იაკუტიაში, გლეხებმა გვირაბები გაახარონ ლენას მდინარის ყინულზე უზარმაზარი სიმაღლეებით. ეს არის ძალიან საშიში და მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე იშვიათი პროფესია. ჩვენ ვამბობთ, რატომ არის აუცილებელი და როგორ ხდება ეს.
![? 6 ფაქტები შესახებ URrows, რომელიც მოჭრილი გვირაბები ყინულის ქვეშ სითბოს 16944_1](/userfiles/22/16944_1.webp)
რატომ ყინულის გვირაბები გემების ქვეშ?
სარემონტო გემები: შეცვალეთ ხრახნები, დააყენა ლითონის პატჩი საქმეზე. ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი ამის გაკეთება docks, უბიძგებენ გემების წყლის. მაგრამ ნავებში არის ადგილი დაახლოებით 20 გემის, და ყველა მათგანი ლენსკის გადაზიდვის კომპანია მეტი 300. ამის გაკეთება ზაფხულში, როდესაც მე არ - ნავიგაცია Lena და ასე მოკლე, თქვენ არ დაკარგავთ დროს. იაკუტიას სასამართლოები მთავარი ტრანსპორტირებულია, რადგან სეზონიდან ოქტომბრის ჩათვლით მათ ასობით ტონა ტონა უნდა წარმოადგინონ.
ყინულის გვირაბები ეწოდება ბილიკებს და იმ ადამიანებს, რომლებიც მათგან არიან. როდესაც მთავარი მზად არის, მექანიკა და შემდუღებლები გადანაწილდებიან, რათა შეამოწმონ და შეამოწმონ გემი.
![? 6 ფაქტები შესახებ URrows, რომელიც მოჭრილი გვირაბები ყინულის ქვეშ სითბოს 16944_2](/userfiles/22/16944_2.webp)
ფოტო: Vladimir Sevrinovsky
როგორ მუშაობენ მუშაობა?
ისინი ამოიღონ ყინულის ერთად chainsaws და ნიჩბები. აუცილებელია ამის გაკეთება ფენების: მე ერთი ფენის ჩამორთმევა და რამდენიმე დღის განმავლობაში ყინულის დატოვება, ისე, რომ ის იყო, მაგრამ უკვე ქვემოთ. ყინულის დასუფთავების გაგრძელებამდე, მისი დონე იზომება - ყინული, რომელზეც საფქვავები დადგება და მუშები დადგებიან, უნდა იყოს მინიმუმ 15 სმ სისქით, წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს რისკი, რომ ეს ადიდებული.
![? 6 ფაქტები შესახებ URrows, რომელიც მოჭრილი გვირაბები ყინულის ქვეშ სითბოს 16944_3](/userfiles/22/16944_3.webp)
ფოტო: Vladimir Sevrinovsky
ერთი არასწორი მოძრაობა - და შესახვევი შეავსებს ყინულის წყალს
და ასვლა გემები, და სარემონტო მათ ძალიან საშიშია. თუ ყინულის გაჭრა ძალიან ბევრს, მაშინ შესახვევი წყალში სავსე იქნება. მაშინაც კი, თუ თქვენ გამოთვლით ყველაფერს, თქვენ შეგიძლიათ დაბრკოლება საჰაერო ბუშტი, რომელიც ასევე ქმნის ხვრელს.სარემონტო გემები შესახვევში კიდევ უფრო საშიშია. მუშები უფრო ახლოს არიან გაზაფხულზე, როდესაც ყინულის უკვე დაწყებული გადაადგილება. განსაკუთრებით საშიში შემდუღებლები - ისინი მუშაობენ შესახვევი ერთად მავთულის ქვეშ ძაბვის, ისე, რომ ნებისმიერი წყლის კონტაქტის შეიძლება გახდეს ფატალური.
ყინულის გაცივდა გულშემატკივარი
Grouper კარგად მიდის -40-დან -50 გრადუსამდე, მაგრამ თუ "თბილი" -30-მდე (იაკუტიას სტანდარტებით, ეს მართლაც თბილია), მაშინ ყინული არის ნელი გაყინვა, როგორც ჩანს, უფრო გაჟონვის გამოჩნდება. შემდეგ მართოს სპეციალური დიდი გულშემატკივარი, რომ აფეთქება ყინულის ცივი ჰაერით.
ვინ მუშაობს urowsticks?
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე იშვიათი პროფესიის დედამიწაზე, მხოლოდ 100 ასეთი ადამიანია. მაშინაც კი, იაკუტიაში, ყველას არ იცის, რა არის. Irrigorozka - ზამთრის მუშაობა, ასე რომ ისინი ძირითადად ჩართული ეკიპაჟის წევრები, რომლებიც ამ გემებს ზაფხულში, როგორიცაა გვერდითი მექანიკა ან თუნდაც თანაშემწეები კაპიტანი. შეიძლება მოვიდეს მოზარდი და არა გადაზიდვა, მაგალითად, ისინი გახდებიან საპილოტო მუშაკები, რომლებიც ზამთარში იჯდა.
![? 6 ფაქტები შესახებ URrows, რომელიც მოჭრილი გვირაბები ყინულის ქვეშ სითბოს 16944_4](/userfiles/22/16944_4.webp)
ფოტო: Vladimir Sevrinovsky
რამდენი scorch გადაიხადე?
პატარა გემი - 40-50 ათასი. და დიდი, მაგალითად, "წმინდა ინიკენტი" 120 მეტრზე მეტი სიგრძით და თითქმის 4 ტონა, Urrowrs- ს შეუძლია 150 ათასი რუბლი. წმინდა ინიკენტიის ხრახნები, თქვენ უნდა წავიდეთ ღრმა მდინარის 3 მეტრში.
![? 6 ფაქტები შესახებ URrows, რომელიც მოჭრილი გვირაბები ყინულის ქვეშ სითბოს 16944_5](/userfiles/22/16944_5.webp)
გემი "ქ. Innokenty". ფოტო: Korabel.ru.