მაქს Ferstappen გამოავლინა საიდუმლო, რომელიც საშუალებას მისცემს მაღალი შედეგების მიღწევა - გარდა სწრაფი მანქანა და გამოცდილება, თქვენ უნდა ადაპტირება უნარი ადაპტირება ...
მაქს Ferstappen: "ამისთვის მხედარი არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელობა, გადაჭარბებული ან არასაკმარისი გარდამტეხი მანქანის, slippery ასფალტის ან მშრალი - თქვენ უნდა მუდმივად ადაპტირება პირობები გზაზე. თუ თქვენ წინასწარ შეზღუდოს პილოტირება თქვენი კონკრეტული სტილის, თქვენ არ იქნება სწრაფი.
თქვენ სწავლობენ კარიერაში - Karting, ფორმულა 3, ნებისმიერ სხვა სერიაში. ყოველი კვირის ქცევა მანქანა ოდნავ განსხვავდება, და ყოველთვის უნდა ადაპტირება. ყოველ კვირას უნდა შეიცვალოს გარანტია სიჩქარე.
რა თქმა უნდა, თქვენ ყოველთვის აირჩიოთ შესაბამისი პარამეტრები, მაგრამ არასდროს მოხდება, რომ მანქანა მთლიანად შეესაბამება. თქვენ მუდმივად უნდა შეცვალონ ან მინიმუმ სცადოთ შეცვალონ. ასეთი მიდგომა სწრაფად ხდის racer.
მე ყოველთვის ვიგრძენი საჭესთან კომფორტული, მაგრამ ზოგჯერ გამოცდილება არ მქონდა. პირველ სეზონში ფორმულა 1, ყველაფერი სიახლე იყო ჩემთვის, და ზოგადად მე არ მქონდა გამოცდილების გამოსვლები საჭესთან "ფორმულები", როგორც მე მქონდა დრო, რომ მხოლოდ ერთი წლის განმავლობაში გაატაროთ ფორმულა 3. მაგრამ გაკვეთილების წყალობით Karting- ში ახალგაზრდობაში სწავლობდა, მე მესმის პილოტირების ბაზა.
Racer უნდა მუდმივად ადაპტირება სხვადასხვა პირობებში. ეს, ისევე როგორც გამოცდილების დაგროვილი წლების განმავლობაში ფორმულა 1-ში, უკეთესია.
გაგება, რომ თქვენს განკარგულებაშია მანქანა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ბრძოლა პოდიუმზე, მკაცრად ეხმარება. მე ყოველთვის ვამბობდი, რომ ჩამოსვლის საუკეთესო გუნდში, racers შეცვალოს აზროვნების გზა. ეს განსხვავდება შუა ჯგუფის გუნდის გამოსვლებისგან, რომელშიც აუცილებელია პირველი ტურში ბევრი რისკი, რადგან ის ზრდის რასის შანსებს. მე ვიცი, რომ მაშინაც კი, ცუდი დაწყების შემდეგ უარეს შემთხვევაში, მესამე დასრულების შემდეგ.
გარდა ამისა, მე არ მჭირდება მუდმივად რისკის მძიმე, პირადი მოვლენისთვის ბრძოლის გათვალისწინებით, რადგან როდესაც რისკზე უნდა წავიდეთ, შეცდომის ალბათობა ბევრად იზრდება. ამ ეტაპზე მე არ ვარ იმ სიტუაციაში, რომელშიც ის უნდა იყოს 110% ყველა დროის რისკი.
მე ვიცი, რომ მაშინაც კი, თუ კარგი დასაწყისია და ლუის ჰამილტონის წინ, მაშინ, სავარაუდოდ, რასის დროს ის კვლავ მიდის. იგივე სიტუაცია და სერხიო პერესი - თუ ის უკან racing წერტილი იყო წინ ჩემთვის დაწყების, ვიცოდი, რომ მე მაინც დასრულდება წინ. ეს ყველაფერი გავლენას ახდენს racer აზროვნებაზე.
მე ვფიქრობ, რომ მამაჩემი ახლა უფრო რთულია, ვიდრე ჩემზე - ის ნაკლებად არის პაციენტი. არ ვიცი, სად მაქვს მოთმინება, რადგან დედა არ ჰყავს ეს! მამა სურს ჩემთვის წარმატების მიღწევა, და მან იცის, რა უნდა ვიბრძოლოთ ტიტულისთვის. მე ასევე ვიცი, მაგრამ ზოგჯერ თქვენ უნდა მიიღოთ მოთმინება, რათა ყველა ფაქტორი მიიღოს ერთად.
აუცილებელია აღიაროს ის ფაქტი, რომ ფორმულა 1 გუნდი ერთ გუნდს დომინირებს და თუ არ ხართ, ეს არ არის აზრი, რომ აიძულოს მოვლენები. "
წყარო: ფორმულა 1 on F1News.ru