Alpina სრულად მიეძღვნა BMW 8 სერიის Gran Coupe მთლიანად. შედეგი იყო Alpina B8 Gran Coupe, ძვირადღირებული, ელვისებური ვერსია, რომელიც აღემატება BMW M8- ს ძალას.
Alpina აქვს რეპუტაცია კომპანია ადაპტირება BMW პროდუქცია ისე, რომ არ არის სიჩქარე დაკარგა, და მოქნილობა და კომფორტი მხოლოდ გაიზარდა. ახლა კომპანია მზად არის BMW M850i- ს მოდელის საფუძველზე B8 Gran Coupe- ის წარდგენა, მაგრამ ეს ძალაუფლება აღემატება მას. მანქანა გაუმჯობესდა ZF- თან თანამშრომლობით.
B8 Gran Coupu- ის Hood, იგივე burbed ძრავა 4.4 v8 დამონტაჟებულია როგორც M850I და M8. ეს რვა ცილინდრიანი ძრავა 530 ცხ. M850I და 600 HP M8- ში. ძრავის 4.4 v8 ალპინა B8 Gran Coupe გადასცემს მინიმუმ 621 HP და 800 nm ყველა ოთხი ბორბლები. ეს უფრო ძლიერია, ვიდრე M8, და მხოლოდ 4 HP ნაკლებად ძლიერი ვიდრე M8 კონკურსი, მაგრამ ბრუნვის აღემატება M8 კონკურსს 50 NM. დამატებითი ძალაუფლება მიღწეულია საბოლოო ტურბინების წყალობით, შეცვლილი გაგრილების სისტემა და შუალედური ქულერები, რომლებიც 50% -ით მეტია, ვიდრე ორიგინალი.
თუმცა, 100 კმ / სთ ალპინა B8 Gran Coupe- ის სიჩქარის სიჩქარით 0.2 წამით, ვიდრე M8- ის კონკურენცია 0.2 წამში, ხოლო 0.1 წამში უფრო სწრაფად, ვიდრე "ჩვეულებრივი" M8 Gran Coupe. ნაწილობრივ სხვა ძრავის ხასიათი და მაღალი წონა: B8 Gran Coupe იწონის 2,175 კგ, და M8 - 2,055 კგ. B8 Gran Coupe ნაკლებად, ვიდრე M8, ფოკუსირებული მკაცრი სპორტული თამაშები. ნებისმიერ შემთხვევაში, ალპინას შესახებ საჩივრის მიზეზები არ არსებობს: B8 დაჩქარებული 100 კმ / სთ 3.4 წამში და 324 კმ / სთ-ს მაქსიმალური სიჩქარე შეიმუშავა. შედარებისთვის, M8 კონფიგურირებულია 250 კმ / სთ და შეგიძლიათ მიიღოთ 305 კმ / სთ-ს სურვილისამებრ M მძღოლის პაკეტის გამოყენებით.
Alpina მთლიანად შესწორებული Chassis და აღწერს ხასიათი B8 Gran Coupé როგორც "პირველი კლასის კომფორტს მეტი მანძილზე ზუსტი საჭე მახასიათებლები". გარდა ამისა, მოდიფიცირებული რვა ცილინდრიანი ძრავის გარდა, ალპინა უზრუნველყოფს B8 Gran Coupe- ს უჟანგავი ფოლადის სპეციალური გამონაბოლქვი სისტემას, რომელიც ხაზს უსვამს V8- ის ხმას და აქტიური შოკის აბსორბციის დახმარებით, მძღოლს შეუძლია აირჩიოს მოძრაობის რეჟიმი: "კომფორტი", "კომფორტი +", "სპორტი" და "სპორტი +".
B8 Gran Coupe გამოიყურება საკმაოდ მოკრძალებული. მაგალითად, აქ თქვენ ვერ იპოვით რაიმე "ყვირილი" სპოილერები და ბამპერები და გამონაბოლქვი მილები პრაქტიკულად არ არის შავი "სპორტული" აქცენტები: ოთხი რაუნდი, ისევე როგორც M8, გამონაბოლქვი ნელი აშენებულია უკანა ბამპერში. ბუნებრივია, B8 Gran Coupe "დგას" ბრენდირებული 20-ისაუბრა ბორბლებზე ალპინა 21 inches დიამეტრით. Brembo სამუხრუჭე მექანიზმი იმალება ამ დისკების უკან ლურჯი calipers და დისკები დიამეტრის თითქმის 40 სმ. Alpina შეიძლება დამატებით მიწოდება ვენტილირებადი დისკები.
ინტერიერი სრულად ადაპტირებულია მომხმარებელთა გემოვნებით და პატარა დეტალებში შეიძლება გამოყოფილი იყოს ლამაზი კანისა და ხისგან. "ალპინა" idrive ღილაკს გრავიურა. Alpina B8 Gran Coupe- ის საწყისი ფასი 161,200 ევროა (14.5 მილიონი რუბლი, ფაქტობრივი გაცვლითი კურსის მიხედვით).