გენეზისი ოფიციალური პრეზენტაციის დროს მან თავის მეორე GV70 კროსოვერის შესახებ ცოტა რამ უთხრა, მაგრამ კომპანიის ვებგვერდზე კონფიგურატორი რამდენიმე დეტალს გამოავლინა.
შეგახსენებთ, რომ GENESIS GV70 2022 კონცეფციის სახით პირველად აჩვენა ოქტომბერში, რაც საშუალებას მისცემდა მის სტილს. ლოტის სიახლე "უფროსი" მოდელი GV80, მაგრამ არ არის შემცირებული ასლი. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მოდელის დიზაინი პრემიერის წინაშე დეკლარირებული იყო, მისი ტექნიკური მონაცემები არ იყო ცნობილი.
ასე რომ, GV70 2022 შესთავაზებს სამი სხვადასხვა ძრავას: 2.5 ლიტრიანი რიგი ოთხი ცილინდრიანი ტურბოჩარგერის ძრავა, რომელიც გახდება ძირითადი, 3.5-ლიტრიანი V6 ტურბო და ზედიზედ ოთხი ცილინდრიანი ძრავა 2.2 ლიტრის ტურბოჩარგერით. თითოეული ერთეული სავარაუდოდ აღჭურვილია რვა ნაბიჯი ავტომატური გადაცემით. დისკზე ხელმისაწვდომია არჩევანი - უკანა ან სრული, თუმცა ეს უკანასკნელი უნდა იყოს სტანდარტული 3.5 ლიტრიანი ძრავა. ამდენად, GV70 უნდა შეიცავდეს Mercedes-Benz GLC- ს, BMW X3, Lincoln Corsair- ისა და Volvo XC60- ს სერიოზულ კონკურენციას, განსაკუთრებით, თუ ის მიდის, ისევე როგორც GV80.
2.5 ლიტრიანი ოთხი ცილინდრიანი ძრავა დამონტაჟდება სტანდარტული, რომელიც 300 ცხენის ძალაუფლებას აძლევს. თავის მხრივ, 3.5-ლიტრიანი V6- ს აქვს 375 ცხენის სიმძლავრე, ხოლო 2.2 ლიტრიანი ოთხი ცილინდრიანი Turbodiesel აწარმოებს 207 HP- ს.
უკვე ყველაზე ხელმისაწვდომი ვერსიით, კროსოვერი აღჭურვილი იქნება LED- ის ფარები, ბარგის ნაწილების ელექტრული დისკი და 18 დიუმიანი დისკები დისკები. სალონში, მძღოლი ხელმისაწვდომი იქნება ელექტრო დისკზე და 12 პოზიციაზე, საინფორმაციო და გასართობ სისტემის 14.5-დიუმიანი ეკრანი და 8-დიუმიანი მოწყობილობის პანელის ჩვენება. მყიდველები ასევე მიიღებენ leatherette, წინა სავარძლები გათბობისა და უკაბელო დამტენი სმარტფონისთვის.
კომპლექტი დახმარების სისტემა დრაივი არის სტანდარტული. ეს მახასიათებლები ფუნქციები, როგორიცაა ინტელექტუალური საკრუიზო კონტროლი Stop & Go ფუნქცია, ზოლის ასისტენტი და შეჯახების გამაფრთხილებელი ასისტენტი. მოდელს ასევე ექნება "ბრმა ზონების" კონტროლის სისტემა, ჯვარედინი გადაადგილების დროს შეჯახების თავიდან აცილების ხელშეწყობა.
19-inch ალუმინის დისკები იქნება ხელმისაწვდომი, პანორამული ლუქი სახურავზე და დასაკეცი მხარეს სარკეები ერთად backlit ერთად backlit ერთად backlit, პროექტირება გენეზისი ლოგო, ტყავის სავარძლები, მწვავე საჭე, სამგზავრო სავარძელი 4-პოზიცია რეგულირება წელის უკან, ინტელექტუალური პარკინგის დახმარების სისტემა, შეჯახების პრევენციის სისტემა პარკირების და წრიული კვლევის პალატაში.
Topov იქნება სპორტის პრესტიჟის შესრულება უფრო სპორტული დიზაინით და 21 დიუმიანი დისკები დისკებით. უფრო მეტი ცვლილებები მოხდება სალონში - აქ არის სპეციალური დასრულება და უნიკალური ტყავის სავარძლები ჩანართებით, ჭკვიანი საკრუიზო კონტროლი ნავიგაციის საფუძველზე, ავტომაგისტრალის მართვის დახმარების სისტემაზე, ისევე როგორც სხვა ასისტენტზე.
ყველა ზემოაღნიშნული მოდელები აღჭურვილია 2.5 ლიტრიანი ოთხი ცილინდრიანი ტურბოტრითით, რომელიც დაკავშირებულია რვა სიჩქარით ავტომატური ტრანსმისია და სტანდარტული სრული დისკის სისტემასთან. მყიდველები ასევე შეძლებენ აირჩიონ 3.5-ლიტრიანი V6 ორმაგი ტურბო. ეს უნდა აწარმოოს 375 HP ძალა და 530 ნმ.
V6- ით აღჭურვილი მოდელები ოდნავ განსხვავებულ ფუნქციებსა და აღჭურვილობას, მაგრამ ზოგადად მსგავსია ზემოთ ჩამოთვლილი აღჭურვილობით.
GV70 აშშ-ში ამ ზაფხულს ჩამოვა. რუსეთში, მოდელი არ უნდა დაველოდოთ 2022 წელზე ადრე.