ანალიტიკოსები "Avtostat" გამოაქვეყნა მონაცემები რუსულ ბაზარზე 2021 წლის იანვარში.
რუსული ავტომობილის ბაზარი 2021 წლიდან დაიწყო, მაგრამ ამავდროულად მან უმსხვილესი მანქანის ბაზრების რეიტინგში მეოთხე ადგილზე მოახერხა. AVTostat სააგენტოს ინფორმაციით, ევროპა ავტოკოზის ეროვნული ასოციაციების საფუძველზე, იანვარში მანქანების გაყიდვის ლიდერი იყო გერმანია, სადაც 169,754 ახალი ავტომანქანა გაიყიდა (-31.1%). გერმანიის მანქანის მრეწველობის ასოციაციის წარმომადგენლებმა აღნიშნავენ, რომ განხორციელების შემოდგომაზე ეპიდემიოლოგიური სიტუაციის გამო, სატრანსპორტო საშუალების ნაწილს დახურულია. გარდა ამისა, 2021 წლის იანვრიდან, ექვსთვიანი ვარდნის შემდეგ, დამატებული ღირებულების გადასახადი კვლავ გაიზარდა, რამაც გასული წლის დეკემბერში ახალი ავტომობილების რეგისტრაციის მაღალი დონე გამოიწვია.
მეორე ადგილზე ყველაზე მსხვილი ევროპული ავტომობილის ბაზრებზე იტალია 134,001 ავტომანქანის მაჩვენებლით (-14%). იტალიის საავტომობილო მაგისტრატურაში (ანფია), გასული წლის იანვართან შედარებით მცირე სამუშაო დღის განმავლობაში გაყიდვების შემცირებაა, ასევე ქვეყანაში საკვების კრიზისის გაგრძელება.
ტროიკის ლიდერები საფრანგეთს უყურებენ, სადაც ავტომობილის დილერებმა 126,381 ავტომანქანის გაყიდვა მოახერხეს (-5.8%). საფრანგეთის ბაზარზე უარყოფითი დინამიკა უკვე მეექვსე თვეა. თუ ევროპაში საავტომობილო ბაზრის გათვალისწინებით, რუსეთს გავითვალისწინებთ, მაშინ ჩვენს ქვეყანამ ევროპის რეიტინგის მეოთხე ხაზი მოიპოვა. ექსპერტების აზრით, 2021 წლის იანვარში რუსეთში 94,712 სამგზავრო ავტომანქანა გაიყიდა (-4.8%). მეხუთე ხაზი არის გაერთიანებული სამეფო, 90,249 მანქანების შედეგად და გაყიდვების შემცირება -39.5% -მდე. Automaters- ისა და AutoDiets- ის (SMMT) ბრიტანეთის საზოგადოებაში, მათ განაცხადეს, რომ ეს არის 1970-იანი წლების შემდეგ წლის ყველაზე ცუდი დასაწყისი. ეს არის იმის გამო, რომ showrooms კვლავ დახურულია. დისტანციური გაყიდვების დაშვება ქვეყანაში, რომელიც დაეხმარა თავიდან ავიცილოთ კიდევ უფრო დაცემა.
ასევე, "Avtostat" აღნიშნავს, რომ ესპანეთის ბოლო თვეში გასულ თვეში 51.5% -ით შემცირდა და 41966 ავტომანქანა შეადგინა. ესპანეთის ასოციაციის სინათლისა და სატვირთო მწარმოებლების (ANFAC), მათ განაცხადეს, რომ ეს არის უდიდესი ვარდნა სამგზავრო მანქანების გაყიდვებში ისტორიაში. ამის მიზეზი შეიძლება იყოს TC- ის რეგისტრაციის გადასახადების ზრდა, ფლოტის განახლების ფლოტის დასრულება, ასევე მოქალაქეთა დროებითი იზოლაცია "Filomena" Storm- ის გამო.