კუპე-ჯიპის მზარდი პოპულარობის გამო გერმანული კომპანია გაათავისუფლებს ID.4- ს უფრო მოდურ ვერსიას.
Volkswagen დაადასტურა, რომ მალე გაათავისუფლებს სრულად ელექტრული ჯიპი-ნაწილების სახელწოდებით ID.5. ახალი მოდელი უკვე შევიდა წარმოების მომზადების ფაზაში, ხოლო მზა მანქანა უნდა გაიყიდოს ამ წლის მეორე ნახევარში. არსებითად, Volkswagen ID.5 იქნება შესწორებული ვერსია SUV ID.4, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ეფუძნება იმავე VW Group MEB პლატფორმა სრულად ელექტრო მანქანები და, შესაბამისად, ექნება ხელმისაწვდომობის იმავე სპექტრი ძალაუფლება ერთეული და ბატარეები.
მანქანის წინასწარი წარმოების ასამბლეის სტატუსის დადასტურება გასულ კვირას გერმანიის მედიაში გამოჩნდა: მოდელი იქნება გერმანიაში Zvikau- ში VW ელექტრო სატრანსპორტო ქარხანაში, სადაც ID.3 და ID მოდელებიც წარმოიქმნება. Volkswagen ID- ის მსგავსად, ID.5- ის დაწყებული ვერსია სავარაუდოდ აღჭურვილია ელექტროძრავით 201 HP- ის ტევადობით, რომელიც დაინსტალირებულია უკანა ღერძი და ბატარეის 77 კვტსთ. თუმცა, მეტი აეროდინამიკური ფორმის გამო, ინსულტის რეზერვი შეიძლება გაიზარდოს 499 კმ-ზე.
ID.5 ხაზის ზედა ნაწილში იქნება GTX ვერსია, რომელსაც ექნება იგივე ორი წამყვანი გადაცემის, როგორც Skoda Enyaq VRS. ეს ტექნოლოგია ასევე შესთავაზა ID.4- ზე და ვითარდება 302 HP, რომელიც საკმარისია 100 კმ / სთ-მდე 6.2 წამში. საბოლოო ჯამში, Volkswagen ასევე შეუძლია გაათავისუფლოს ვერსია ID.5 საწყისი დონეზე. ეს, სავარაუდოდ, 52 კვტ / სთ-ს ბატარეისა და ელექტროძრავის ბატარეისგან 146 ან 168 ცხენის მოცულობით ID.4- ის მსგავსად, 77 კვტ-ის მოცულობა შეიძლება ხელმისაწვდომი იყოს ნაკლებად ძლიერი ძრავით 177 HP
Photospihoes უკვე შენიშნა ახალი Volkswagen ID.5, გავლით ტესტები Nürburgring გზატკეცილზე. მისი სტილი მთლიანად იმეორებს ID.Crozz კონცეფციას მანქანის სადილერო ფრანკფურტში 2017. კონცეფცია-ყარა სპოილერი ასევე გადაარჩინა. წინა ID.5 ჰგავს ID.4, ნაცნობი LED ფარები და თითქმის იდენტური ბამპერი. თუმცა, კონცეფციის რადიკალური მოცურების კარები შეიცვალა, ხოლო დაკარგული ცენტრალური თაროები აღდგენილია ხარჯებისა და უსაფრთხოების შემცირების სავარაუდო ინტერესებში.
იძულებით, ID.4 უნდა იყოს იდენტური ID.4. პროტოტიპზე შეგიძლიათ შეამჩნევთ იგივე ციფრული დაფა და 10 დიუმიანი საინფორმაციო და გასართობი სისტემა. მყიდველები ასევე მიიღებენ უახლეს Volkswagen პროექტორის ჩვენების გამოყოფას გაუმჯობესებული რეალობის ფუნქციით და ახალი ხმის კონტროლის სისტემის ფუნქციით.
ჩვენ ველით ID.5 იქნება ოდნავ ნაკლებად პრაქტიკული, ვიდრე მისი თანამემამულე. ლიფტინგის ხაზი ყველაზე მეტად, როგორც ნაწილების მსგავსად, სავარაუდოდ ჭამს სივრცეში უკანა სავარძელში, ხოლო უკანა კარი შეიძლება არ დაიშუროს რამდენიმე მაგისტრალური მოცულობა. დამონტაჟებული უკანა სავარძელი ID.4- ს აქვს 543 ლიტრი მაგისტრალური, მაგრამ ID.5 მყიდველებს მოუწევს 100-ზე მეტი ლიტრი სივრცე გამარტივებულ გარეგნულად.