გასაკვირი არ არის, რომ ახალი C63 ცოტა ხნის წინ იზიდავს ყველა ყურადღებას: ის კარგავს თავის ცილინდრებს, ხოლო ელექტროენერგიის დასძინა წონაში. თუმცა, ახალი C- კლასის AMG "Lite" ვერსიის შესახებ წინასწარი დეტალები გამოჩნდა. ჩვენ ვსაუბრობთ Mercedes-AMG C43 მოდელის შესახებ.
როგორც ადრე იტყობინებოდა, მომდევნო Mercedes-AMG C43- ს შეუძლია "C53", რომელიც თავდაპირველად ვივარაუდოთ, უხელმძღვანელებს ორ AMG C- კლასს უფრო დიდი E53 / CLS 53 / GLE 53. თუმცა, ნაცვლად, სავარაუდოდ იქნება პუნქტი "C45" და C53 ვერსია არ იქნება, რადგან C45 და C63- ს შორის არსებული უფსკრული იქნება ძალიან მცირე, რათა გაამართლოს მესამე დერივაციული AMG.
მოსალოდნელია, რომ მისი თანამორწმუნე, C43, C45 გამოიყენებს მსოფლიოს ყველაზე ძლიერი სერიული ოთხი ცილინდრიანი ძრავით. AMG A45 S 2.0-LITE "M139" Turbocharging ვითარდება "ბრალი" ჰეჩბეკი შთამბეჭდავი 416 ცხენის ძალა და 500 ნმ.
ოთხი ცილინდრიანი ძრავა უკვე მიიღო დამატებით 31 ცხ. POWER შედარებით 3.0-ლიტრიანი V6 ერთად ორმაგი ტურბოჩარგერი დამონტაჟებული C43, მაგრამ მისი ბრუნვის არის 20 nm ქვემოთ. მას შემდეგ, რაც C- კლასის ყველა ვერსია მიიღოს რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგია, ბრუნვის დეფიციტი აღმოიფხვრება მას შემდეგ, რაც ინტეგრირებული დაწყების თაობის (ISG) განლაგებულია. ის ფაქტი, რომ C45 არ მიიღებს, არის ელექტროძრავის უკან დამონტაჟებული ფლაგმანი C63 ფლაგმანი და ეს იმას ნიშნავს, რომ ძალა მნიშვნელოვნად დაბალი იქნება, დაახლოებით 550 HP
თაობების შეცვლის შედეგად გამოწვეული კიდევ ერთი ძირითადი ცვლილება შეიძლება დასრულდეს კუპეს და C43 კონვერტირებად. Mercedes ცოტა ხნის წინ განაცხადა, რომ იგი ამოიღებს ზოგიერთი მისი ორი კარი მოდელები ხაზი, და ლოგიკა ვარაუდობს, რომ ეს მოდელები ყველაზე დაუცველია. უფრო მეტიც, სხეულის კუპეში ან კონვერტირებად შემდეგი C- კლასის პროტოტიპები ფოტოების მიერ არ არის შენიშნა.
სედანის სხეულში მერსედეს-ამგ C45 შეიძლება წარმოდგენილი იყოს ამ წლის ბოლომდე ან მომავალი წლის დასაწყისამდე, ხოლო C63 იმავე სხეულის სტილში გამოჩნდება.