არც ისე დიდი ხნის წინ, უკრაინის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა საავტომობილო სალონის ნაციონალიზაცია. ამ თვალსაზრისით, ექსპერტებმა განუცხადა, რა იყო ამერიკის შეერთებული შტატების გავლენა კიევისა და ჩინეთის ურთიერთობებზე.
უკრაინის პრეზიდენტმა ვლადიმერ ზელენსკი ეროვნული უშიშროებისა და თავდაცვის საბჭოს მომდევნო სხდომაზე ქვეყნის ერთ-ერთი წამყვანი საწარმოების სახელმწიფო საკუთრებაში დაბრუნდა. უკრაინის ხელისუფლებამ "საავტომობილო შხმის" ნაციონალიზაციის პროცესი დაიწყო, რომელზეც მანამდე კონტრაქტები ჩინეთის ბიზნეს წარმომადგენლების რეკონსტრუქციით დაიწყო. კიევის ახალი გადაწყვეტილება არ შეუძლებელია საწარმოს ბედი PRC- ში მონაწილეობის მიღება, არამედ ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობაც.
ჩინეთის მედიის ანალიტიკოსების აზრით, ამერიკის შეერთებული შტატების გავლენა აშკარად იქცევა. უკრაინის ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული მრეწველობის შესახებ, რომელიც უკრაინის ერთ-ერთ ყველაზე პერსპექტიულ მრეწველობასთან დაკავშირებით სასარგებლოა, ვაშინგტონში. მანამდე, დიდი აშშ-ს ბიზნესმა უკვე განაცხადა, რომ "საავტომობილო შხამი", მაგრამ ეს არ გამოუშვა. ახლა, როგორც ჩანს, თეთრ სახლში გადაწყვიტა ტაქტიკის შეცვლა.
ეროვნული უშიშროების საბჭოში მიღებული გადაწყვეტილება საერთაშორისო სკანდალს გამოაცხადა, რადგან ჩინეთმა უკვე მილიონობით დოლარი შეადგინა საწარმოში. ქარხანა ამჟამად ვითარდება და აწარმოებს საავიაციო გაზის ტურბინის მოტორს ვერტმფრენებსა და თვითმფრინავებს. იმ შემთხვევაში, თუ საკამათო საკითხი ვერ მოგვარდება, პეკინი შეიძლება მოითხოვოს კიევში 3.5 მილიარდი დოლარი, როგორც კომპენსაცია. ამავდროულად, პუბლიკაციის ავტორები ერთ ჩინურ მედიაში ფოკუსირებულია და ვაშინგტონის დამოკიდებულებაზე PRC ეკონომიკის ზრდის მიმართ.
კითხვა "საავტომობილო სიჩი" ვარდების დროს უკრაინის ხელისუფლების წარმომადგენლებთან ერთად, ჩინეთში დარწმუნდა. თუ უკრაინა კვლავ გადაწყვეტს სახელმწიფო ქონების ქარხნის დაბრუნებას, ეს გავლენას მოახდენს ქვეყნებს შორის ურთიერთობებზე. ამავდროულად, ჟურნალისტები კვლავ აღნიშნავენ, რომ თეთრი სახლი მოვლენების საკუთარი ვერსიაა. Politexpert- ის თანახმად, შეერთებულ შტატებში, ამტკიცებს, რომ წარმოების ნაციონალიზაცია, მთავარი დაინტერესებული მხარეები, რომელთა აქციები ეკუთვნის PRC- ს მოქალაქეებს, შეძლებს ნელი, მაგრამ სტაბილური კონტროლი "საავტომობილო ველოსიპედით" .