2021 წელს ავტომობილების ფასის შესამჩნევი შემცირება არ მოხდება - თეორიულად, ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მოთხოვნა მკვეთრად არის.
თუ ეკონომიკური კრიზისი გადაიდო, ახალი მანქანების ფასები შარშანდელ დონეზე დარჩება. თუ რუსეთის ეკონომიკა მიდის და მოქალაქეთა სტაბილიზაციას, მაშინ ავტომობილები აუცილებლად გამოიწვევს ფასს. ასე რომ, განიხილავს პრემიერ-სააგენტოს მიერ გამოკითხულ ექსპერტებს.
ახალი ავტომობილის დილერის ქსელის დილერის ხელმძღვანელის განცხადებით, დენის რეოფეტნიკოვი, მომენტში რუსეთის მანქანის ბაზარზე მოთხოვნის შემცირებაა - ეს არის მხოლოდ ავტომობილის თავდასხმების ერთადერთი წინაპირობა, რომელიც შეიძლება იყოს მორგებული შემცირება. დაბალი მოთხოვნის ჭარბი მიწოდება უარყოფითად იმოქმედებს საქონლის საბოლოო ღირებულებაზე, ამიტომ შეუძლებელია ამ წლისთვის ახალი მანქანების ფასების ზუსტი პროგნოზი.
თავის მხრივ, გრუზდევის ანალიზის დირექტორმა ალექსანდრე გრუზდევმა მიიჩნევს, რომ არავითარი მანქანები არ შეიძლება ფასში, რადგან ყველა იმპორტირებული მოდელები ახალ სავალუტო კურსზეა. 2020 წელს რუბლი შემცირდა ყველა უცხოურ ვალუტაში, ამიტომ იმპორტირებადი მანქანები მხოლოდ ძვირია. გარდა ამისა, გამოყენების შეგროვება არ არის დაგეგმილი დაგეგმილი - მწარმოებლები იძულებულნი არიან გადაიხადონ, რაც იმას ნიშნავს, რომ შეამცირონ მანქანების ღირებულება.
იმავდროულად, ზოგიერთი მოდელი შეიძლება კვლავ იაფია 2021 წელს. ასე რომ, წელს უფრო მომგებიანი შეძენა ჩინეთის ჯვარედინი კუპე Geely Tugella. რუსეთში, ფუფუნების აღჭურვილობა გამოჩნდება, რაც ბევრად უფრო იაფია (დაახლოებით 100,000 რუბლი) ზედა ფლაგმანი. დამატებითი ბიუჯეტიდან თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Datsun იმის გამო, რომ ბრენდი მალე რუსეთიდან წავიდა. On-do Sedan დაჯდება 531,000 რუბლი, და Mi-do ჰეჩბეკი არის 554,000 რუბლი.
გარდა ამისა, ის ხელსაყრელია Renault Logan (675,000 რუბლი) და Renault Sandero (685,000 რუბლი), ისევე როგორც Lifan Solano (679,000 რუბლი).
ადრე, AVTOSTAT- ის ანალიტიკური სააგენტოს მიერ გამოკითხულმა ავტომობილის ბაზარი განუცხადა, რომლის შეძენა უფრო მომგებიანი - ახალი ან გამოყენებული, არსებული ეკონომიკური რეალობის თითოეული ვარიანტის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები დასახელდნენ.