გერმანიის კომპანიის კიდევ ერთი ელექტროკარდიტეტი ტესტებში წავიდა და მანქანას უკვე აქვს სერიული სხეული.
Volkswagen Group Electrocarbers- ის მზარდი ხაზის შესანარჩუნებლად AUDI აქტიურად მუშაობს ახალი "მწვანე" მოდელების შესაქმნელად. არ წარმოადგენს Serial Q4 E-Tron და Q4 Sportback E-Tron საფუძველზე MEB, ბრენდი უკვე ტესტები სრულიად განსხვავებული ჯიპი ნულოვანი ემისიის დონეზე. Photospiions მოახერხა პირველი სერია სურათები Audi Prototype, რომელიც არსებითად თანამემამულე Porsche Macan მომავალი თაობა.
როგორც ჩანს, პროტოტიპზე უკვე ყველა საბოლოო ორგანოს პანელია, თუმცა მას არ აქვს ქვედა ფრონტის ცხაური, და ეს ძირითადი უკანა განათება მხოლოდ ტესტირების დროს გამოყენებული იყო. მარტივად შეგიძლიათ თქვათ, რომ ეს არის ელექტრო მანქანა, არა მხოლოდ ხილული გამონაბოლქვის მილების არარსებობისას, არამედ დახურულ რადიატორის ცხიმის მიერ, რადგან არ არის ძრავის შიდა წვა, რომელიც მოითხოვს გაგრილებას.
მიუხედავად იმისა, რომ სიახლის ორგანო მთლიანად ასახულია camouflage, თქვენ უკვე შეგიძლიათ თქვათ, რომ ელექტრო კროსოვერი განსხვავებულად გამოიყურება, ვიდრე მიმდინარე წინადადებები Audi Q სერიის მანქანები შიდა წვის ძრავები. მოკლე პროუზიები მიუთითებენ, რომ იგი განკუთვნილია ნულიდან ელექტრო მანქანადან, განსხვავებით უფრო დიდი E-Tron, რომელიც ეფუძნება MLB პლატფორმას Q7 და Q8- თან ერთად.
რაც შეეხება სახელით, ლოგიკა გვეუბნება, რომ ეს იქნება Q5 E-Tron, რადგან VAG უკვე აღნიშნეს ეს სახელი 2020 წლის ნოემბერში გამოქვეყნებულ დოკუმენტში. Audi გეგმავს მოდელი 2022 წელს ბაზარზე, ერთდროულად ახალი Macan. ორივე crossovers გაივლის პრემიუმ პლატფორმა ელექტრო (PPE) დაცულია საშუალო და უფრო დიდი ელექტრო მანქანები.
პატარა ცნობილია Q5 E-Tron- ის შესახებ, მაგრამ გერმანიის მანქანის კონგლომერატი უკვე წინასწარმეტყველებს PPE პლატფორმაზე. ისინი ოდნავ უფრო მოკლეა, ვიდრე MLB- ზე დაფუძნებული ავტომობილების შედარებით, მაგრამ ამავე დროს უფრო ფართო ბორბლების წყალობით უფრო მეტ სივრცეში შესთავაზებს, გააზრებული ბატარეების დამონტაჟება და ცენტრალური გვირაბის არარსებობა.
Audi ადრე აღნიშნა, რომ პნევმატური შეჩერება გამოყენებული იქნება სიახლის, ბრუნვის კონტროლის სისტემის და უკანა საჭე კონტროლის სისტემაზე. დანადგარები შემუშავებულია როგორც ერთი და ორი ელექტროძრობით, ხოლო პირველი ექნება უკანა ბორბალი, და უფრო ძლიერი კონფიგურაცია არის ოთხი წამყვანი. ახალი პლატფორმისთვის, რომელიც Audi ვითარდება Porsche, დაპირდა სწრაფი დატენვის შესაძლებლობების 350 კვტ.
ახალ ანგარიშში, Auto Bild ამტკიცებს, რომ ასევე იქნება Q6 E-Tron, მოქმედებს, როგორც "კუპე" ვერსია, მაგრამ ამ მომენტში არაფერია ოფიციალური. ჩვენ ასევე არ ვართ დარწმუნებული, რომ ეს იქნება მისი ოფიციალური სახელი, რადგან საბოლოოდ შეიძლება მოუწოდა Q5 E-Tron Sportback, მსგავსი მოდის წყვილი Q4 E-Tron და Q4 Sportback E-Tron.