Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება

Anonim
Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება 20248_1

2021 წლიდან, რუსეთში Datsun ბრენდი არ არის. მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს მანქანები ამ გვარით ნულოვანი გარბენი. დღევანდელი რეალობის მიხედვით, ფასები: ყოფილი დილერის ცენტრებში 301,000 რუბლი. - თითქმის ორჯერ იაფია, ვიდრე ბაზრისგან დარჩენილი ბრენდის ამ დილერის ცენტრები არ ყოფილი არ ყოფილი. იყიდება ... მაგრამ ღირს?

Datsun დებიუტი 2014 წელს: პირველი გამოჩნდა სედანი, მაშინ Mo-do ჰეჩბეკი იყო მოსკოვის საავტომობილო შოუში. Datsun- ის მეექვსე წელიწადში, გამოცდილი facelifting, ინტერიერის განახლებანი და სურვილისამებრ გაფართოება. Წაიკითხე მეტი:

გარეგნული

წინა ბამპერის კონტურები შეიცვალა, Rearview სარკეების housings, რომლებიც ახლა ინტეგრირებულია LED მხრივ სიგნალები. მწარმოებლის აზრით, ასეთი სარკეები, Datsun Sedan, Datsun Sedan, იდეალური ვერსია წინა ვერსია - და ხმაური სალონში იქნება hollow და ტალახი გადატანა სხეულის დაეცემა ნაკლები.

Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება 20248_2

კიდევ უფრო ჭუჭყიანი იქნება კმაყოფილი უმაღლესი კონფიგურაციების ხელმძღვანელებთან (ნდობის II- ისგან) - რა დააყენებს გზის ბორბლებს, დააკავებს კარის ფორმებს. ყველა ეს ინოვაცია არის mouldings, და ბამპერის და სარკეები შეღებილია სხეულის ფერის.

როგორც ეს უნდა იყოს facelifting, განახლებული და ოპტიკა - Linase ფარები ნათელი ნათელი. ავტომანქანის გასვლისას განათების გაჭიანურების ფუნქცია გამოჩნდა. ისევე როგორც ყველა ღირსეული მოდელები, Datsun სედანი ამით ახლა ეხმარება ნავიგაცია მფლობელი მიმართ ფეხით ბნელ დროს.

ნათესავი ჰეჩბექი MI- ს სხეულის ფერის ფორთოხლის ფერის ნასესხები. გარდა ამისა, სრულიად ახალი ფერი გამოჩნდა Datsun პალიტრა - მუქი ნაცრისფერი.

შიგა ნაწილი

ლამაზი ცვლილებები სალონში. უკანა ხედვის ცენტრალური სარკე დიზაინის ცვლილების გამო სხვა ინფორმაციული იყო. უფრო მოსახერხებელია იმავე მიზეზით - პარკირების მუხრუჭის ბერკეტი. მან ასევე იზრდება ადვილი. სავენტილაციო სისტემის "ირონია" უფრო ადვილია, მათი ადგილმდებარეობა შეიცვალა.

Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება 20248_3

საუკეთესო პაკეტების ხელმისაწვდომი პარამეტრების პაკეტი გაფართოვდა (ოცნება I და DREAM II). ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ თქვენი datsun on-do სედანი უფრო მოსახერხებელია, გაზრდილი მხარეს მხარდაჭერა ადგილიდან ყველაზე ჰეჩბეკი Mi-Do. ისინი, გარდა ამისა, აღჭურვილია გვერდითი ბალიშებით, მიკროორგანიზაციით (შეიძლება მორგებული იყოს სიმაღლეზე). სურვილისამებრ ხელმისაწვდომი გახდა ხელთათმანის ყუთში.

ტესტის დრაივი

Datsun- ის ავტომობილების არსი იგივე რჩება. Რა? როდესაც ისინი გაეცნენ გამოცდის დრაივერის მოდელის დესესტაციულ ვერსიას, ძალიან სასიამოვნოდ გაკვირვებული იყო ბიუჯეტის სედანის მოულოდნელი ნიჭი.

პირველი, კომფორტული შეღწევა მანქანაში. სადესანტო მაღალი მძღოლი დაბალი კომპაქტური- sedanchik ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი. Datsun- ის შემთხვევაში, ჩვენ არ გვქონდა პრობლემები - ეს ასე არ არის დაბალი - საგზაო კლირენსი 174 მმ. და მძღოლის ხელმძღვანელის ზემოთ, რომლის ქუსლები, რომელთა ქუსლები 1870 მმ-ზე, ასევე პრობლემების გარეშეა - სარეზერვო მილიმეტრების ღირსეული. და როდესაც, არავითარ შემთხვევაში, არ არის მჭიდროდ ამოძრავებს თავმჯდომარის საჭმლის საჭმელს, მძღოლის მძღოლის (წარსულში, როგორც ჩანს, მოდელებსა და ჟურნალისტებს) ვერ იპოვით მას. სალონი საკმაოდ ფართოა ყველა ზომით.

ქვეშ hood ჩვენ გვაქვს ძირითადი 87 ძლიერი ძრავა 1.6 ერთად ბრუნვის 140 N • M, ხელთ, მოკლე მტკიცებულება ბერკეტი არის 5 სიჩქარიანი "მექანიკა". და არც კი არ არის ყველაზე ძლიერი ძრავა იწყება მხიარულად და დამაჯერებლად, overclocking საკმაოდ მთლიანად. ქუჩის სხივების, რა თქმა უნდა, არ არის ღირს ასეთი საბეჭდი მანქანა, მაგრამ ქალაქისთვის ვარიანტი ოპტიმალურია. პასპორტის აჩქარება "ასობით" 11.5 წამში.

Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება 20248_4

ქუჩაში, "ოცდამეათის" სითბო, ნახევარი დღე დაიპყრო მზის ქვეშ, სანამ ხალხის სრული ინტერიერი იყო, მაგრამ რამდენიმე შუქნიშნის შემდეგ მგზავრებმა გადაწყვიტეს, რომ სალონის ჰაერის დაკავებისას უნდა გაიზარდოს. კლიმატის სისტემა ძალიან ეფექტურია.

დასაწყისისთვის, შეჩერებული იყო არასრულყოფილი ასფალტის არასრულყოფილი ასფალტზე, შემდეგ გადავიდა გლუვი სუფთა კვალი ასფალტის ბეტონის, შემდეგ graving და პრემიერ Prigodnodes. მანქანა მართავს ზუსტად ნებისმიერ საიზოლაციო, კონტროლირებად კითხვებს, შეჩერებულია ძალიან კომფორტული - არც მძღოლი და არც მგზავრი არ არის მიწოდებული მცირე საგზაო ნაკლოვანებით - შეჩერებულია ყველაფრის ნარჩენების გარეშე.

ოფშორული.

და როგორ ხდება ბიუჯეტის მონოტული კომპაქტური სედანი სრულიად გარეთ ყველა გზაზე? Cool, Degrees 25-30 Clay Descent to წყალსაცავი გასწვრივ გაყინული ღრმა ტალახის რგოლები, შეწუხებული ერთხელ საბურღი ბორბლები კაშხლის ... მოდის ქვემოთ გარკვეულწილად შთამომავალი. რა არის შემდეგი? ადრე ცოტა მეტი ბინა მდე სველი ბალახის არყის groves. როგორც ჩანს, ჩვენ ვაპირებთ ... საკმაოდ დარწმუნებული. და შუა შუა, მათ გადაწყვიტეს შეჩერება ფოტო გადაღება - ლამაზად გარშემო! ..

Datsun on-do 2020: მიმოხილვა + ტესტირება 20248_5

მაგრამ მაშინ აუცილებელია, რომ დაიწყოთ რატომღაც! სველი ბალახისგან, ხალხის სრული ლაუნჯით - და ყველა იმავე მონტატურით და 140 ნიუტონით ... ეძებს მგზავრებს, ან უარესს, რათა აიძულონ, რომ მანქანას მთაზე არ ჰქონდეთ - გაართვა თავი ამოცანას. ნელ-ნელა გადავიდა სლაიდზე და საველე გზებზე გადავიდა. Pits, მუწუკები, ცივი ...

პირველი, ყურადღებით, მაშინ თამამი, შემდეგ უფრო თამამი. სადაც სხვა კროსოვერი მანქანას გადაეცემა Tiptoe- ზე, on-do "გაფრინდა" ერთად თეთრეული 40 კმ / სთ. და საკმაოდ კომფორტული! გარეშე swinging, sneakers შეჩერების და გაბრაზებული კომენტარები მგზავრთა. მაგრამ კულმინაცია "უცნაური შეჩერების datsun on-do-do" გახდა ნაწილი ნიადაგის ინტენსიურად გამოიყენება გადაადგილება Crawler ტრანსპორტის - ანუ, "სარეცხი დაფა". ვიბრაციის დონე იმდენად დაბალი იყო, ხოლო სალონში იზოლაცია იმდენად ღირსეულია, რომ 40 კმ / სთ აღარ იყო შეზღუდული - ისინი თითქმის ასფალტისკენ მიდიოდნენ!

შემდეგ

ზოგადად, datsun on-do fankly გაკვირვებული. მე დაარტყა ნიჭიერებით, რომლებიც არ იყო მოსალოდნელი, და შეიცვალა ბიუჯეტის სეგმენტის იდეა. მანქანა არ არის მხოლოდ ძალიან კარგი ქალაქში, არამედ საკმაოდ შესაფერისი ქალაქგარე. განკუთვნილია მოგზაურობა და მუშაობა და კოტეჯი. საინტერესო მრავალი გზა მანქანა. ძალიან საინტერესოა ყველა იგივე "ნარჩენი" ღირებულება.

ფოტო Datsun და საავტომობილო Soyuz

Წაიკითხე მეტი