ტრადიციულ სვეტში, Red Bull Racing Christian Horner ხელმძღვანელი ისაუბრა შესახებ დაწყებული ჩემპიონატი და ახალი სეზონი დოკუმენტური სერია ფორმულა 1 დისკზე გადარჩება.
ქრისტიან ჰორნერი: "შეუძლებელია, რომ ბაჰრეინის სამდღიანი ტესტების შემდეგ, რომელიც პრობლემების გარეშე გავიდა, ჩვენ ვგრძნობთ შფოთვას იმის გამო, რომ ჩვენ შეგვიძლია დასრულდეს მერსედესის შვიდი წლის დომინირება ფორმულა 1-ში.
თუმცა, ტესტების ტესტების შეჯამების შემდეგ, გუნდი უფრო ფრთხილად იქცა პროგნოზებზე - ჩვენ არ შეგვიძლია შეაფასოს ამოცანების მასშტაბი ყველა მიმართულებით. ჩვენ ვიცით, რომ წინა შვიდი წლის განმავლობაში, მერსედესმა არ მოიპოვა სხვების შეცდომების წყალობით. მათ გაიმარჯვეს, რადგან მათ აქვთ მაღალი კლასის გუნდი, რომელიც მოტივირებული დაბრუნების გზაზე კიდევ უფრო ძლიერია.
რამდენიმე წლის წინ, ჩვენ უკვე ვნახეთ მსგავსი ამბავი, როდესაც ისინი არ მუშაობდნენ წინასწარი სეზონის ტესტებში, მაგრამ მელბურნის პირველ რბოლაში ისინი ყველა კონკურენტს დაარღვიეს. ამდენად, არაფერი შეიძლება იქნას მიღებული.
ჩვენ ფოკუსირებული ვართ ჩვენი საკუთარი ამოცანები. ამ ეტაპზე ეს არის დიდი, რომ ჩვენ გვაქვს კარგი ბაზა შემდგომი განახლება მანქანა. ასე რომ უკეთესია, ვიდრე მანქანა, რომელიც მოითხოვს პრობლემების გადაჭრას.
რა თქმა უნდა, Mercedes ცდილობს ყურადღება მიაქციონ საკუთარ თავად - ეს არის ასევე თამაშის ნაწილი. რეალობა ისეთია, რომ ისინი შვიდი დროის ჩემპიონია და ჩვენი ამოცანაა, რომ მათგან შეამცირონ და ბრძოლას დააკისროს. გასულ წელს, მათ ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი სეზონი გაატარეს და ახალი მანქანა გასული წლის ევოლუცია იყო. მოდი ვნახოთ, რა იქნება ბაჰრეინის ძალების განლაგება.
ამ სეზონში, ჩვენ ვიყენებთ ბევრი გასული წლის გადაწყვეტილებებს და დეტალებს, ამიტომ ახალი მანქანები - გასული წლის ევოლუციური განვითარება. ერთ-ერთი ის ტერიტორია, რომელშიც ყველაზე დიდი განვითარება შეინიშნება - საწვავი.
ჩვენი პარტნიორები ExxonMobil ძნელად მუშაობდა ახალი საწვავის განვითარება ამ სეზონთან ერთად Honda. საწვავის მომწოდებლებმა უხილავი როლი ფორმულაში 1, მაგრამ მათი მუშაობა კრიტიკულია თანამედროვე კომპლექსური ელექტროსადგურების შესაძლებლობებისა და ეფექტურობის გაზრდის მიზნით. საწვავის მნიშვნელობა კიდევ უფრო იზრდება, როდესაც გადაწყვეტილების მიღება ძრავების მოდერნიზაციის "გაყინვას".
ვიმედოვნებ, რომ Honda- სთან ერთად შესანიშნავი ურთიერთობების წყალობით, ჩვენ ისარგებლებთ არა მხოლოდ ამ სეზონზე, არამედ შემდგომ წლებში, როგორც ბიოფუელების პროცენტული მაჩვენებელი.
რაც შეეხება შასისს, 2021 წელს რამდენიმე ცვლილება, ასე რომ, ადრიან ნიქსეი, თავის გუნდთან ერთად, ორი პროექტის პარალელურად მუშაობს: RB16B და RB18 - ახალი მანქანა 2022 წლისთვის. დიდწილად, ჩვენ უნდა მოვძებნოთ კომპრომისები, რადგან 2022 წლის წესები რეალურად არის დაწერილი სუფთა ფურცლებით, და ჩვენ ვერ შეძლებთ ძველი დეტალების გამოყენებას. გარდა ამისა, ბიუჯეტის შეზღუდვები უნდა იქნას გათვალისწინებული. შედეგად, ჩვენ მუდმივად ვეძებთ ბალანსს ორი მანქანაზე მუშაობისას.
რა თქმა უნდა, ბოლო ზამთრის მთავარ ამბავს გუნდს სერხიო პერესს გადასცა. მან სწრაფად აითვისა, მას აქვს ბევრი გამოცდილება და მოდუნებული ხასიათი. მან იცის, რა სურს, რადგან მას აქვს ათი წლის გამოცდილება ფორმულა 1-ში.
რაც შეეხება მაქს, ის არის კარგი ფორმა და მიზანმიმართული. Offseason- ში, ავსტრიაში წითელი ბულის ტრენინგის ბანაკში მისი ფიზიკური მომზადების ნაწილი მიაღწია და უფრო მეტია, ვიდრე სეზონის დასაწყისში მზად არის.
წარსულის ზამთრის კიდევ ერთი სერიოზული ამბავია შპს Red Bull Powertrains- ის შექმნა, რომელიც შეავსებს ჩვენს პორტფელს ფორმულაში 1. ეს არის თამამი გადაწყვეტა. ალბათ, ეს არის ყველაზე დიდი ვალდებულება, რომელმაც 2004 წლის გუნდის შექმნის შემდეგ წითელი ხარი მიიღო.
ჩვენ ვიქნებით Honda ტექნოლოგიების გამოყენებით ელექტროსადგურების მწარმოებელი. წარმოება იქნება ინტეგრირებული გუნდის მონაცემთა ბაზაში და აპრილში ახალი შენობების მშენებლობა დაიწყება. ჩვენ არ ვამბობთ ილუზიებს ახალი საწარმოს მასშტაბის შესახებ, მაგრამ მზად ვართ მიიღონ გამოწვევა და დაურთოთ იგივე ძალისხმევა, რომლითაც ჩვენ ვსაუბრობთ შასის შექმნისთვის.
ჩვენ მოხარულნი ვართ Honda- თან თანამშრომლობით, მაგრამ სეზონის დასასრულს სპორტის გარეთ გავიდნენ, ჩვენ გადაწყვეტილებას მივიღეთ და ახლა მუშაობა.
დარწმუნებული ვარ, რომ თქვენ ნახეთ ტრაილერები, მაგრამ შესაძლოა, უკვე მესამე სეზონისთვის გადარჩენისთვის უკვე შეისწავლა. მე ცოტა ხნის წინ ვთხოვე, თუ მე ვუყურებდი თუ არა ვუყურე ეპიზოდებს და პატიოსანი პასუხი - დიახ, მუდმივად!
ეს სატელევიზიო შოუ გვიჩვენებს მეორე მხარეს ჩვენი სპორტის, რომელიც, როგორც წესი, არ მოხვდება მაუწყებლობები კვირის ბოლოს. ზოგიერთი გმირი წარმოდგენილია აუდიტორიის ინტერესების მისაღებად, მაგრამ ზოგადად, ასეთი სერიის დიდი პოპულარობით დიდი პოპულარობით სარგებლობს ფორმულა 1-ზე.
მესამე სეზონში 2020 წლის სეზონი განუცხადა, რომელშიც იყო ბევრი ტესტი, და ფიქრობთ: "როგორც ჩვენ მოვახერხეთ იმდენი მოკლე დროში ასეთი მოკლე დროში!" ეს სერია იზიდავს ახალ აუდიტორიას, რომელიც დიდია ფორმულა 1-ისთვის.
ჩემი 14 წლის ქალიშვილი და მისი მეგობრები არ იყვნენ განსაკუთრებით დაინტერესებული ფორმულა 1 სერიის გათავისუფლების დაწყებამდე, მაგრამ ახლა მათ იციან, ვინ არიან ასეთი რასები! "
წყარო: ფორმულა 1 on F1News.ru