გერმანულმა ავტომობილმა დაიწყო კონკურენტი TESLA მოდელის განვითარების საბოლოო ეტაპი: წარმომადგენლობითი ელექტრო სედანის Eqs- ის პროტოტიპები Europele Roads- ზე თითქმის ყველაფრის გარეშე.
32CARS.RU- ის თანახმად, ტრადიციული S- კლასის ზომის მსგავსად, EQS- ს სრულიად განსხვავებული სხეულის პროპორციები ექნება: მოკლე ცხვირი, უკან და გრძელი კაბინა. და პატარა ფანჯრები წინა კარების ფართობზე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია მინანებში.
მაგრამ მსგავსების ფარგლებში კომპანიის ფლაგმანი კომპანია S223 ბევრად უფრო. ასევე არსებობს იგივე ცენტრალური 11,9 დიუმიანი სენსორული და 12.3 დიუმიანი ციფრული დაფა. ინტერიერის დარჩენილი ელემენტები კვლავ თვალის ცნობისმოყვარეა.
ახალი Mercedes-Benz Elects Electrocamp შეიქმნება EVA არქიტექტურის საფუძველზე, რომელიც შექმნილია სპეციალურად ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტისთვის. ამ შემთხვევაში, მოდელირების სერიული ვერსია არის 2019 წლის სექტემბერში ფრანკფურტის საავტომობილო შოუში, რომელიც წარმოდგენილია ფრანკფურტის საავტომობილო შოუში, სადაც SpeedMe.ru Edition- ის ჟურნალისტები. სინამდვილეში, ავტომწარმოებელი ახალი სპეციალიზებული პლატფორმის პირველ ელექტრო მანქანას ემზადება, რადგან ადრე გამოაქვეყნებს EQ სერიის ყველა მოდელს, შეიქმნა "Carts" - ისთვის ტრადიციული ძრავით.
გერმანელებმა უკვე დაადასტურეს 700 კმ-ის რეზერვი. EQS მოსალოდნელია ორი ელექტრული მოტორებით: თითოეული ღერძისთვის. მათი მთლიანი დაბრუნება 400 ცხ. Ძალა.
Mercedes-Benz აპირებს შექმნას EQS გათავისუფლების კომპანიის მთავარ ქარხანაში Stuttgart. აღსანიშნავია, რომ EQ ელექტრული ოჯახის სხვა მოდელებს სხვა ქარხნებში შეიკრიბება: EQC - ბრემენი და EQA - Rastatt. Tesla მოდელი S, Porsche Taycan და Audi E-Tron GT უნდა მიიღოთ შოურმორტები მოგვიანებით 2021: ზუსტი პირობები ჯერ კიდევ არ მოუწოდა.
მისი S- კლასის ელექტრიფიცირებული ვერსია არის ელექტროფიკაციის გეგმის ნაწილი. გეგმის მიხედვით, ავტომანქარმა შესთავაზებს კლასების ეკვივალენტთა სრული ელექტრულ ვერსიებს, რაც ფსონს, იმ ფაქტს, რომ ელექტროფიკაცია მისი მომავლის განუყოფელი ნაწილია.