On Auto.RU- ზე, ნომენკლატურული ლიმუზინის ZIL-41045- ის გაყიდვის გამოცხადება გამოჩნდა.
1984 წელს მისი ლიმუზინისთვის, 52 ათასი კილომეტრის მფლობელისთვის განკუთვნილი საკითხი 37 მილიონ რუბლს შეადგენს. ამ ZIL-41045- ის მაღალი ღირებულება გამოწვეულია იმის გამო, რომ მოდელი წარმოუდგენლად იშვიათია და კარგ მდგომარეობაშია. მანქანა 2004 წელს შეიძინა და 2005 წლიდან 2006 წლამდე მთლიანად აღდგა ZELE- ში. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ მანქანების შასი შემოწმდა, სამუხრუჭე სისტემა, ძრავა და ავტომატური ტრანსმისია. იგი მთლიანად აღდგა ყველა Chrome, Mouldings, ისევე როგორც ნაწილების ელექტრო მოწყობილობები. ფინალური ეტაპი ავტომანქანის ფერის ქარხნის ტექნოლოგიით იყო.
ფუფუნების მანქანა სალონი დაცულია თითქმის ხელუხლებელი. უკანა დივანი ორიგინალური plush upholstery აღჭურვილია ელექტრო მარეგულირებელი, ხოლო მძღოლიდან სალონში გამოყოფილია შემცირებული მინის დანაყოფი. უკანა მგზავრებს შეუძლიათ ჰაერის კონდიცირება, ვენტილაცია და გათბობა, ისევე როგორც რადიო და რადიო კონტროლი. ერთადერთი განსხვავება მანქანიდან, რომელიც ოდესღაც ZIL- ს ერთხელ, არის სპეციალური საკომუნიკაციო აღჭურვილობის არარსებობა, რომელთა არხებიც იყენებენ სპეცსამსახურებს.
ლიმუზინი ინახებოდა მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად საჭირო ტემპერატურისა და ტენიანობისა და ცალკეულ ოთახში. მანქანა შეესაბამება ორიგინალს, გარდა, მხოლოდ ასაკის გამო შეცვლილი ბატარეების გარდა. მანქანა ასევე მოდის კომპლექტი ხუთი ორიგინალური studded ბორბლები და -287 "გრანიტი". გამყიდველი აღნიშნავს, რომ აღდგენის შემდეგ, ყოველწლიურად რამდენიმე ათეული კილომეტრი აიღო აგრეგატების ეფექტურობის შესანარჩუნებლად.
მფლობელი ხაზს უსვამს, რომ ჯილ -41045 მოდელის სულ 19 ასეთი ლიმუზინი გაათავისუფლეს, ხოლო გაყიდვის შესახებ, რომელიც აღჭურვილია შასით 144-ით, ხოლო პირველი სიაშია. მძინარე გამოცემა აღნიშნავს, რომ ყველა მოსახსნელი ნაწილის - hood, კარები, მაგისტრალური მოიცავს, ფრჩხილებში, moldings და ბამპერები - მითითებულია შასის ნომერი.