თვითმფრინავის სივრცეში რაკეტის დაწყების რამდენიმე წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, ღვთისმშობლის ორბიტაზე კომპანიამ არ დაწერა და 2021 წლის 17 იანვარს ვერ შეძლო მხოლოდ თვითმფრინავების გაშვების გაშვების დაწყება, არამედ 10 პატარა სატელიტის გამოსვლა დედამიწის ორბიტაზე შესწავლა კასეტური. სატელიტებმა უზრუნველყვეს NASA- ს დაწყების სერვისის პროგრამა ამ რაკეტისთვის. ამდენად, ღვთისმშობლის ორბიტა გახდა ერთ-ერთი რამდენიმე მსოფლიოში, რომელმაც რაკეტა სივრცეში უჩვეულო გზით დაიწყო. და როგორ ხარ, ილონ ნიღაბი?
სარაკეტო გაშვება თვითმფრინავიდან
ღვთისმშობლის ორბიტაზე არ იყო მოწყობილი შოუ ამ ღონისძიების, როგორც წესი, ხდის spacex (და უშედეგოდ), ასე რომ არ იყო პირდაპირი ეთერში გაშვების სარაკეტო. მაგრამ კომპანიის მწეველებმა საკმაოდ ემოციურად გააუქმეს მისი Twitter- ზე ფრენის ყოველი ეტაპზე - თვითმფრინავისგან წარმატებული გამოყოფიდან და დაიწყე ძრავები ორბიტაზე შესვლისას და სატელიტების მოხსნა.
ფრენა გაიარა შემდეგნაირად. უნდა დაიწყოს, Boeing 747-400 თვითმფრინავი იყო გამოყენებული, რომელიც ქალწული ორბიტაზე ნაზად მოუწოდა Cosmic Girl. მხოლოდ ეს არ არის ჩვეულებრივი მოდიფიკაცია და არც კი მარტივი სატვირთო, მაგრამ ამ თვითმფრინავის სპეციალურად შექმნილი ვერსია სარაკეტო დასაწყებად. ფრთების ფარგლებში, სპეციალური დანამატები დამონტაჟდა სარაკეტო გამართვისთვის, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერ სასურველ მომენტში გაათავისუფლოს.
თვითმფრინავი გაფრინდა აეროდრომიდან Mojave უდაბნოში და ხელმძღვანელობდა წყნარი ოკეანის. ოკეანეში 150 კილომეტრზე მფრინავი 150 კილომეტრით და 7 წუთის განმავლობაში თვითმფრინავმა მკვეთრად გაზარდა, მარცხენა ფლანგზე მოხსნის უფლება, რომლის მიხედვითაც სარაკეტო რაკეტა დაფიქსირდა და ოკეანეზე დაეცა. ჩაშვების შემდეგ 3 წამის შემდეგ (არ დაუყოვნებლივ, სხვაგვარად არსებობს თვითმფრინავის დაზიანების რისკი) პირველი ეტაპის ძრავა დაიწყო და გაშვებულა სივრცეში.
სარაკეტო წარმატებით ჩაყარა, თვითმფრინავი წრე გააკეთა და აეროდრომში დაბრუნდა. Launch- მა გამოიყურება პლაჟის სიახლოვეს.
@Virgin_orbit დაიწყე სანაპიროდან pic.twitter.com/cqcgkcl4qr.
- Erik Franks (@erikjfranks) 17 იანვარი, 2021
მას შემდეგ, რაც ნახევარი საათის შემდეგ, მეორე ეტაპზე გამოვიდა სამიზნე ორბიტა, ზედა ეტაპის ძრავა (Newtonfour) გამორთულია გეგმა და იყო გადატვირთული, რომელთანაც იყო სირთულეები. ამავდროულად, გადმოტვირთვის გუნდი გადაეცა. ძრავა ვერ მოხერხდა, მაგრამ სარაკეტო კვლავ შევიდა სივრცეში 10 სამკურნალო მანქანები.
დაწყების Launcherone სარაკეტო
ღვთისმშობლის ორბიტა სცადა რამდენჯერმე სარაკეტო სივრცეში თვითმფრინავიდან, მაგრამ ყოველ ჯერზე ვერ ხერხდება. 2019 წელს სარაკეტო არ იყო ძრავები და უბრალოდ ამერიკის შეერთებული შტატების საჰაერო ძალებში. მოგვიანებით, კომპანია იტყობინება, რომ შემოდგომაზე წინასწარ დაგეგმილი იყო - ინჟინრები სურდათ გაირკვეს, თუ რა ხდებოდა თვითმფრინავთან და სარაკეტო გამოყოფის შემდეგ.
თუმცა, ბოლო 2020 წლის ბოლოს, ახალი გაშვება ნამდვილად ვერ მოხერხდა. სარაკეტო, რომელიც უნდა წავიდეს პირდაპირ Boeing 747, დაეცა წყნარი ოკეანის.
იმ დროს, ძრავა დაიწყო, მაგრამ იმის გამო, რომ "გაუთვალისწინებელი პრობლემები", რომლის შესახებაც კომპანიის ინჟინრები ჩუმად იყვნენ, Launcherone ჩამოვარდა. კომპანიისათვის, აღმოჩნდა, რომ სერიოზული დაკარგვა აღმოჩნდა, რადგან სარაკეტო მეორე ეტაპზე იყო ბევრი იარაღი და სენსორები, რომლებიც ფრენის დროს მისი ქცევის შესწავლას გულისხმობდნენ.
და ახლა, 2021 წლის დასაწყისში, მიუხედავად ამისა, ღვთისმშობლის ორბიტა. წარმატებებს გისურვებთ - Launcherone დაინახა სივრცე პირველად და კიდევ სასარგებლო დატვირთვა ორბიტაზე. ყაზატოვის შორის იყო NASA- ისა და ამერიკული უნივერსიტეტების მიერ მოწოდებული თანამგზავრები:
- Cactus-1 - აკონტროლოთ კოსმოსური ნაგავი;
- Cape-3 და Mitee - ამერიკული უნივერსიტეტების საგანმანათლებლო პროგრამების თანამგზავრები;
- Exocube-3 - დედამიწის exosphere შესასწავლად;
- ორი ფოტო სატელიტები;
- რადიომეტრი PolarCube;
- Q-Pace - ექსპერიმენტების განსახორციელებლად დაბალი სიმძიმის პირობებში;
- Radfxsat-2 - კოსმოსური დაკვირვებისთვის;
- TechEdsat-7 - NASA Kubsat მისია.
რა თქმა უნდა, ძალიან ადრეა ღვთისმშობლის ორბიტაზე მდებარე სივრცეში ფრენების შესახებ, მაგრამ SPACEX- მა ერთ დროს დაიწყო სატელიტების გაშვება. და ახლა mights ამზადებს მისია მარსზე.
თქვენ დაინტერესებული ხართ: ახალი ღვთისმშობლის გალაქტიკურ კოსმოპლანმა სარაკეტოზე პირველი პილოტირებული ფრენა გამართა
რატომ დაიწყე სარაკეტო თვითმფრინავიდან?
რეალურად რამდენიმე მიზეზი არსებობს. პირველი, ეკონომიკურად მომგებიანი - არ უნდა ავაშენოთ კოსმოდრომის გაშვება სარაკეტო. ეს არის შესაფერისი ნებისმიერი აეროდრომი საკმარისი სიგრძის ზოლები, რადგან ღვთისმშობლის ორბიტა იყენებს მოდიფიკაციას Boeing 747-400, და ეს მოდელი გამოიყენება ავიაკომპანიების მთელს მსოფლიოში. მეორე, დაწყების სიმაღლე საშუალებას აძლევს სარაკეტო პირველი 10 კილომეტრის სიმაღლე ატმოსფეროს უმაღლესი სიმჭიდროვე, ანუ, თვითმფრინავი, როგორც "დახმარება" ორბიტაზე.25 წლის განმავლობაში, ამ გზით, ისინი იწყებენ პეგასუსის XL რაკეტა Lockheed L-1011 Stargazer Plane- სგან.
ამავდროულად, თუ შევადარებთ ღვთისმშობლის ორბიტაზე და სივრცეში, კომპანია ილონა ნიღაბი უფრო რაციონალურად ჩამოდის. მიუხედავად იმისა, რომ Falcon რაკეტები გვჭირდება Cosmodromes, ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, ხოლო Launcherone სარაკეტო არის "ერთჯერადი". გარდა ამისა, Launcherone- ის საბალანსო სიმძლავრე ოდნავ ნაკლებია, ვიდრე Falcon 9. ღვთისმშობლის ორბიტაზე არ გაამჟღავნოს დაწყების ღირებულება, და თუ ეს არ არის ძალიან განსხვავებული SpaceX, არ არსებობს წერტილი გაშვებული სარაკეტო თვითმფრინავი. არის ის, რომ სანახაობრივი ვიდეო გულისთვის.
Cosmic Girl Test Flight 2019 წელს
სად წავიდა ღვთისმშობლის ორბიტა?
ღვთისმშობლის ორბიტა და ღვთისმშობლის გალაქტიკა ეფუძნება ბრიტანეთის ერთ-ერთ უმდიდრეს ადამიანს, რიჩარდ ბრანსონს. საკუთარი სიცოცხლისთვის, მეწარმე დააფუძნა 400-ზე მეტი კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს მრავალფეროვან მომსახურებას. ახლა მისი მთავარი ვნება არის სივრცე მისიები. ფართი ფრენები, რომ მას სურს გამართავს ყველასთვის (თუნდაც თვითონ) 250 ათასი დოლარი ღირს. საინტერესოა, რომ ბრანსონის ხალხი თვითმფრინავში რაკეტს აწარმოებს?