ასე რომ, Renault Group- მა ევროპაში თავისი ელექტრომეატების ტრანსფორმაციის მნიშვნელოვანი წერტილი მიუახლოვდა. დიახ, Renault უკვე დიდი ხანია წარმოებული ელექტრო მანქანები, და მათი Renault Zoe უკვე ელექტრო მანქანის ბაზარზე რამდენიმე წლის განმავლობაში. მაგრამ ახლა, როდესაც Tesla მოდელი 3 მოვიდა ევროპაში და Volkswagen გაათავისუფლეს ID.3, რომელიც გახდა მყისიერად მოხვდა გაყიდვების, Renault ჰქონდა მისთვის პასუხი. და მისცა მას!
გაზაფხული მოდის ქვეყნის სეზონთან
Dacia ბრენდის მიერ წარმოებული Renault-Nissan-Mitsubishi ალიანსის ახალი ელექტრო მანქანა, DACIA- ს გაზაფხულის ჰეჩბექის ყველა შანსი აქვს ელექტრო ავტომობილის ბაზრის დარღვევის ყველა შანსს, როგორც ID.3. და გაზაფხულზე აქვს ყველა შანსი გახდეს ევროპული ელექტროენერგიის ახალი "მთის მეფე". უფრო მეტიც, მისი ზომების მიხედვით, ისინი არ არიან ბევრად უფრო დაბალი ID.3, მაგრამ ფასი ძალიან კონკურენტუნარიანი იქნება. ეს შესაძლებელი იქნება ევროპაში 18 ევროს 100 ევროსთვის, უკვე დღგ-ს ჩათვლით.
სინამდვილეში, Dacia გაზაფხული არის ელექტროფიკაცია ძალიან პოპულარული, მათ შორის რუსეთში, ჰეჩბეკი Renault Sandero სცენა. ახლა წარმოიდგინეთ - პოპულარული ფორმის ფაქტორი, კარგი გამტარიანობა და ელექტრო! ჩემი აზრით, შესანიშნავი კომბინაცია.
Dacia Spring აქვს ელექტროძრავის 33 კვტ (45 HP). როგორც ჩანს, რატომღაც არ არის ძალიან ბევრი "ცხენები". მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს არის ელექტრო მანქანა. ბატარეის ბლოკის მოცულობა ხელმისაწვდომია მოძრაობა, 26.8 კვტ. მას შეუძლია ბრალი ნებისმიერი outlet, თუნდაც ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო outlet 220 V. სპექტრი 230 კმ WLTP ციკლი და 305 კმ ერთად WLTP ქალაქის ციკლი (რომელიც მოიცავს მხოლოდ ურბანული ნაწილი დამტკიცებული ციკლი).
Dacia Spring არის ურბანული ელექტრო მანქანა SUV სტილი. კურსის სპექტრი ნახევარი ნაკლებია, ვიდრე ID.3, მაგრამ ქალაქისთვის, და მოგზაურობა კოტეჯში, სადაც თქვენ დააკისროს თქვენი Dacia ჩვეულებრივი outlet, ეს საკმაოდ საკმარისია. და თუ თქვენ კვლავ განათავსეთ თქვენი საკუთარი სისტემის განახლებადი მიკროგენერაციის თქვენი Dacha, თქვენ რეალურად მიიღებთ უფასო "საწვავი", და გაყიდვის ჭარბი ელექტროენერგია თქვენი ენერგეტიკული გაყიდვების, თქვენ ასევე გადაიხდის ყველა ხარჯს. ყველა შემთხვევაში, სახეზე სარგებლობა.
Dacia Spring, ბუნებრივია, აკმაყოფილებს ყველა თანამედროვე უსაფრთხოების სტანდარტს, და აქვს ყველა საჭირო ვარიანტი, მათ შორის საკრუიზო კონტროლი, ABS, ESP, ელექტრონული სამუხრუჭე ძალა დისპენსერი, 6 Airbags, გადაუდებელი ზარი (SOS ღილაკი), ავტომატური ანთების ფარები და ავტომატური დამუხრუჭება. და დაამატე ეს ხარისხი ცნობილი მწარმოებელი. ყოველივე ამის შემდეგ, Dacia გაზაფხული შეიძლება ჩაითვალოს ლოგიკური გაგრძელება "რუსული" ხალხური ელექტრომოტივის Nissan Leaf Aze0.
ქარხნის გარანტია არის 3 წელი ან 100,000 კმ თითო მანქანა და 8 წლის ან 120,000 კმ ელექტრო ბატარეაზე. მყიდველები ასევე ცოტა მოგვიანებით შესთავაზებენ ვერსია კონფიგურაციის "კომფორტს" 16,800 € (დღგ-ით).
და თუ ჩვენ უკვე გვაქვს "ქვეყანა" ასოციაციები, მაშინ, როგორც ამბობენ, "ქათამი განიხილება შემოდგომაზე". Dacia გაზაფხულის მიწოდება დაიწყება ამ წლის სექტემბერში.
