ივანოვოს რაიონში საგზაო პოლიციაში ისინი 1 აპრილისთვის მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ ისაუბრეს: ცალკე გამოცდის ფორმატში დახურულ ობიექტებზე თავდაპირველი ავტომობილის მართვის უნარ-ჩვევების შემოწმება ახლა არ განხორციელდება.
საგზაო პოლიციის თანამშრომლები მომავალი მძღოლების მზადყოფნის ობიექტურ შეფასებას ავტომანქანის კონტროლს უწევენ ექსკლუზიურად რეალურ მოძრაობას.
- ეს წესი მძღოლების კანდიდატებს ეხება
- სამგზავრო და სატვირთო მანქანები
- ავტობუსები და ავტომობილის კომპოზიციები.
მოტოციკლების პრაქტიკული გამოცდა ზოგადად გაიმართება წინა პირობებში.
"ცვლილებები ხელს უწყობს შეცდომებისა და დარღვევების სიას, რისთვისაც, როგორც ადრე, დაგეგმილია ჯარიმები. შეცდომები და დარღვევები დაყოფილია ქვეჯგუფებად, ორი ან სამი საჯარიმო ქულაზე, დამოკიდებულია მოძრაობის უსაფრთხოების ხარისხზე. ამავდროულად, გამოცდის შესრულებისას მთლიანი შეცდომები დაუყოვნებლივ დასრულდა, ცალკე ერთეულზე, "განმარტა დეპარტამენტში.
მაგალითად, პრაქტიკული გამოცდის შეწყვეტის საფუძველი იქნება სიტუაცია, როდესაც კანდიდატი არ იმოქმედებს უსაფრთხოების ქამარზე ან გამოყენებული იქნება სატელეფონო მოძრაობის დროს.
დადებითი შეფასების მისაღებად მძღოლების კანდიდატმა უნდა წარმოადგინოს ავტომანქანის უსაფრთხო მენეჯმენტის უნარ-ჩვევები რეალურ საგზაო სიტუაციის პირობებში, აკრეფით, როგორც ადრე, 5-ზე ნაკლები პუნქტით.
"კიდევ ერთი ძირითადი ინოვაცია იქნება გამოცდის დროს ავტომობილის დამკვირვებლების არსებობის შესაძლებლობა. როგორც ასეთი, როგორიცაა სხვა კანდიდატები მძღოლების გამოცდაზე, საზოგადოებრივი ორგანიზაციების წარმომადგენლები, მართვის სკოლებს შეუძლიათ. დამკვირვებლების მონაწილეობა ხელს შეუწყობს გამოცდის გამჭვირვალობის გაზრდას და შესაძლო საკამათო სიტუაციების მოგვარებას ", - აღნიშნა საგზაო პოლიციამ.
ამ თვალსაზრისით, საგზაო პოლიცია მზადაა რეფორმის ფაქტორების ახსნას. ყველას შეუძლია თავისი შეკითხვები ელ-ფოსტის E-Mail EkzamengiBiBDD- ის თემაზე და 21 მარტამდე. ამავდროულად, სასურველია განსაზღვროს ავტორის მონაცემები ამ საკითხის (სახელი და გვარი), ასევე საცხოვრებელი ადგილი.
შეგახსენებთ, რომ ივანოვოს პირველად უფლებების პროცენტული მაჩვენებელი კატასტროფულად რჩება.