანალიზაციო და წყალმომარაგებით. და ოდნავ უფრო მაღალია, ზედაპირზე, სერვისის სართული მდებარეობს - ბაზა, სადაც, აშკარად, საწყობებში, გადმოტვირთვის ზონებსა და ყველა საჭირო ქალაქს აშენებს.
ხაზის იდეების ქვაკუთხედი - ეკოლოგია. აუცილებელი ენერგია მეგალოპოლისი მიიღებს განახლებულ წყაროებს, რაც მას მსოფლიოს პირველი ნახშირბადის დადებითი (ნახშირბადის დადებითი) ქალაქებს მიიღებს. ურბანული დაგეგმარების ეს იდეოლოგია გულისხმობს იმას, რომ ინფრასტრუქტურა უფრო ნახშირბადის დიოქსიდს შთანთქავს, ვიდრე ის დაიხარჯა. ეს მიდგომა ხორციელდება ნახშირწყალბადებისა და მაქსიმალური ლანდშაფტის დაწვა.
ამ დიზაინში საცხოვრებელი და სამუშაო სადგურები ზედაპირზეა. ისინი ინტეგრირებულია ბუნებრივ ბუნებაში და ქმნიან ურბანული მოდულების, თითქოს მძივები, strung on თემა. ხაზის საერთო სიგრძე დაახლოებით 170 კილომეტრია. მშენებლობა მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში დაიწყება და დაახლოებით 200 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოითხოვს. პროექტის განხორციელების პერიოდები საკმაოდ შეკუმშულია: მეტროპოლიები 2025 წლისთვის უნდა დაიწყოს და მუშაობის სრული დასრულება 10 წლის განმავლობაში მოსალოდნელია.
პროექტის ბიუჯეტი ჩამოყალიბებულია რამდენიმე წყაროდან. მთავარი ინვესტორი საუდის არაბეთის სუვერენული ფონდი (საუდის არაბეთის სახელობის სახელმწიფო საინვესტიციო ფონდი), ასევე გეგმავს ადგილობრივ და საერთაშორისო კომპანიებს, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან მონაწილეობით. გეგმის მიხედვით, ინვესტიციები სრულიად გადაიხდის: გათვლების მიხედვით, ხაზი 380 ათასი სამუშაო ადგილის შექმნას და ქვეყნის მშპ-ს 48 მილიარდ დოლარს შეადგენს.
მეგაპოლისის ხაზი ხაზი არ არის ნულიდან. ეს მეგაპროექტი კომპლექსური "ნეომის" ნაწილია, რომელიც საუდის არაბეთის ჩრდილოეთით შეიქმნა. 2030 წლისთვის ქვეყნის მთავრობამ 500 მილიარდი დოლარი გამოყო მაღალტექნოლოგიური რეგიონის ფორმირებაზე. ამ ახალი ტურისტული და ეკონომიკური ცენტრის მიზანია არაბულ სამეფოს ეკონომიკას, რათა შეამციროს ნავთობის ექსპორტის დამოკიდებულება.
მთელი პროექტის ძირითადი იდეაა საუდის არაბეთის მოდელი სხვა ქვეყნებისთვის პროგრესის სხვადასხვა ასპექტში. და მას შემდეგ, რაც არსებული ქალაქები და აგლომერატორები დიდი სირთულეების ადაპტირებას უახლოვდება მომავალშიც კი, უმჯობესია, ყველაფერი ნულიდან აშენდეს.
წყარო: შიშველი მეცნიერება