ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე

Anonim

რუსულმა გაზეთის სპეციალისტებმა ისაუბრეს ჩინეთის ავტომობილების გავლენაზე შიდა ავტომობილების ბაზარზე.

ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე 20581_1

დეკემბრის გაყიდვების მოცულობის მოცულობამ რუსეთის ფედერაციაში უნდა შეამციროს საერთო სურათი, მაგრამ 2020 წელს ახალი ავტომობილების განხორციელების მოცულობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. 2019 წლის შედეგთან შედარებით, მიმდინარე წელს შემოდგომაზე 10.3% შეადგინა. შედეგი შეიძლება იყოს კიდევ უფრო დაბალი, მაგრამ ჩინურმა მანქანებმა აქ ცენტრალური როლი ითამაშეს. 2020 წელს, ბევრ ბრენდს ვერ შეძლო წელიწადში "პლუსში". Skoda შეძლო გაზარდოს გაყიდვების 7% წყალობით განახლება მოდელის დიაპაზონი, Suzuki არის 8%. ამ ფონზე ჩინური კომპანიები ბევრად უფრო დინამიკურია, რადგან Haval გაიზარდა გაყიდვების 49%, GEELY და Chery - 69%, Faw - 92% და რეალიზაციის Changan Cars 196%. Haval, Geely და Chery- ის ბრენდები 2019 წელს ძლიერი შუა გლეხებში ბაზრის გარეგნულად აღმოჩნდნენ. რუსეთში სამგზავრო მანქანების საერთო წილი თითქმის ორჯერ გაიზარდა - 3.7% -მდე.

ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე 20581_2

ამ დროისთვის რუსები ჩინურ მანქანებს გააფრთხილებენ და გამოცდილებას ძირითადად უკავშირდება მანქანების ხარისხს, ლიკვიდურობას მეორად ბაზარზე და სადილზე. აღსანიშნავია, რომ სეგმენტის ლიდერები ამ საკითხებზე მუდმივად მუშაობენ. Avtomir GC Alexey Savostin- ის დირექტორმა განაცხადა: "Geely და Haval ძალიან ითხოვენ მათ დილერულ ქსელს და დღეს გამკაცრდება დილერებთან მუშაობის პრინციპების ბაზრის ლიდერებთან. [მათ] სრულიად შეძლებენ Ford ბრენდის გამოქვეყნებულ საშხაპეებს, პროფესიული გამყიდველის გუნდებს, რომლებიც ძალიან სწრაფად იყვნენ გადამზადებულნი Ford- ის გაყიდვებისგან Haval და Geely Brands- ის გაყიდვით.

დილერის ცენტრების რაოდენობა და მათი გეოგრაფიის პრობლემები მხოლოდ ბაზრის გარეგნებსა და საშუალო ბრენდებს შორის რჩება. ბოლო ათი წლის განმავლობაში, AVTostat სააგენტოს მონაცემებით, ჩინური ბრენდების დილერის ცენტრების რაოდენობა, მათი საერთო რაოდენობის 10% -ით გაიზარდა - 10.5-დან 20.5% -მდე. ამავე პერიოდის განმავლობაში, მხოლოდ იაპონიის ბრენდები 16.6-დან 22.1% -მდე გაძლიერდა.

ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე 20581_3

მნიშვნელოვანი გავლენა ჩინეთის მანქანების გაყიდვის ზრდაზე ითამაშა და ბევრი მათგანის წარმოების ლოკალიზება მოხდა. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაიხსენოთ Haval მისი მცენარეთა Tula რეგიონში. ამ ეტაპზე, წარმოების ხაზი შედგება ოთხი მოდელისაგან, ხოლო კომპანია მზად არის გაზარდოს იგი. "RG" -ის ექსპერტებმა გაიხსენეს, რომ რუსეთის ფედერაციის მთავრობასთან გაფორმებული სპეციალური პატიმრების თანახმად (სხვათა შორის, ჩინურ კომპანიებისთვის პირველი, და ეს არის აღიარება), წარმომადგენლობითი ოფისი დაიწყო ააშენოს საავტომობილო ქარხანა. ავტომობილების ძალა წელიწადში 80 ათასი ავტომობილების აღწევს და, როგორც ჩანს, კომპანია აპირებს ამ მაჩვენებლებს თანდათანობით მიაღწიოს.

მაგრამ არ უნდა აღინიშნოს, რომ Haval უკვე შეექმნა რუსეთის ფედერაციაში გარკვეული სირთულეები. 2020 წლის ბოლოს, ავტომობილების წარმოება ვერ დააკმაყოფილებდა მოთხოვნას და რამდენიმე პოპულარულ კონფიგურაციას რამდენიმე თვე დაელოდა. პრობლემები არ იყო მხოლოდ კორონავირუსის მიერ გართულებული ლოგისტიკის, არამედ პერსონალის დეფიციტის დროს.

ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე 20581_4

ჩინური კომპანიების მცენარეები ხელმისაწვდომია არა მხოლოდ საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე. JAC- ს ყაზახეთის კოსტანაიში წარმოების ბაზა ჰყავს, ჩეინმა მინსკის გარეუბანში იუნონის საწარმოში ზოგიერთი მოდელების ასამბლეას მივყავართ და მინსკის რეგიონის ბორისოვის რაიონში სერიოზულად დასახლდა. მაგრამ გაზრდილი მოთხოვნის გამო, ზოგიერთი ბრენდი იძულებული გახდა ჩინეთიდან მანქანების იმპორტი.

2020 წელს, ბევრმა წამყვანმა ჩინურ ბრენდმა სერიოზულად განახლდა მათი მოდელის წესები და ზოგადად შექმნა ახალი ტენდენცია. ახლა არა მხოლოდ ხელმისაწვდომი მოდელები მიიღება ჩინეთიდან, არამედ უახლესი და კარგად აღჭურვილი. Chery უკვე დაიწყო მისი ინოვაციების სერტიფიცირება რუსეთის ფედერაციაში რამდენჯერმე, სანამ ისინი ჩინეთში გამოჩნდნენ. ამის გამო, შესაძლებელი იყო PRC- სა და რუსეთის ფედერაციის დებიუტებს შორის განსხვავება თითქმის მინიმუმამდე. ასევე 2020 წელს, Chery პირველი რისკის ქვეშ, რათა პრემიუმ subbrend ჩვენი ბაზარზე. CheryExeed TXL Crossovers აქვს ღირებულება 2.4 მილიონი რუბლი და ჯერ კიდევ შესთავაზა იმავე მანქანის დილერებთან, როგორც Chery, მაგრამ, როგორც ჩანს, და Monobraldov სადილერო გამოჩნდება მალე.

ექსპერტებმა განუცხადეს, თუ როგორ ჩინურ ავტო ინდუსტრია იცვლება რუსეთის მანქანის ბაზარზე 20581_5

Geely წარმოდგენილი რუსეთის ფედერაციაში Premium Crossover Tugella ღირს 2.5 მილიონი რუბლი. უხეშად რომ ვთქვათ, კომპანიაში თავდაპირველად დათანხმდა, რომ მოდელი არ გახდება ბესტსელერი, მაგრამ აჩვენებს, თუ რამდენად თანამედროვე მანქანა შეიძლება გამოიყურებოდეს. გაყიდვების ზრდა ასევე უზრუნველყოფს უფრო მოკრძალებულ და მასიურ მაგარი და ატლასს. თავის მხრივ, GAC Motor- მა გადაწყვიტა რუსეთის მინივენი ბაზარზე 3.5 მილიონ რუბლს.

Წაიკითხე მეტი