ჩატვირთვის ჩამოსვლა, რომელიც ეფუძნება Yota Group- ის ყოფილმა ხელმძღვანელმა და ყოფილმა მინისტრმა დენის სვერდლოვმა, თავისი ელექტროპროდუქტის პირველი პროტოტიპი აჩვენა. მანქანა სრულად მზად არის საგზაო ტესტებისთვის, რომელიც 2021 წლის შუა რიცხვებში უნდა დაიწყოს, წერს Autonews.
სიახლე ეფუძნება მასშტაბურ პლატფორმას, სადაც შეგიძლიათ შექმნათ სხვადასხვა ზომის სატრანსპორტო საშუალებები და სხვადასხვა სახის სხეულით. მანქანა ხელმისაწვდომი იქნება როგორც სტანდარტული 5.1-მეტრიანი მოდიფიკაციისთვის, ხოლო 6.5 მეტრამდე. ელექტროპურის, რომელიც შეძლებს 1975 კილოგრამს, ერთობლივად შეიქმნა მძღოლებისა და მიწოდების ოპერატორებთან ერთობლივად, რომლებიც "მაქსიმალურ ფუნქციონირებას უზრუნველყოფენ რეალურ ოპერაციულ პირობებში".
ასევე, ჩამოსვლა ხელს უწყობს ელექტრო მანქანის დაბალი ღირებულებას, რომელიც შედარებით იქნება ტრადიციული ძრავებით აღჭურვილი კომერციული ფურგონებით. ამავდროულად, დეველოპერი აღნიშნავს, რომ მსგავსი მანქანა ექნება საგრძნობლად დაბალი საერთო ღირებულება ბენზინის ან დიზელის კოლეგებთან შედარებით.
კლიმატის სისტემა, მულტიმედია 15.6 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, წრიული მიმოხილვის სისტემა, ისევე როგორც თანამედროვე ელექტრონული დამხმარე, ხელმისაწვდომი იქნება ხელმისაწვდომი მოწყობილობებში.
ელექტროენერგიის ტექნიკური მახასიათებლები ჯერ კიდევ არ არის. ამ დროისთვის, მხოლოდ ცნობილია, რომ მანქანა ხელმისაწვდომი იქნება სხვადასხვა მოცულობის ბატარეებით 44-დან 133 კვტ / სთ-მდე, რაც დამოკიდებულია კლიენტის მიერ მოთხოვნილ ინსულტის მიხედვით.
დღეისათვის, საწარმოში, ბრიტანული ოქსფორდში 25 ავტომანქანის პირველი პარტია აშენდება, მაგრამ 2022 წლის მე -3 კვარტალში სრულფასოვანი მასობრივი წარმოება იწყება. იანვარში, ჩამოსვლა უკვე დადებულია აშშ-ს ექსპრესის მიწოდების ოპერატორისთვის 10 ათასი მანქანების მიწოდებაზე.
ჩამოსვლისას მანქანების მასობრივი გათავისუფლებისთვის დაგეგმილია მსოფლიოს მასშტაბით სპეციალური საწარმოების განვითარებული ქსელის ორგანიზება, რომელიც კომპანია "მიკროფაბრიკს" უწოდებს. ამ დროისათვის არის ისეთი პლატფორმები ოქსფორდშში და სამხრეთ კაროლინაში (აშშ), მაგრამ შემდეგ მათი რიცხვი გაიზრდება რამდენიმე ათეული.