რუსეთში, ისინი უკვე დიდი ხანია ლაპარაკობენ ახალი თვითმფრინავის გადამზიდავზე, რაც საზღვაო ძალების შესაძლებლობების გაფართოებას გამოიწვევს. ერთი ვარიანტი ცოტა ხნის წინ შესთავაზა Nevsky დიზაინის დიზაინი ბიურო. პროექტმა მიიღო "Varan". როგორც ჩანს, "უნივერსალური ზღვის გემი" ფორმალური აღნიშვნით, მაგრამ დე-ფაქტო ჩვენ ვსაუბრობთ სრულფასოვანი თვითმფრინავის გადამზიდავზე. ბორტზე შეგიძლიათ 24 მრავალპროფილიანი თვითმფრინავი, ექვსი ვერტმფრენი და 20 თვითმფრინავი.
"ვარანა" - 45 ათასი ტონა, რომელიც მნიშვნელოვნად ნაკლებია, ვიდრე ამერიკული თვითმფრინავის გადამზიდავი, როგორიცაა Nimitz (მისი გადაადგილება აღემატება 100 ათასი ტონა). პერსპექტიული გემის ხანგრძლივობა 250 მეტრია და სიგანე 65 მეტრია. ვარაუდობენ, რომ "ვარან" შეძლებს 26 კვანძამდე სიჩქარის განვითარებას.
გარდა ამისა, თვითმფრინავის გადამზიდავი, დიზაინის ბიურომ წარმოადგინა უნივერსალური სადესანტო გემი. მისი გადაადგილება დაახლოებით 30 ათასი ტონაა. UDC სიგრძე - 220 მეტრი, სიგანე - 42 მეტრი. გემი შეიძლება განვითარდეს სიჩქარე 24 კვანძში, არსებობს შვიდი ვერტმფრენი სადესანტო საიტები მისი deck.
სათანადოა გავიხსენოთ, რომ გასული წლის ივლისში რუსეთმა პირველად ჩაატარა უნივერსალური სადესანტო გემები თავის ისტორიაში - "ივან როგოვი" და "მიტროფან მოსკალენკო". მათი ზომები, ისინი ახლოს არიან პერსპექტიული UDC. გარე წყაროების მიხედვით, ახალი გემები შეძლებენ 16 კოლეჯის მანქანას.
წარმოდგენილი პროექტების პერსპექტივები ჯერჯერობით უცნობია. აღსანიშნავია, რომ ადრე რუსი დეველოპერები უკვე შემოთავაზებულ იქნა ახალი ძირითადი aviancecraft გემის ხედვა. კერძოდ, 2019 წელს Nevsky Design Bureau აჩვენა თვითმფრინავის გადამზიდავი პროექტის 11430e "Lamint". მან უნდა მიიღოს ატომური ელექტროსადგური და წყლის გადაადგილება 90 ათასი ტონა იქნება. არსებობს პლაცდარმი და ელექტრომაგნიტური კატარღები თვითმფრინავის გადამზიდავზე. საერთო ჯამში, ის შეძლებს უფრო მეტად მოქნილ თვითმფრინავებს.
გასულ წელს საფრანგეთის პრეზიდენტმა ემანუელ მაკრონმა განაცხადა, რომ Porte Avion Nouvelle Generation- ის ახალი თვითმფრინავის გადამზიდველის პრაქტიკული განხორციელების დაწყება გამოაცხადა, რომელიც უნდა მოვიდეს ჩარლზ დე გოლლის გემი.
წყარო: შიშველი მეცნიერება